Moto cross

Voilà mon dernier petit coup de cœur
je devrer la recevoir pour Noël
http://www.aviotiger.com/fiche.php?menu=2&idFAM=16&idVEH=982

j'espere que tu as été très sage

Voilà les bébête en action pour la plupart au salon a Avignon et d'autre en tt
sa envois sec
http://forumhpitourfrance.aceboard.fr/296741-8449-3944-0-video-moto.htm

tu ne va pas regretter !
mon pote en a une et c est magnifique !
En lipo (2s1p) il tient 40mns
tu as toutes les pieces de rechange et options maintenant .
amuses toi bien et prevois une petite barre de stunt car ca leve tres bien (avec le moteur de mon pote .)
a+++

C'est celle qui a un roue arrière un peu spéciale non?

Fléau a écrit:C'est celle qui a un roue arrière un peu spéciale non?

salut,
oui ils ont copié sur l'ARX540 elle possède un gyro dans la roue arrière pour la stabiliser

il me semblait.

tout a fait mais elle se comporte pas du tout comme l arx .
elle est plus realiste .
a+++

alors tu l'as eu ?

je vais la cherche demain et je posterait des fautos

salut moi j'aime bien et puis sa a l'air bien optionel je serait curieux de voir ce ke sa donne sur une piste tt si ça saute les tables et les doubles en whip comme bouba bref la chose m'interesse au plus haut point ;vivement des photos des entrailles

Alors désoler j'ai eu un week end t'élément charger que je n'ai pas eu le temps de m'en ocuper
mai la moto est bien la j'ai rajouter la fourche av en allu car d'origine c'est en plastique et en plus pas d'huile donc c'est un peut obliger a changer
j'ai rajouter lamortiseur de direction comme les vres LOL
la bras ossillan arrière en allu car en plastic d'origine
et un amorto arrière option
pour le reste c'est la version bruschless avec un moteur andersone en un contro je ne c'est pas ce que sa vo mai sûrement mieux qun moteur a charbon et sûrement trop pour le début pour sabituer a la conduite LOL

Voici un lien avec plain de fotos et de vidéo de la m5
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=366734#366734

RHAAAAAAAA il m'en faut une ;a voir les video et en particuler celle de casing ça a l'air d'envoyer des gros sauts ;sait tu si un pack de 3s rentre dans le compartiment accus?merçi et vivement l'instauration d'une categorie

alors pour le 3 s ce ne cerra pas posible a moin quil face la taille des 2s piste
car cest vrement tres tres juste
de plus cest top je les eseiller cette apremme et cest delire
et pour infot il y a une catee deja qui existe
hpi organise des cours
et les cours de ligue en maite un peut defois

salut big g;ou a tu achete la tienne et ou trouve tu les options et leur tarifs? merçi et fais nous ptite video

alors moi je les acheter a mon mag a montelimard
sinon par un mag qui travaille avec avio rcing
pour le pris la moto et les option ma couter 400 euro en bl il a juste falu que je maite un servo et un accus et le tours eter jouer
mai dans un mag sans mai tarif tu en aura pour plus de 550
pour la video jai une cours le 24 mai sur piste
a mon avie plus facil pour aprendre a metriser la bebette
car avio organise des cours piste et tt avec cette moto

bon bah; j'ais craker ;je reçois la mienne en fin de semaine ;donc modele de base ;mais j'ais pris en plus un combo avec un 8t j'espere ke ça va watter severe et creuser des ornieres

ah oui ;je l'ai prise grise oui bah c'est pas original mais apres kelke tours yauras plus de peinture

LOL pourquoid tu n'a pas pris la bl de suite c'est asser puisand et sa permai de ce faire la main
enfin pas grave tu a vu c'est super délire et de plus je n'ai fait qun accus mai avec un 5000 c'est interminable

salut ;j'ais pas pris la version bruschless d'origine car il ne l'avais plus en stock et k'il me fait de bon tarifs j'ai hate ;j'ai hate j'espere pouvoir vider un pack a la piste ce week-end

a propos; d'apres toi ; avec le 8t je compte 2 dents de plus au pignon moteur?merçi

Alors je ne c'est pas le nombre de tours par volte
moi mon bl c'est un 3800 c'est équivalent a un 9,5
pour le nombre de dents eseille avec le pignon que tu a déjà et vois si tu chaufe ce qui metonerait car tu risque plus de cabrer que de chaufer LOL
et pourquoid tu veux maître 2 dents de plus plus tu mai un moteur puisand moin tu mai de dents

salut, les amis
on se répéteras jamais assé LES KV NE SONT PAS UNE PUISSANCE !!!!

mon amis big g je pense que tu te trompe car plus tu a de puissance moteur plus tu peux monter en pignons dans la limite du résonable

@+