Savage flux/baja

Salut a tous,

voila donc la présentation de mon savage flux et des options qu'il a déjà dessus

Je l'ai acheté d'occasion et il ressemblait a ça avant :



Mes chargeurs et battery :




Oui, j'ai pas fais dans le detail, 1 c'est bien mais 2 c'est mieux

4 hyperions g3 3S 5000mah en 25/45C (ça arrache )



Et bien sure le très utile castle link



Des diffs de CEN



Cardans et noix de cardans de roues du savage XL pour gagner un peut de largeur






Des bras supérieur reglables



Chassis et skid central flm






4 roues de Baja SS



Ventilateur moteur



Hexa de 24mm de baja





Tours alu FLM



Les amortisseurs de baja





Variateur et du ventilateur du moteur branché avec un Y qui part du récepteur jusqu'au variateur dans une gaine :



















Protection moteur et variateur







L'interupteur a été placé dans la tour FLM arriere (je dois changer les 4 vis et y mettre des rondelles):







Ce n'est pas tip top niveau finition car je voulais y polir mais après tout ce n'est que des protection.....

Passage des files a l'arrière de la protection variateur



Surplus de fils stocké et attaché sous la protection variateur



Sortie de la connectique a l'avant de la protection variateur et branchement sur le Y



On y voit plus clair sans tous ces files (j'aime po les files!!!!!!)



Je n'ai pas totalement fini mais voila quelques photos de l'engin





Et pour le fun, quelques photos avec un flux d'origine







Voila a++

jolie la modif ^^

par contre j'ai pas fait attention mais faut pas que ta connectique soit trop tournée vers l'extérieur du châssis sinon en TT elle va prendre cher

Salut ma poule,

Tu t'es enfin inscris ^^

Toujours aussi chouette ton savage

Tu n'as toujours pas eu le temps de le peser ?

Boubou57420 a écrit:Salut ma poule,

Tu t'es enfin inscris ^^

Toujours aussi chouette ton savage

Tu n'as toujours pas eu le temps de le peser ?

Salut Boub,

oui, ça y est je me suis decidé a m'inscrire parcontre je n'ai toujours pas pesé le savage

djtuneman a écrit:par contre j'ai pas fait attention mais faut pas que ta connectique soit trop tournée vers l'extérieur du châssis sinon en TT elle va prendre cher

Merci djtuneman pour l'info mais j'avais justement l'intention de regler ce risque de probleme futur

Salut,

ça y est, les ressorts souple sont arrivées ce matin
Place aux photos









Ce savage commence a prendre beaucoup de couleurs...

Salut,

cette aprem j'ai taraudé les toures FLM et repercé les entretoises alu pour y passer des vis M4
Avant le remontage, j'ai fais des renforts entre les amortisseurs pour solidifier le tout :







Je ne sais pas si ça solidifie vraiment mais il me semblait bon de le faire car les amortos sont loin des toures et il doit y avoir pas mal d'efforts sur les vis

a++

Je ne sais pas si ça solidifie vraiment mais il me semblait bon de le faire car les amortos sont loin des toures et il doit y avoir pas mal d'efforts sur les vis

bonjour fais attention si tu renforce trop, ces tes amortisseur qui vont faire le fusible, mieux vaut que ca soie tes visse qui lache.

Salut,

J'ai fini par me commander des amortisseurs LST et un kit d'adaptation IRC chez innovative rc .
Je penses aussi changer les roue car les pneus sont trop 'taille basse" et n'amortissent pas bien en reception de sauts.

Bien ton Sav, tu n'as pas de problémes en 27 Mhz ?

P-H a écrit:Bien ton Sav, tu n'as pas de problémes en 27 Mhz ?

Si il y a des interferences je trouves (je ne comprends pas pourquoi d'ailleurs)et je dois donc passer en 2.4 ghz

bonjour a tous
ouai balaise le savage flux
moi j'ai une inferno ve j'en fais avec un pote a lyon c un truck de fou
mais pour les problemes de reception moi aussi sa me le fais quand jsuis sous les arbres jsuis pas en 2.4ghz
mais jvais mi mettre