utiliser un buggy 1/8 sur le sable ?

Rebonjour,

je me pose beaucoup de questions sur les buggy depuis que j'ai reçu le mien. Etant donné que j'habite dans un coin où il y a beaucoup de plages et donc de sable, j'aimerais votre avis sur le fait de faire rouler mon buggy là dessus, avec des réglages spéciaux? cacher les engrenages ? à piloter là dessus, ça doit être fun.

Bof.
Le sable est abrasif donc faut faire un gros entretien derriere.

Salut,

Il faut voir si le sable n'est pas trop "léger".
Le mieux c'est d'avoir du sable compact, un peu comme celui qu'on a à marée basse, qui est assez dur et compact.
Pourquoi ça ? car s'il est trop mou et trop volatil, tu vas patiner et t'enfoncer dedans, mais aussi tu auras plus de grain qui vont se loger partout...

J'ai déjà roulé à plusieurs reprises sur des terrains sableux (pas à la mer), c'est sympa quand il est assez compact et qu'il n'a pas trop plus dessus avant.

Par contre, il faut absolument faire un nettoyage total après avoir rouler dans le sable, surtout au niveau des éléments de transmission.
L'idéal c'est de mettre un coup de souflette au compresseur, de tremper tes roulements et autre dans du wd40 ou produit similaire pour bien enlever les grains de sable, et aussi faire un démontage total pour être sur !

Après ça je ne l'ai fait qu'en thermique, mais je ne sais pas si en électrique le sable est un gros problème ou pas ? Car bon c'est sur il va se loger dans les ouvertures du contrôleur et dans les extrémités des batteries...

EDIT : voici un exemple, fin de page 7 et page 8 : http://www.truggy-france.com/mugen-mbx5t-mbx6t-msr-f4/mbx5-t-pro-nova-n21b-2002jp-de-fab-photos-videos-big-jump-p8-t3829-120.htm

Fab

Ne pas oublier aussi qu'en bord de mer l'air et salin, ça fait rouiller donc attention à l'entretien

Salut,
gaffe, sable + eau salée = le top pour tout cramer, surtout si ça rentre dans le contrôleur et le moteur ... et ça rentrera !!

Pareil pour les roulements, si derrière on démonte aps tout pour nettoyer et lubrifier ça rouille !!