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Mon premier moteur cassé ! C'est moi tous seul qui l'ai fais ! ;-)

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Message par Moth Lun 23 Mai 2011 - 21:20

Salut la compagnie ! Very Happy

Alors voila se week end lors de la course élec de Mérignac (TTRC33) j'ai cassé mon premier moteur Hobbywing 4274SL de 2000KV. Jai fais les 3 qualifs du matin, température correct 55°C maxi au bout de 5min. Puis l'aprèm, premiere finale de 10min avec une température de 65°C et dès le fin de la deuxième finale je me suis rendu compte que le moteur commençait à chauffer, 75°C. Bon je me suis dis vu que j'ai pas mal cravaché dans cette deuxième finale il était normal, qu'il soit aussi chaud. Et puis dans la dernière finale à deux tours de la fin sa à stoppé net, moteur bloqué. Twisted Evil

Résultat, rotor H.S.
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Si jamais quelqu'un à un rotor de Hobbywing à vendre en bon état, je suis preneur Car le reste du moteur n'a rien et c'est encore utilisable.
Je me suis quand même commandé un Léopard Hobby 4274SL 2000KV.
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Message par Sauron Mar 24 Mai 2011 - 0:17

Aie, ca fait mal ca, personnellement je vais passer sur une config 6S 1400kv pour le mbx6, car je trouve que 4S 2000-2200kv ca chauffe trop en été, il fait même pas 30°C dehors que j'ai déjà largement atteint les 70°C au moteur, donc autant prendre ses précautions plus tot Wink.
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 0:28

Mets un radiateur sur ton 1400Kv car il chauffera encore plus que le hobbywing vu qu'il est lisse et qu'il dissipe mal la chaleur Wink
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Message par Sauron Mar 24 Mai 2011 - 0:48

Et si le 1400 kv est un lehner qui est lisse et dissipe mal la chaleur, je fais quoi Seigneur Nuz? Je mets un bac à glaçons au dessus? Wink
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Message par THAGARRY Mar 24 Mai 2011 - 2:03

Pour info il existe des dissipateurs thermique pour les LMT et c'est bien fait du moins c'est mon avis... Notre Joss national en à un il me semble...
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 12:30

Que ton moteur soit chinois ou allemand "premium", s'il est lisse, il dissipera moins bien la chaleur qu'avec un dissipateur, Disciple Sauron Wink Je suis pas convaincu qu'un lehner marche bcp mieux qu'un leopard 5 fois moins cher, surtout en automodelisme...
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Message par JSR74 Mar 24 Mai 2011 - 12:41

Non il ne marche pas mieux.
Il pese simplement 120Gr de moins. (rendement meilleurs).
Mais c'est fait pas aller plus vite pour ceux qui ne comprennent pas.
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 12:44

Par mieux, j'entendais évidemment qu'il avait un meilleur rendement, pas qu'il allait plus vite, quoique, avec 120gr de moins il peut aller plus vite en courbe Wink
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Message par thba66 Mar 24 Mai 2011 - 13:11

Félicitations pour le moteur cheers
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 13:17

ça pèse 250g un lehner pour du 1/8ème ?
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Message par JSR74 Mar 24 Mai 2011 - 13:21

Un peux plus quand même. Wink
Par contre, monter un Lehner avec un ESC MMM ou Hobbywing, ça ne sert à pas grand chose. Tu exploite pas le moteur à fond donc pas trop d'intérêt à mon avis. (A part payer plus)
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 13:24

C'est clair, un lehner avec un mamba c'est comme une clio 1.2 avec des roues de clio RS, ça fait jacki Very Happy
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Message par thba66 Mar 24 Mai 2011 - 13:30

ou une ami6 avec des roues de clio 1.2....
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Message par "Magic HD" Mar 24 Mai 2011 - 13:46

......voir meme une audi v6 avec des roues de kart.......
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Message par "Magic HD" Mar 24 Mai 2011 - 13:47

en tout cas moth je suis fier de toi !!!!! je savais que ça t'avait inspiré de voir mon moteur losi rendre l'ame........ je l'savais !!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Christophe Mar 24 Mai 2011 - 17:44

Salut,
pas cool la casse, joli sinon Wink Razz , heureusement tu n'as abîmé que le rotor !!

je ne sais pas si ça se monte, il faudrait vérifier, mais tu as les rotors de moteurs CBRacing 1515 :

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=26_125&products_id=769
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Message par smalltof Mar 24 Mai 2011 - 18:23

J'ai ce qu'il te faut, check tes MPs Wink
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Message par Adrien74 Mar 24 Mai 2011 - 18:54

Combien de packs le moteur ?
Quoi on voit ce qu'il ramassent nos moteur... Faut pas s'etonner ! Razz
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Message par Moth Mar 24 Mai 2011 - 20:31

ben en fait dans les 200 packs dans les dents celui la, c'était mon premier. HD tu ma inspiré et j'ai voulu copier mon ami ! Wink Maintenant je peux dire "moi aussi j'ai connu cela !".
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Message par thba66 Mar 24 Mai 2011 - 20:39

ah la première fois... on ne l'oublie pas....pour moi il faisait beau, il faisait chaud et c'était un Tekin.
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Message par Nicolas Guillaud Mar 24 Mai 2011 - 21:04

joli casse !!
C'est propre, net, beau boulot !!


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Message par Quentin YZ Mar 24 Mai 2011 - 21:36

moi jai pas encore nique de moteur, par contre deja 2 varios...

les rotor de castle s'adapte pas ?
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Message par nuz Mar 24 Mai 2011 - 22:39

Le rotor de Castle s'adapte, mais il faut taper dessus comme un bourrin au marteau pour décaler un peu les aimants sur l'axe (sinon il ne remplit pas complètement le roulement arrière) ... J'avais commencer à le faire, mais j'arrivais plus à rentrer de pignon sur le rotor, j'ai abimé le bout du rotor avec le marteau, j'aurai mieux fait de taper sur un pignon serré dessus...
A noter qu'avec le rotor Castle, le moteur avait plus d'aimantation... Si quelqu'un est chaud pour essayer, l'essai peut être intéressant...
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Message par Moth Mer 25 Mai 2011 - 10:05

Je vais pas prendre de risque, j'ai peut etre trouvé un rotor d'occase grace à Smalltof. Le moteur servira pour l'auto de mon fils.
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Message par MDRPTDROMGLOL Mer 25 Mai 2011 - 11:52

t'es serieu toi, tu tappe avec un marteau "comme un bourrain" sur ton castle ? Mdrr xD
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Message par ALX Mer 25 Mai 2011 - 13:09

nuz a écrit:Le rotor de Castle s'adapte, mais il faut taper dessus comme un bourrin au marteau pour décaler un peu les aimants sur l'axe (sinon il ne remplit pas complètement le roulement arrière) ... J'avais commencer à le faire, mais j'arrivais plus à rentrer de pignon sur le rotor, j'ai abimé le bout du rotor avec le marteau, j'aurai mieux fait de taper sur un pignon serré dessus...
A noter qu'avec le rotor Castle, le moteur avait plus d'aimantation... Si quelqu'un est chaud pour essayer, l'essai peut être intéressant...


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Message par nuz Mer 25 Mai 2011 - 13:19

J'ai 2 rotors de Castle neuf qui me servent à rien, j'vais pas me gêner ^^
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Message par GM74 Mer 25 Mai 2011 - 18:15

ca alors ca marche?
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Message par smalltof Ven 3 Juin 2011 - 19:56

Alors il tourne ce moteur?
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Message par Moth Sam 4 Juin 2011 - 1:30

Bonne nouvelle le moteur est remonté et tourne. Il me reste à tester sa sur piste mais sa à l'air d'être ok. Je vais tester sa le week du 12 Juin sur feugarolles du côté de Agen.
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