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Avantage d'une config en 5S par rapport à du 4S

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Message par courouble Dim 30 Oct 2011 - 12:49

Bonjour,
Je vais préparer un chassis Motonica classique P8C electron pour l'année prochaine.
Elle est d'origine pour du 2S donc il faut faire une modif pour pouvoir rouler en 4S mini.

Quels sont les principaux avantages de rouler en 5S par rapport à du 4S pour savoir si je dois la modifier pour du 4S ou du 5S.

Si des possesseurs de ce chassis peuvent faire part de leur modif, je suis preneur

Merci
Cédric

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Message par mogwai54 Dim 30 Oct 2011 - 18:17

quel sont les KV de ton moteur ?...en 5S ton moteur va avoir + de tour minute donc va rouler plus vite
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Message par actarrius Dim 30 Oct 2011 - 19:21

4s tu pourra faire de la compet
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Message par courouble Dim 30 Oct 2011 - 20:48

Cela n'est pas encore fixé mais je pensais partir sur un hobbywing ou leopard en 2250kv
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Message par mogwai54 Dim 30 Oct 2011 - 22:23

prend des 4 S car les 5 vont faire de trop

4S = 14,8V multiplié par 2250 KV =33300 tour minutes ce qui est parfait...

5s = 18V mutiplié par 2250 KV =40500 tour minutes , la ca fait beaucoup , sauf si tu veux faire de la vitesse sur de grand espace type terrain de foot
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Message par courouble Lun 31 Oct 2011 - 9:06

ok merci pour ces infos
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Message par glam62 Lun 31 Oct 2011 - 9:26

Si tu veux un moulin qui marche super bien en 4s, le leopard 4282 en 2000kv est parfait, j'ai ce moulin sur mon Losi en 4S et il marche mieux que mon ancien D8 Hara edition avec le 2000 kv Xerun et en 5S, je marche même mieux qu'un pote à moi avec son vorza en 6S avec son moteur leopard 1600kv, bref pour du 4S je trouve ce moteur excellent.
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Message par courouble Lun 31 Oct 2011 - 10:12

Oui j'ai vu un combo avec le vario Hobbywing 150A avec le moteur Leopard à un prix très correct donc j'hésite entre ce type de kit panaché et l'ensemble hobbywing.
Cédric

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Message par Jérémy89 Lun 31 Oct 2011 - 12:22

courouble a écrit:Oui j'ai vu un combo avec le vario Hobbywing 150A avec le moteur Leopard à un prix très correct donc j'hésite entre ce type de kit panaché et l'ensemble hobbywing.
Cédric
Prend le 150A Hw et le 2000Kv léopard sa va envoyer sec !
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Message par courouble Lun 31 Oct 2011 - 14:37

Je vois que les Leopard ont bonne réputation sur ce forum.
Un Leopard 2150kv sera trop puissant ou le 2000kv est tout aussi puissant ?.

Est ce que vous savez quels types de prises est connecté sur le moteur d'origine, c'est du 5.5mm ?.

Cédric

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Message par Jérémy89 Lun 31 Oct 2011 - 18:24

courouble a écrit:Est ce que vous savez quels types de prises est connecté sur le moteur d'origine, c'est du 5.5mm ?
Sur les léopard comme sur les hobbywing c'est du 4mm Wink
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Message par glam62 Lun 31 Oct 2011 - 18:34

Y a 2 type de moteur 2000 kv, tu as le 4276 et le 4282, je te conseil le 4282, il marche bien mieux que l'autre à kv égal Wink
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Message par Jérémy89 Lun 31 Oct 2011 - 18:48

glam62 a écrit:Y a 2 type de moteur 2000 kv, tu as le 4276 et le 4282, je te conseil le 4282, il marche bien mieux que l'autre à kv égal Wink
Je croyait que y avait que les aillettes qui changeait ? ah bah j'ai appris quelque chose aujourd'hui Razz
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Message par glam62 Lun 31 Oct 2011 - 19:50

Tu as aussi des moteurs avec ailette et d'autre sans Wink
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Message par sol invictus Lun 31 Oct 2011 - 20:02

Jérémy89 a écrit:
glam62 a écrit:Y a 2 type de moteur 2000 kv, tu as le 4276 et le 4282, je te conseil le 4282, il marche bien mieux que l'autre à kv égal Wink
Je croyait que y avait que les aillettes qui changeait ? ah bah j'ai appris quelque chose aujourd'hui Razz

bas en fait 40-42 c'est le diamètre du moteur 40 sans ailettes 42 avec après entre 76 et 82 c'est la longueur du moteur qui change (bien que pour moi c'est 74 et pas 76) et plus c'est long plus le moteur est coupleux pour le même kv.

en gros un 4074 c'est un un moteur longeur "normal" pour buggy sans ailettes, un 4274 pareil avec ailettes, un 4082 c'est un moteur sans ailettes plus long donc plus coupleux et le 4282 bas comme le 4082 mais ce coup ci avec ailettes!
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Message par Jérémy89 Lun 31 Oct 2011 - 21:35

sol invictus a écrit:
Jérémy89 a écrit:
glam62 a écrit:Y a 2 type de moteur 2000 kv, tu as le 4276 et le 4282, je te conseil le 4282, il marche bien mieux que l'autre à kv égal Wink
Je croyait que y avait que les aillettes qui changeait ? ah bah j'ai appris quelque chose aujourd'hui Razz

bas en fait 40-42 c'est le diamètre du moteur 40 sans ailettes 42 avec après entre 76 et 82 c'est la longueur du moteur qui change (bien que pour moi c'est 74 et pas 76) et plus c'est long plus le moteur est coupleux pour le même kv.

en gros un 4074 c'est un un moteur longeur "normal" pour buggy sans ailettes, un 4274 pareil avec ailettes, un 4082 c'est un moteur sans ailettes plus long donc plus coupleux et le 4282 bas comme le 4082 mais ce coup ci avec ailettes!
Ahh ok merci bien pour ces informations Razz
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Message par thierry57 Mar 1 Nov 2011 - 20:57

salut
j'ai une p8c avec contro hobbywing 150 A moteur leopard 2150 kv en 4s
je te conseil cela pour moi ça marche super bien pas de chauffe

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