firestorm flux 2.4 infos svp
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firestorm flux 2.4 infos svp
Bonjour, la config de ce nouveau storm que je viens d'acquerir m'étonne un peu :
1) Pas d'interrupteur sur l'esc ??? donc arc électrique à chaque fois que je raccorde l'accu à l'esc
pas gênant ? normal ? sur le premier storm flux il y avait pourtant un interrupteur !
2) Longueur du câble d' antenne récepteur très court ! si je retire la gaine, le câble en lui même arrive à peine au dessus de la carrosserie !
Est ce pareil sur tout les storm 2.4 ou est ce un défaut sur le mien ?
3) J'ai une portée qui est très limitée, est ce du à ce fil trop court ? puis je le rallonger en soudant puis en isolant avec de la gaine thermo pour gagner en portée ? ou ça changera rien ?
4) Je le trouve moins hargneux, moins pêchu que le storm flux première génération ? je commence à regretter le premier storm flux
merci d'avance pour votre aide
1) Pas d'interrupteur sur l'esc ??? donc arc électrique à chaque fois que je raccorde l'accu à l'esc
pas gênant ? normal ? sur le premier storm flux il y avait pourtant un interrupteur !
2) Longueur du câble d' antenne récepteur très court ! si je retire la gaine, le câble en lui même arrive à peine au dessus de la carrosserie !
Est ce pareil sur tout les storm 2.4 ou est ce un défaut sur le mien ?
3) J'ai une portée qui est très limitée, est ce du à ce fil trop court ? puis je le rallonger en soudant puis en isolant avec de la gaine thermo pour gagner en portée ? ou ça changera rien ?
4) Je le trouve moins hargneux, moins pêchu que le storm flux première génération ? je commence à regretter le premier storm flux
merci d'avance pour votre aide
volkswagen- Nombre de messages : 37
Localisation : marne la vallée
Date d'inscription : 03/01/2012
Re: firestorm flux 2.4 infos svp
Bonjour,
beaucoup de monde supprime l interrupteur sur un contro,je suppose que tu as acheté un chassis d occasion ?
Pour " l arc élèctrique" comme tu dis,ça arrive aussi avec l interrupteur... Et ni l un ni l autre ne sont gènant.
Enfin,pour ton recepteur,suivant la marque de ta radio,le fil peut etre plus ou moins long et ici il faut voir ce que tu appelles "une portée très limitée"
beaucoup de monde supprime l interrupteur sur un contro,je suppose que tu as acheté un chassis d occasion ?
Pour " l arc élèctrique" comme tu dis,ça arrive aussi avec l interrupteur... Et ni l un ni l autre ne sont gènant.
Enfin,pour ton recepteur,suivant la marque de ta radio,le fil peut etre plus ou moins long et ici il faut voir ce que tu appelles "une portée très limitée"
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 38
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: firestorm flux 2.4 infos svp
Salut, j'ai acheté ce storm neuf en rtr
et il n'y a pas d'interrupteur, bizarre !
Quand je dis portée limitée, au bout de 40/50 mètres il ne réagit plus
et il n'y a pas d'interrupteur, bizarre !
Quand je dis portée limitée, au bout de 40/50 mètres il ne réagit plus
volkswagen- Nombre de messages : 37
Localisation : marne la vallée
Date d'inscription : 03/01/2012
Re: firestorm flux 2.4 infos svp
Tu sais nous mettre des photos ?
Les accus de ta radio sont-ils correctement chargé ?
Les accus de ta radio sont-ils correctement chargé ?
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 38
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: firestorm flux 2.4 infos svp
les accus sont neuf ! et correctement chargé
mon firestorm a également été livré avec un ventilo sur l'esc, pourtant sur le site hpi il n'en dispose pas ???
je pige rien
mon firestorm a également été livré avec un ventilo sur l'esc, pourtant sur le site hpi il n'en dispose pas ???
je pige rien
volkswagen- Nombre de messages : 37
Localisation : marne la vallée
Date d'inscription : 03/01/2012
Re: firestorm flux 2.4 infos svp
salut ses normal que l'antenne soit courte ses du 2.4 pour ton esc avec le ventillo j'ai u pareille et il n'y a pas d'interrupteur .
maxim77- Nombre de messages : 31
Age : 25
Date d'inscription : 20/06/2013
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