Régler le cut-off à 14v avec le castle link: possible?

Je m'explique.

Je possède 2 lipos hyperion G3 en 2S 5500mAh. Ces lipos demandent un cut-off de 3,5v par cellule et non de 3 comme la plupart des autres même s'il est souvent utile d'en avoir un plus élevé.

Le problème c'est que d'après la notice du MMM V3, je ne peux que règler le cut-off sur 5v, 6v, 9v ou 12v (p.30-31 de la notice Castle).

Du coup je procède comment pour avoir un cut-off de 14v

Tu passe en "custom" et tu mets la valeur que tu veux.

Tu utilise le contro en 2S ou en 2x2S ?

Pour l'instant je ne l'utilise pas je suis en attente des PK à souder sur mes lipos .

Je viens d'apprendre sur revopowaaa qu'il y a un mode custom effectivement qui n'apparaît pas sur la notice.. Du coup ça règle le problème . Par contre j'inscris quoi comme valeur en 2x2S si mon cut-off doit être de 3,5v par cellule?

ben 4*3.5=14

C'est aussi simple? Je branche les 2 lipos 2S en série, je met 14v comme cutoff avec le castle link et c'est good? Pas que le contro comprenne que c'est du 14v par lipo ou par cellule sinon je suis mal

Question: est-ce possible qu'une cellule se décharge sous 3.5v et que les autres soient assez chargées pour dépasser un total de 14v et que du coup que le cutoff ne se déclenche pas? Je suis du genre à prévenir avant de guérir vous l'aurez remarqué

A 14 V t'a plus que la marge.

14 c'est trop haut!

13V c'est bien!

avec les G3, 3.2V par élément c'est trop bas..tu sens la perte de puissance avant...et il reste 1 a 2% dans la lipo...

@+

Je me suis largement renseigné sur la question sur rcgroups et sans douter de vos compétences il y a des professionnels qui testent les G3 en permanence et qui suite à leurs mesures et autres tests conseillent un cutoff de 3,5v :

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1051482

Prenez le temps d'analyser les graphiques et vous arriverez à la même conclusion.

Le pseudo du testeur en question est "everydayflyer" et il en connaît plus qu'un rayon.. Je vais donc dans le sens de jerome nimo -pour ne pas changer -

Oui j'avais déjà vu se post fort intéressant.
C'est curieux car avec la série CX (25C), pas remarqué se phénomène mais bon,pas testé suffisamment longtemps aussi.

moi c'est testé avec une 2S 2200mah VX, environ 10min d'autonomie sue ma 1/10 BL, mais juste avant que le cut off ne se déclenche tu sens vraiment la baisse de tension, et elle est brutale Oo

@+

j'ai envoyé un mail à Hyperion pour le réglage du cut off. Je vais voir ce qu'il me raconte.

tien nous au courant

@+

Je viens d'avoir la réponse de mon mail
Donc ils conseillent 3V/E et de bien stopper quand le cut off coupe. Classique en somme.

Et bien voila qui est fait!

C'est curieux que d'après les tests d'everydayflyer sur rcgroups il arrive à des résultats différents