MMM BEC or not BEC ?????

Salut à tous,

J'ai lu et entendu qu'il était préférable d'alimenter le MMM à l'aide d'un bec externe, vrai ou faux (ou les 2 )
Paraitrait qu'il risque moins de cramer bien qu'il soit prévu pour être alimenter en 4S, 5S voir plus.

@+ JP

Sur les 1eres version, c'était une certitude. Sur les dernières je sais pas

J'utilise le bec en 6S depuis environ 10 mois sur ce contro, et j'ai pas eu de soucis.

Idem j'utilise le bec sur ce contro avec 4S depuis 6 mois sans PB.
A+

Bon, je vais l'alimenter avec un bec externe, vais vite envoyer un mail à Christophe avant qu'il ne m'envoit la commande.
@+ JP

Salut,
franchement sur les V3 ce n'est pas indispensable, le seul intérêt c'est d'avoir une tension plus élevée que les 5,5V que sort le Mamba monster, la plupart des Ubec sortent du 6V, le Castle Bec est réglable avec le Castle link de 4,8V à 9V ! Très intéressant pour avoir des servos plus rapides et puissants sous 6,5V par exemple .

Pas grave, je vais quand même mettre un Bec externe, ça ne coûte pas chère et si ça peut fiabiliser encore un peu plus mon futur nouveau MMM je n'hésite pas une demi seconde.
Mail envoyé Christophe
@+

Si tu veux vraiment fiabilité ton MMMV3, tu mets de la mousse dense au dessous du contro, le tout maintenu par des collier Rilsan.

Merci, j'ai vu le montage du MBX 6 et je compte bien faire comme Juju.
@+ JP

JSR74 a écrit:Si tu veux vraiment fiabilité ton MMMV3, tu mets de la mousse dense au dessous du contro, le tout maintenu par des collier Rilsan.

On ne le répétera jamais assez !

A la RCX cup 2009 les deux seuls qui ont claqué leurs contrôleurs avaient des montages bien rigides ...

Salut JP,

Pour ma part j'ai pris le bec pour le combo MMM. Vu nos péripéties de ce we je prefere assuré, Tu me diras j'aurais bien appris à soudé ce we....

Clair tu as plus soudé sur un week-end qur sur toute ta carrière de pilote en plus soudure réalisée au moule à gaufres lol
Alors tu passes aussi au MMM V3 ?
Tu sais qu'ils ne me croient pas sur ce forum lorsque je leurs dit que l'on tapait des thermiques avec un pignon de 12 !!!
@+ JP

Salut mon Jp,

J'attends le retour de mon tekin, mais aussi le mamba max avec son moteur, si tout va bien il devrait arriver la semaine prochaine. Je serais pret pour la course à tournai....

Et pour le pignon de 12 c'est bien ca on tapait des thermiques, d'ailleurs pour moi c'etait un de mes grands premiers essai du TT 1/8 électro et j'en reste bleuffé !!!!

@+ Nico

Dadandson a écrit:
Tu sais qu'ils ne me croient pas sur ce forum lorsque je leurs dit que l'on tapait des thermiques avec un pignon de 12 !!!
@+ JP

Sont vraiment trop cons sur ce forum !!!

Tu avais un moteur 1512 2650Kv? Si oui je comprends mieux.

LOL même pas un "bête" 2200 KV mais alimenté par un bec externe
@+ JP

Que tu sois plus nerveux OK. Par contre en Vmax ça doit être un poil plus faible. Tout depend en faite de la ligne droite.

Bon Christophe Nico59 et moi on compte sur toi pour la livraison de notre combo MMM V3, suis impatient de pouvoir le monter sur l'Ishima du fiston.
J'ai comme l'impression qu'il y aura pas mal d'electro l'année prochaine en championnat de Belgique en catégorie BL
Pourquoi tu n'habites pas en Belgique Christophe, je serais déjà passé prendre mon Combo, enfin qu'est ce qu'est une semaine dans la vie d'un BL.
J'en profite pour te féliciter, se lancer dans ce type d'aventure commerciale, il faut avoir envie et être passionné.
@+ JP

Merci l'ami , je te cache pas que la remise en cause est perpétuelle, au début j'avais de gros doutes, je suis plus optimiste mais c'est un travail de chaque instant.
Vivre en Belgique me serait probablement plus avantageux pour le business ... mais c'est un autre débat .