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Message par kentai Sam 15 Mar 2008 - 10:17

bonjour a tous
voila après quelque souci d'accu avec mon savage j'ai décider de le vendre pour pouvoir acheter un bon pack lipo et être tranquille dans l'avenir.mais aussi maintenant je tourne sur une piste donc le MT ses pas très amusant sur une piste.

donc voila la config:
moteur: feigao 8 ou 9l je selon se que je trouverez
contro: mamba max que j'ai deja
lipo: maxamp 4s 5000mah 20c

et le châssis et un mad racing rm4. la particulariter de se châssis ses qu'il et usiner dans la masse dans une plaque d'alu de 15mm d'apaiseur. donc les cellule sont en alu et le tout avec une anodisation hard black.

voila quelque photo du chassis avec aucune modif de faite encore. (peut etre se soir

Wink )

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voial avos com Wink

A+++


Dernière édition par kentai le Dim 30 Mar 2008 - 19:48, édité 2 fois
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Message par kentai Sam 15 Mar 2008 - 10:21

a oui j'ai oublier de vous poser quelque question
si je tourne en 4s avec le mamba, eseque je peut utiliser le bec du contro sans le cramer?

et penser vous que le 8l serat sufisant sachet que sur le papier le poid depaserat pas 3.2kg

merci

A++++
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Message par gonzo Sam 15 Mar 2008 - 11:25

il pete ton chassis...
le bec du contro je pense que tu peut l oublier!!!
enfin moi j ai pas essaye du moins.
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Message par josselin Sam 15 Mar 2008 - 12:45

Rolling Eyes
kentai a écrit:a oui j'ai oublier de vous poser quelque question
si je tourne en 4s avec le mamba, eseque je peut utiliser le bec du contro sans le cramer?

et penser vous que le 8l serat sufisant sachet que sur le papier le poid depaserat pas 3.2kg

merci

A++++

salut,
si tu mes 4S il va te falloir un accus de réception je pense Rolling Eyes
sinon jolie chassis je le connais un amis avais une verssion xb8 l'un des tout premier chassis que MAD avait sortit ...
toi c'est une verssion mugen si je me trompe pas prospec ou R Rolling Eyes

amon avis avec les cellule alus et tout les autre pieces alu que tu a dessus tu faira pas moin de 3.2kg
surtout que le mugen c'est celui qui a une transmission répété lourde Wink
a mon avis tu sera au alentour des 3.4kg 3.5kg en faisant attention au poids !!

et pour ton moteur moi je prendrai plutot un haker c 'est beaucoup plus fiable que feigao, moi je me dis toujours rien ne vaut l'originale Wink
après c'est a toi de voir mais demande a pas mal de gens du forum ce qu'il pense de feigao comme ca tu aura d'aute avis que le mien Rolling Eyes

sinon je me demandai comment va tu mettre, tu va faire des bavettes sur les coté du chassis car il est tres étroit Question

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Message par kentai Sam 15 Mar 2008 - 13:22

salut
oui desoler j'ai de mettre les photo avec les bavette,mais j'ai des bavette en carbon tres bien et tres legere.
pour le poid le chassi en lui meme avec transmition et diff et le contro il pese 2.1kg

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Message par dridri73 Sam 15 Mar 2008 - 13:25

les trains av et ar sont de quel marque?
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Message par josselin Sam 15 Mar 2008 - 13:34

dridri73 a écrit:les trains av et ar sont de quel marque?

salut,
céllule MAD et train roulant mugen si je me trompe pas Wink

sinon 2.1k chassis plus contro cela me parais léger car la je vien de peser mon xb8 EC qui est en cour de montage il fait 2.8kg sans accus, servo, contro et recepteur et deplus j'ai pas cellule alu Rolling Eyes

donc tu verra ton poid final mais tu sera pas à 3.2kg je pense Rolling Eyes

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Message par kentai Sam 15 Mar 2008 - 13:38

dridri73 a écrit:les trains av et ar sont de quel marque?

les train avant sont composer de piece du mugen mbx5 prospec anisi que la transmition sauf les cardan avant qui sont seu du kanai me semble t'il (pas sur)
je reposterer de nouvel photo se soir avec les bavette ainsi que le suppoet accu et peut etre support moteur.
par contre quel serait le mieu entre feigao 9l et 8l ? (je reste sur feigao pour l'instant pour question financiere,je prefere prendre un bon accu)

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Message par josselin Sam 15 Mar 2008 - 13:52

kentai a écrit:
dridri73 a écrit:les trains av et ar sont de quel marque?

les train avant sont composer de piece du mugen mbx5 prospec anisi que la transmition sauf les cardan avant qui sont seu du kanai me semble t'il (pas sur)
je reposterer de nouvel photo se soir avec les bavette ainsi que le suppoet accu et peut etre support moteur.
par contre quel serait le mieu entre feigao 9l et 8l ? (je reste sur feigao pour l'instant pour question financiere,je prefere prendre un bon accu)

A+++


salut,
pour le feigao prend le 9l tu aurais un peux plus de couple que le 8l et du couple il en faut un minimum sur un TT sinon pour pour ton accus tu a beaucoup mieux que 20c tu a 25 ou 30c Rolling Eyes

si tu veux je connais un mag avec des prix tres intéréssent pour le lipo deplus en se moment le mag regarde les nouvautés car ce mag est implanté en allemagne et en se moment il y a un salon en allemagne !!!

va voir c le site du mag tu trouvera le catalogue et le prix des articles !!
http://www.guindeuil.de/

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Message par JSR74 Dim 16 Mar 2008 - 8:59

Salut, pour le Feigao demande ici: (En plus pour les membres du forum il fait un geste commercial, c'est sympa à lui)

https://brushlessmania.forumpro.fr/sponsor-cbracing-f22/reductions-pour-tous-les-membres-de-brushless-mania-t221.htm

3,2kg pour ton chassis fini je trouve ça vraiment léger...Le MBX5 de Fleau en 4S fait dans les 3,650 kg environ.

Pour le moteur si tu veux rouler sur parking ou dans une cours, un serie L sa fait mais si c'est sur piste TT prends un XL sinon le pauvre il va souffrir de la chaleur....
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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 9:30

salut
oui je les contacter pour avoir quelque renseignement Wink

A+++
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Message par lexou Dim 16 Mar 2008 - 9:42

les couleurs de l'ensemble noir orange c est magnifique !!

Me langui de le voir finis

ps:kentai pense a mon mp sur mmt Wink
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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 9:54

lexou a écrit:ps:kentai pense a mon mp sur mmt Wink

tkt je tes pas oublier (je les netois sa fait mieu sur la photo Very Happy )

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Message par Pierre Dim 16 Mar 2008 - 12:25

Ils font de superbe pieces Shocked
En bl ça va bien donné !
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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 13:26

voici quelque new
j'ai fait le support en carbon de 5mm ainsi que le bac porte accu (desoler pas encore de photo)

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et voici quelque photo monter sur le tt et on peut voir les bavette en carbone

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voila je mettrer d'autre photo avec le support accu se soir

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Message par dridri73 Dim 16 Mar 2008 - 13:30

c'est vraiment magnifique!!! le carbone!!
mais pour la dissipation de la chaleur le carbone comme support moteur c'est pas forcément bon....enfin il me semble....peu etre que j'ai tors...
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Message par mini-mad Dim 16 Mar 2008 - 13:40

nan,t'a raison;le carbon ne dissipe pas enormement la chaleur,contrairement a de l'alu Wink
mais bon,la on parle d'un tt et la vocation d'un tt,c est la vitesse,et qui dis vitesse dis courant d 'air qui refroidis le moteur Laughing
ou au pire,tu peut lui coller un ptit ventilo Very Happy
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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 19:36

salut a tous
comme promie voic les phot du bac a accu
bon la mousse epaisse qu'il y a dedan et tres moche mais une fois l'accu dedan sa se verrat plus Wink

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voila vous en penser quoi?

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Message par lexou Dim 16 Mar 2008 - 19:40

j'adore

kentai si tu veux j ai de la mousse qui doit faire 10cm/25cmet 5mm d'epaisseur pas trop mole pas trop dur je m'en sert a mon taff pour emballer des objets de tres grandes valeur si t'en veux Wink
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Message par JSR74 Dim 16 Mar 2008 - 20:00

Tu la fait en quoi ton support d'accu?
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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 20:45

JSR74 a écrit:Tu la fait en quoi ton support d'accu?

il et fait en alu de 2mm pui peint en noir Wink

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Message par savageman Dim 16 Mar 2008 - 21:03

beau boulot
encore un amateur de carbone Very Happy
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Message par josselin Dim 16 Mar 2008 - 21:32

salut,
jolie bebete que tu a dis moi Cool

pourais tu nous dire combien elle pese avec le moteur Rolling Eyes
merci

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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 21:41

avec le moteur je sui a environ 2.6 kg
il et super leger Wink

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Message par josselin Dim 16 Mar 2008 - 21:51

kentai a écrit:avec le moteur je sui a environ 2.6 kg
il et super leger Wink

A+++

salut,
ok je suis surpris !!!
moi mon xb8 est à 2.8kg avec le moteur seulment Wink

il faut savoir q'a t'es 2.6 kg tu va rajouter les roues, le servo, l'accus, le contro et accus de réception si tu utilise 1
donc au final tu devrais te situer au alentour des 3.5kg je pense se qui est vraiment bien pour un mugen surtout en BL

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Message par kentai Dim 16 Mar 2008 - 22:05

oui car avec le lipo qui lui pese 450g je sui a 3.05kg plus le reste je vise plutot les 3.3kg ou 3.4kg mais bon on verrat bien

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Message par lexou Dim 16 Mar 2008 - 22:16

Doit y avoir moyen de gagner quelque gramme je pense car le chassis et diff ont l air assez massif et le carbone est bien aussi

enfin 3.5kg c est tres bien non ?
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Message par JSR74 Dim 16 Mar 2008 - 22:34

3,5 kg c'est même très bien. Very Happy
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Message par josselin Dim 16 Mar 2008 - 23:04

Salut,
oui 3.5kg c'est tres bien Wink
mais pas plus je pense car tu na qu'un L comme moteur Rolling Eyes

@+
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Message par kentai Dim 30 Mar 2008 - 19:46

salut a tous
bon voici quelque news
j'ai insataler le nouveau moteur (9l)
le contoleur
une boite radio
et le servo de direction (desoler j'ai pas de photo une foit instaler)

et quelque photo avec la caro et les roue

conversion de mon mad racing rm4 [news+question p.2] Dsc04365yk6


la suite des photo plus tard car l'ebergeur ne veut rien savoir

sinon j'ai quelque question:
-le cut off du mamba max et t-il fiable?
-et sur combien je doit le regler? 12V? (sachant que je vai lui metre un 4s)

merci A++++ Wink
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Message par jéjé Dim 30 Mar 2008 - 20:22

alors, il va bien mon ex 9L ?

en tout cas, tout fait bien propre,
j'espere que tu pourras nous faire des vidéos,

a+ ^^
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Message par Fléau Lun 31 Mar 2008 - 18:08

Salut,

Tu as un pignon de combien?

Car a mon avis tu tire trop long pour un 9L. Ca va chauffer ton affaire...

Et pour pas que Ca chauffe il va falloir que ton moteur mouline... (probleme de la serie L pour le TT)

sinon:

le cutt off du mamba est fiable et tu doit le régler sur 11V mini. 12 c'est plus sur!

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Message par kentai Mar 1 Avr 2008 - 22:11

salut
merci pour les conseil;j'ai un rapport 14/46 et j'ai fait un petit test avec des accu nimh(lipo toujour pas recu Evil or Very Mad ) pour voir se que sa donner et sa a pas trop chauffer.

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Message par Fléau Mar 1 Avr 2008 - 22:20

Ok nickel!

Surveille toujours on sait jamais! Et le température peux varier très vite.

Moi, je roulais 15 mi sans souci et et après la température grimpais. donc il faut faire attention.


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Message par JSR74 Mar 1 Avr 2008 - 22:41

Il pèse combien ton bestiaux? (c'est pour comparer au MBX5)
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Message par kentai Mer 2 Avr 2008 - 16:06

salut

bon j'ai enfin recu mon lipo maxamps 4s 5000mah Very Happy
donc le poid pret a rouler (comme sur la photo) je sui a 3.650 kg se que je trouve pas mal avec le chassie en et carter de diff en alu.
et j'ai commander une nouvelle carro crowd pleazer 2.0 et un nouvel aileron qui et le nouveau v-pro Very Happy

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Message par Fléau Mer 2 Avr 2008 - 17:30

Nickel!

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UFOLEP... et alors?!? Au moins je reste libre et passionné.

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Message par kentai Mer 2 Avr 2008 - 19:53

merci
j'espere que sa marcherat bien Wink
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Message par dridri73 Mer 2 Avr 2008 - 20:05

il est magnifique ce buggy franchement beau et doit etre très fiable!!!(mais on va dire que j'ai pas vu le feigao!) Laughing
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Message par dridri73 Mer 2 Avr 2008 - 20:06

parcontre petit détails:

as tu prévu des bavette pour ton chassis? car c'est super important!
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Message par kentai Mer 2 Avr 2008 - 20:57

dridri73 a écrit:as tu prévu des bavette pour ton chassis?

ba il y en a des bavette Rolling Eyes elle ne sont pas relever sur les coter mais sont bien la Very Happy

sinon pour le feiga ba je vai esayer avec sa et on verrat pour la suite (le hacker c50 9l me tente bien Laughing )

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Message par Spad Mer 2 Avr 2008 - 21:01

à mon avis, ca ira avec le feigao...
Sur mon truggy, les performance ete tres bien mais ca chauffait, ton TT est leger donc ca doit pouvoir le faire...
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Message par dridri73 Mer 2 Avr 2008 - 21:07

oui bien je veut dire des bavette relevé comme la plus part des buggy/truggy ca sert vraiment bien pour évité que toute la merde rentre! Wink
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Message par JSR74 Mer 2 Avr 2008 - 21:24

Sur une piste TT sa va chauffer. A moins de tirer vraiment court. (j'espère me tromper....)
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Message par kentai Mer 2 Avr 2008 - 21:26

je ferait d'abord des test comme et j'aviserait par la suite Wink
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Message par JSR74 Mer 2 Avr 2008 - 21:42

Peut être que sa va être tout bon. A voir avec la suite des essais.
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