Reglage fin de course servo

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Message par Miam le Jeu 1 Avr 2010 - 13:14

Salut a tous. Je viens de recuperer une agressor hitech fm en attendant mieux . Je voulais savoir pour la fin de course du servo de direction , faut il que le reglage servo soit au poil avec la course maximale des roues avant ou vaut il mieux demander au servo d aller plus loin ?en gros c est mieux que les roues fasse la butee ou le servo ? Merci a vous . A+

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Message par thba66 le Jeu 1 Avr 2010 - 13:16

la butée sur le servo, comme ça il forcera moins.

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Message par Miam le Jeu 1 Avr 2010 - 14:34

En cas de choc roue avant , ca ne fait pas forcer le servo non plus ?que la butee tombe en meme tps doit etre le top non ?merci thba66

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Message par CHRIS01 le Jeu 1 Avr 2010 - 17:15

l'idéal c'est de mettre la course du servo jusqu'a ce que çà commence a forcer sur la direction et après tu reviens avec ton trim un peu en arrière afin que ça ne force pas,comme ça tu as le débattement maxi en direction et même si tu restes braqué a fond tu ne le crames pas
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Message par Miam le Jeu 1 Avr 2010 - 17:28

Dac merci . Au sujet de ma radio , ca fait une fm et une am que j essaye et la portee est pourrie ( meme pas un demi stade sans que ca parte ds ts les sens ) . Combien puis je esperer avec une 2.4 ?

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Message par Miam le Ven 2 Avr 2010 - 8:26

Pas d avis sur la portee ? A+ merci

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Message par thba66 le Ven 2 Avr 2010 - 8:40

je sais pas combien mesure un stade ... Very Happy
on roule sur piste donc on n'a pas besoin de 500m de portée.

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Message par Miam le Ven 2 Avr 2010 - 10:19

Ok , desole j ai pas encore essayé

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