Reglage fin de course servo

Salut a tous. Je viens de recuperer une agressor hitech fm en attendant mieux . Je voulais savoir pour la fin de course du servo de direction , faut il que le reglage servo soit au poil avec la course maximale des roues avant ou vaut il mieux demander au servo d aller plus loin ?en gros c est mieux que les roues fasse la butee ou le servo ? Merci a vous . A+

la butée sur le servo, comme ça il forcera moins.

En cas de choc roue avant , ca ne fait pas forcer le servo non plus ?que la butee tombe en meme tps doit etre le top non ?merci thba66

l'idéal c'est de mettre la course du servo jusqu'a ce que çà commence a forcer sur la direction et après tu reviens avec ton trim un peu en arrière afin que ça ne force pas,comme ça tu as le débattement maxi en direction et même si tu restes braqué a fond tu ne le crames pas

Dac merci . Au sujet de ma radio , ca fait une fm et une am que j essaye et la portee est pourrie ( meme pas un demi stade sans que ca parte ds ts les sens ) . Combien puis je esperer avec une 2.4 ?

Pas d avis sur la portee ? A+ merci

je sais pas combien mesure un stade ...
on roule sur piste donc on n'a pas besoin de 500m de portée.

Ok , desole j ai pas encore essayé