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Message par henry-lorient le Mar 26 Aoû 2008 - 18:48

salut a tous
je cherche une config avec un bon rapport prix/performance pour une utilisation en salle l'hiver
concernant un kit de conversion, je ne connais que le novak, y en a t il d'autre??
par contre concernant les moteurs et contro je suis perdu !!!!!
help !!!!!
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Message par josselin le Mar 26 Aoû 2008 - 20:11

salut,
dis moi j'aimerai bien savoir ou tu compte rouler en salle l'hiver car il faut une sacré surperficie pour du 1/8 Rolling Eyes

pour les moteurs tu a neu, lehner, hacker, feigao, némésis, wonderer, plettenberg donc tu a du choix
à toix de voir suivant ton budjet, tu verra normalment tout le monde va te conseiller neu car ici ils utilise tous casiment que ca Wink
moi je te dirais qu'un neu c'est bien mais il y a aussi bien voir mieux Wink

pour les controleur:
tu a mgm qui sont tres bien ,
les feigao bon rapport qualité prix paraitrait-il mais jai point éssayé ,
le quark 125b que j'ai et qui a mon gout est trop juste pour une bonne comfigue car des que tu lui met un moteur digne de se non il coupe sans arret il lui faut un petit moulbif ou alors sous allimenté ton moteur Neutral

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Message par JSR74 le Mar 26 Aoû 2008 - 21:53

Les moteurs Neu sont beaucoup utiliser car excellent rapport qualité/prix/perf. En + c'est des 4 Pôles.
Pour l'instant j'ai encore pas trouver mieux pour le même prix.
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Message par henry-lorient le Mar 26 Aoû 2008 - 22:19

on a une salle de sport type basket ou hand
je sais que cela peut paraitre petit mais je ne cherche pas les lignes droite, je n'ennuie !!!! mais ce sera un piste avec que des enchaînements, histoire de travailler les reflex !!! on a aussi quels tremplin et une table en cours de construction...

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voile avec koi on s'amuse en demo mais en salle ca sera plus calme en saut, je tiens a mes supports d'amorto !!!!!

donc coté kit de convertion, il n'y a que le novak?

et le moteur fonctionnera a 70% en freinage/accéleration, rarement en pleine charge, il ne risque pas de s'essoufflé (température?)
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Message par josselin le Mar 26 Aoû 2008 - 22:36

salut,
en support tu a rc moster qui sont vraiment tip top mais je suis pas sur qu'il existe pour hyper 8.5 Rolling Eyes

sinon en moteur si tu veux pas t'embéter vue que tu va rouler sur un petit tracé prend, tu na pas besoin d'énormément de watts donc je pense qu'un moteur série L tirait à merveil Rolling Eyes
pour ton accus si tu compte rouler un jour en extérieur prend du 20c minimum Wink

pour le choix de de ton moteur série voie avec Crhistophe en se moment il test, il poura te dir lequel prendre voili voila
car il y avec capteur ce que je n'aime pas perso et ceux sans capteur Wink

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Message par henry-lorient le Mar 26 Aoû 2008 - 22:42

merci...
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Message par josselin le Mer 27 Aoû 2008 - 0:29

henry-lorient a écrit:merci...

SALUT,
derien
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Message par Christophe le Mer 27 Aoû 2008 - 13:34

Salut,
je distribue une large gamme de moteurs et des contrôleurs, j'importe aussi de la pièce de conversion, j'ai tout ce qu'il faut pour passer un TT 1/8 eme en brushless :

www.cbracingshop.com/catalog

Plus précisément ici :

http://cbracingshop.com/catalog/index.php?cPath=45&osCsid=e40c6b9978c2b9b27e36c934376c7d4e

J'ai créé un post sur la conversion d'un de mes châssis, ça pourra peut être t'aider :

https://brushlessmania.forumpro.fr/buggy-f8/mon-buggy-tt-1-8-eme-brushless-kyosho-mp7-t488.htm

N'hésite pas à m'envoyer un e mail si tu as des questions Smile.
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Message par JSR74 le Mer 27 Aoû 2008 - 13:46

Oui Christophe aura sûrement ce qui te convient.
Pour le moteur sa dépends en combien tu veux l'alimenter.
Je pense qu'il faudrait partir sur un moteur avec des KV assez bas pour avoir du couple.
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Message par Christophe le Mer 27 Aoû 2008 - 14:35

A noter qu'un 540L sensored 6.5T 3000 Kv avec axe de 5 mm est en préparation, une série exclusive CBRacing réalisée à ma demande, il est en cours de fabrication, je pense que ça donnera un bon résultat sur un buggy 1/8 Wink.

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Message par henry-lorient le Mer 27 Aoû 2008 - 15:10

merci pour tout!!!!!
j'ai de la lecture, et je vous remet d'autres questions ensuite, on verra qui suit!!!!!! lol!
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Message par Fléau le Mer 27 Aoû 2008 - 17:39

salut,

vue ce que tu recherche, visiblement je te conseillerais un kv style de 1700 en 4S avec un moulin de 4 poles!

pour le contro prends le feigao 120A à chris!

Le tout avec un jeu de pignon 14 15 (aussi chez chris).

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Message par henry-lorient le Mer 27 Aoû 2008 - 19:20

on peut dire que vous etes efficace !!!!!
je fini ma saison, mon mini scud 400 en BL evidement, et en route pour de nouvelles aventures !!
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Message par henry-lorient le Mer 27 Aoû 2008 - 19:42

du style ca??

lien cbr....

le format 540 se monte t'il sur le novak car cbr ne fait de support pour le 8.5...
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Message par Christophe le Mer 27 Aoû 2008 - 20:16

henry-lorient a écrit:du style ca??

lien cbr....

le format 540 se monte t'il sur le novak car cbr ne fait de support pour le 8.5...

Salut, concernant les supports je pense m'en procurer pour ce modèle dés que possible car on m'en a déjà demandé, cela dit tu dois pouvoir monter un support d'un autre modèle quit à utiliser le palier avant qui va avec, il faudrait se renseigner sur les compatibilités entre modèles.

Le 540L 12T est pas mal utilisé en 1/8 éme, j'ai pas mal de clients belges qui utilisent ça avec succès, le contrôleur 120A sera parfait en 4S + bec externe avec ce moteur.

Vu que tu as peu de place sur ta piste je te suggèrerais 14 ou 15 dents maxi avec le 12L.

Le support Novak passe tous les moteurs format 540 (diamètre 35 mm), il suffit de le modifier en recoupant le milieu au disque à tronçonner avec un dremel.

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Message par henry-lorient le Mer 27 Aoû 2008 - 20:26

le kyosho doit le faire faudrait essayer!!
en tout cas les diff passe mais l'entraxe des fixations sur le chassis????
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Message par gilou le Mer 27 Aoû 2008 - 20:29

haa me semblais bien que je te conaissait !! tu est de offshore RC !!
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Message par henry-lorient le Mer 27 Aoû 2008 - 20:32

oui je traine la bas aussi.......
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Message par Christophe le Mer 27 Aoû 2008 - 20:37

Au pire tu perces un trou de plus sur ton châssis, je l'ai déjà fait pour recentrer les paliers centraux sur mon Mugen proto thermique, c'est pas grand chose à faire Wink.

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Message par henry-lorient le Sam 6 Sep 2008 - 8:02

je suis pas pour repercer un chassis !!
j'attends que tu te penche sur le 8.5 pour faire des supports moteur ou je commande chez novak?
car l'hiver arrive bien vite car je sens que mon RB va etre mis au placard assez vite !!
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Message par JSR74 le Sam 6 Sep 2008 - 8:51

henry-lorient a écrit:je suis pas pour repercer un chassis !!
j'attends que tu te penche sur le 8.5 pour faire des supports moteur

Tu as peur qu'un trou affaiblisse ton chassis???
Pour les support moteur, c'est pas Christophe qui les fabriques.... Un support existant doit sûrement passer pour ton 8,5.

Quand au choix "pas percer chassis ou support Novak", mon choix est faite fait. En plus tu devra modifier le kit pour adapter un autre moteur que du Novak.

Ou alors, tu fabrique ton support moteur.
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Message par gilou le Sam 6 Sep 2008 - 9:41

les supports ofna passent surement Wink
puisque ofna a un standard
tout réutiliser depuis 10 ans
les diff 6 et 8 spyders de nos supermaxx
sont des ofna et on en met depuis 1999 dedans Wink
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Message par Christophe le Sam 6 Sep 2008 - 16:36

Salut, bof un ptit trou c'est pas grand chose, cela dit je songeais à rentrer des supports pour Hyper, je vais regarder ça pour ma prochaine commande Wink.

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