Inferno VE Ressorts d'amortisseurs

Le VE est fourni avec des amortisseurs qui ont deja fait coule beaucoup d'encre et parfois pas mal d'huile.

Je cherche la durete des ressorts d'origine (couleur argent) sur les amortisseurs classiques (bleu) de ce RTR.
Comment se classent-ils par rapport au Blanc (qualifie de dur) ou au bleu (qualife de medium)?

Chez LRP le blanc c medium et le bleu c dure.

A+

Ma question est bien sur les produits Kyosho.
Je confirme
- les bleus sont Medium (ex: Ressorts longs IFW33BL)
- les blancs sont Hard (ex: Ressorts courts IFW32W)

Ma question est simplement
Quelle est la durete des ressorts d'origine couleur argent?

Salut à toi, moi je dirais Soft, ça compléte la gamme, en general il y a 3 duretés, donc par déduction Soft!
Je me trompe peut être mais bon

SI tu as les autre ressort tu mesure l'épaisseur du ressort et si il est plus petit que le bleu c du souple et si il est plus gros que le blanc c du très dure.

Pas de reponse precise mais j'ai change pour mettre des blancs (hard) a l'AVant et bleu (medium) a l'ARriere. J'en ai profite pour changer les huiles avec du 400 (AV) et 350 (AR)
Aucune comparaison, la voiture a une meilleure reception et les bosses de lignes droites beaucoup mieux avalees

Pour info, voici le classement Kyosho (sans les argents):
Rouge - super soft
Vert - Soft
Bleu - Medium
Blanc - Dur