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Montage mp9 tki2 + kit tekno v4

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Message par Léopold Lun 5 Mar 2012 - 12:36

Si vous avez des idee de dessin pour le support batterie ???
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Message par Christophe Lun 5 Mar 2012 - 15:09

Salut,
très belle préparation ! Vivement le prochain run Wink.

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Message par sebouze Lun 5 Mar 2012 - 18:45

pour le carbone, je le prends sur ebay...
par contre il y a plusieurs qualités avec plus ou moins de fibre de verre dedans.

http://stores.ebay.fr/c-composites/_i.html?_fsub=15086876
http://cgi.ebay.fr/XH-Carbon-Platte-3-0x170x150-mm-CFK-Karbonplatte-/170566749003?pt=Modellbauwerkzeuge&hash=item27b6920b4b
ça reste quand même assez cher.
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Montage mp9 tki2 + kit tekno v4 - Page 4 Empty Re: Montage mp9 tki2 + kit tekno v4

Message par Léopold Mar 6 Mar 2012 - 7:21

Je doit commander du carbone j'aimerai que ceux qui sont interessé par dans un premier temp le support batterie en carbone me contacte par mp.
il sagit donc du support batterie pour kit TEkNO RC v4, dimension 145x55.
J'ai peser les deux support et on gagne 15gr par rapport a celui original, l'inconveniant c'est qu'on a plus les rebords, mais les trois sangle font tres bien leur boulot, je vous ferai des photos detaillé ce soir.
peu etre que je devrai cree un nouveau post ?

++
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Message par sebouze Mar 6 Mar 2012 - 8:25

tu le commandes où ton carbone?
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Message par Léopold Mar 6 Mar 2012 - 9:07

Je pense le prendre chez carbone composite..
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Message par Léopold Mar 13 Mar 2012 - 7:14

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Message par Léopold Mar 13 Mar 2012 - 7:17

J'oublie de precisé le poid, entre 3400 et 3450 selon l'accu.
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Message par stfox Mar 13 Mar 2012 - 8:43

Léopold a écrit:J'oublie de precisé le poid, entre 3400 et 3450 selon l'accu.

Et bien ! Ton MP9 est bien plus léger que mon MP777 SP1 : 3310gr RTR sans accus, et 3900gr RTR avec accus lol!

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Message par janoob62 Mar 13 Mar 2012 - 9:26

pas mal! une idée du poids gagné avec tes pièces carbone ?
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Message par Léopold Mar 13 Mar 2012 - 9:41

Pas enormement, 50gr max
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Message par sebouze Mar 13 Mar 2012 - 14:28

En tout cas, ça le fait bien toutes ces pièces en carbone!!!
Beau boulot.
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Message par Léopold Dim 8 Avr 2012 - 10:05

Hop, une petite video au mbm, merci a asromin d avoir filmé.


petit rapel de ma config:

Mp9 tki2 + nombreuse option light 3430gr RTR avec accu hyperion 5s 4000mA/H
moteur tenshock 1650Kv rapport 13/46
lipo 5s 4000ma/h
ESC hobywing Xerun 150A
pneu 6mik bandit 15/25

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Message par Christophe Mar 10 Avr 2012 - 15:13

Salut,
finalement c'est plutôt léger, 3450g c'est prêt à rouler avec la carrosserie? Tu as du voir une grosse différence avec tes nouveaux packs plus légers Smile.

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Message par actarrius Mar 10 Avr 2012 - 17:18

la voiture semble très svelte dans les saut! en tout cas on sent que le moteur est souple !!!
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Message par Léopold Mar 10 Avr 2012 - 23:33

Christophe a écrit:Salut,
finalement c'est plutôt léger, 3450g c'est prêt à rouler avec la carrosserie? Tu as du voir une grosse différence avec tes nouveaux packs plus légers Smile.

Et oui c'est pres a rouler, mais en plus de mes news accus, j'ai pas mal d'option light sur mon mp9 Wink
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Message par asromin34 Mer 11 Avr 2012 - 15:47

ça rends bien la vidéo !!!! Smile

Pour l'avoir tester la voiture est très facile a prendre en main et aussi vraiment bien réglé bravo, je sent la différence sur la conduite au niveau du poids.
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Message par Christophe Jeu 12 Avr 2012 - 11:31

Léopold a écrit:
Christophe a écrit:Salut,
finalement c'est plutôt léger, 3450g c'est prêt à rouler avec la carrosserie? Tu as du voir une grosse différence avec tes nouveaux packs plus légers Smile.

Et oui c'est pres a rouler, mais en plus de mes news accus, j'ai pas mal d'option light sur mon mp9 Wink

Beau boulot Wink.

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Message par Léopold Dim 24 Juin 2012 - 17:00

Aujourd'hui apres avoir remarquer un leger petit bruit anormal dans mon moteur j'ai decider de l'ouvrir pour remplacer les roulements pensant qu'ils etaient fatigué avec tout ce que je leur est fait voir.
J'ouvre donc le moteur et je m'apercois tres rapidement que les roulements ne sont pas si mort que ça et que le bruit vient d'en fait d'une bague du rotor qui c'est decolé et qui tourne sur l'arbre.
sur la photo il sagit de la bague a droite "la photo n'est pas moi".

https://servimg.com/view/15392135/81

Dans un premier temps je decide de la recolé à la cole epoxy, mais le soucis c'est que je n'est aucune idee d' ou placer les trous d'equilibrage present sur cette bague, je fait donc un test en placant les trous à l'oposé du meplat de l'arbre, histoire d'equilibrer.

J'attend que la colle commence à secher et je fait tourné mon moteur et la plus de bruit bizarre mais une legere petite vibration me turlupine, surement du au mauvais equilibrage du rotor.
Je decide alors de completement suprimer cette cale, car en regardant sur d'autre photo de moteur tenshock ouvert je m'aperçoi que cette cale n'est pas aussi grosse, ce qui est bizarre pour un meme modele de moteur.
Je decole donc cette cale et la remplace par une autre parfaitement cylindrique et bien plus petite en diametre et surtout de meme longeur, pour laisse toujours du jeu axial au rotor.

Je remonte le tout, et plus aucune vibration et 10g de masse en rotation de gagner.

A avoir ouvert j'en ai profité pour remplacer les roulements qui aurai pu faire encore un peu.

que pensez vous de cette operation chirurgicale.

Je presise que j'ai passer 4 packs et le moteur n'a pas bronché, il tourné comme un neuf..
Pour ceux qui n'auraient pas suivi il sagit d'un moteur tenshock X802 1650kv

++
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