différentiel qui craque en marche arrière

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Message par ☆Tang62☆ le Mer 8 Fév 2012 - 21:10

bah c'est en dessous des soufflet Wink tu as juste a les retiré. Perso j'ai refait toute l’installation de la voiture Wink sinon je casi sûr que ce soit ça j'ai moi meme étonné du claquement que sa faisait mais bon tu n'es pas a l'abri d'un petit souçis Wink
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Message par jean-m@riedu35 le Mer 8 Fév 2012 - 21:19

Mais c'est quoi au fait les soufflet sa se situe ou Question Question
Je sais que je suis débutant niveau transmition mais bon en même temps j'apprends Very Happy .
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Message par Jeslee +1 le Mer 8 Fév 2012 - 21:26

J'ai la solution : n'utilise plis du tout ta marche arrière ! Simple et efficace... lol!
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Message par jean-m@riedu35 le Mer 8 Fév 2012 - 21:30

De toute façon si je l'utilise sa va rien faire pour le si peut que je l'utilise mais oui j'aimerais bien savoir se que c'est les soufflet si tang pourrais me repondre sa serait sympas Very Happy .
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Message par ☆Tang62☆ le Mer 8 Fév 2012 - 21:40

C'est la partie en "accordéon" sur le cardan:
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 7:20

mais moi je n'est pas de souflet Question

Donc en clair sinon je démonte le cardans mais je ne croiis pas qu'il faut une clé allen pour l'enlever enfin faut que je vois sa.
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 7:29

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Message par ☆Tang62☆ le Jeu 9 Fév 2012 - 7:35

Fait une photo de ta voiture aux endroits où ily a des cardans stp Wink
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 8:48

Avant de tout démonter, tu as essayé çà
oldschool2l170 a écrit:Salut
Pour savoir quel dif déconne, il faut procéder par élimination

Tu bloques ton dif arrière en mettant un tournevis dans la noix de sortie de dif qui vas ver le central (T4900/110)
Tu essayes de bouger les roues en même temps vers l'avant puis vers l'arrière
Puis une roue en maintenant l'autre Av, Ar

Si cela force et que rien ne craque dans un sens ou dans l'autre, tu fais la même opération avec le dif avant

Si un des cellules craque, c'est que c'est celle là qui est en cause

Si la cellule craque lorsque tu bouges les roues en même temps, c'est le couple conique
Si c'est en bougeant une seule roue c'est le dif

Si toujours aucun craquement, cela veux dire que tes cellules fonctionnent correctement et que le problème vient d’ailleurs

Donc tu bloques la noix Av du dif central puis l'Ar toujours en bougeant les roues
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Message par Jeslee +1 le Jeu 9 Fév 2012 - 9:44

Jean Marie, il faut que tu écoute les conseils des copains.
Je vois bien que tu essaye de te débrouiller par toi même et c'est très bien mais IL FAUT que tu applique les conseils qui te sont donnés et que tu nous fasse des retours de tes essais.
Sans quoi,tu vas décourager les personnes qui essayent de te venir en aide.
C'est très difficile de diagnostiquer un problème à distance et seul toi peut nous donner des retours détaillés et précis qui peuvent nous dire ce qu'il en est.
Si tu ne comprends pas ce que l'on te demande, n'hésite pas à nous le dire afin que l'on puisse te l'expliquer plus clairement.
On compte sur toi Wink


Dernière édition par Jeslee +1 le Jeu 9 Fév 2012 - 11:44, édité 1 fois
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Message par Electro-Rom le Jeu 9 Fév 2012 - 11:14

Pourquoi tu nous fait pas une tite vidéo dans laquelle tu essaye tout ce qu'a dit oldschool2l170 et comme ça ce sera déjà un peut plus clair pour nous ??
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 19:58

Salut, oui mais le problème sais que je suis débutant et je ne comprend pas trop les conseils que l'ont me donne car j'ai seulement 13 ans et vous vous avez surment bien + d'expérience que moi se que je sais sais que cela ne vient pas des diff et n'y des roulement je veux bien vous montrer une petite photo mais je ne sais pas comment faut que je la mette Question Question

Ceux qui me donne des conseils j'essaye de les apliquer mlais si je ne les comprend pas de trop alors sa ne m'avance pas trop mais bon j'ai 13 ans et a cette age la je sais démonter un moteur de voiture thermique je suis très bon dans le moteur thermique mais autrement c'est assez flou.
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:04

Tu as le droit de ne pas comprendre, ça n'a rien voir avec l'age
Le seul truc c'est qu'il faut le dire quand tu ne comprends pas plutôt que de faire comme si il n'y avait rien d'écrit

Ta réponse est contradictoire car si tu n'as pas fait comme j'ai écrit, tu ne peut pas être sur que tes difs sont bon

Donc soit tu as compris et tu l'as appliqué
Soit t'as pas compris et tu ne peux pas être sur que tes difs sont bon

N’hésites pas à demander ce que tu ne comprends pas il n'y a aucune honte à ne pas savoir :brushlessmania:
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:09

J'ai relu ce quà écrit oldschool et si je prend ce que tu dis ça viens bien de mon couple conique mais ou se situe t-il Question Question
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:12

En faite j'ai emmener mon diff au magasin de modelisme a rennes et le gars ma dit qu'il n'y avait pas de problème alors après si il me dit des conneries ses vrai que c'est pas évident après.
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:30

jean-m@riedu35 a écrit:En faite j'ai emmener mon diff au magasin de modelisme a rennes et le gars ma dit qu'il n'y avait pas de problème alors après si il me dit des conneries ses vrai que c'est pas évident après.
C'est clair que ça n'aide pas lol!

On va essayer de voir ça ensemble
Tu as fais avec le test avec le tournevis ou non?
Si tu as Skype, on peu s'y coller, ce sera plus facile pour t'aider
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:47

Non je n'est pas fait le test avec le tournevis j'aurais le temps samedi se sera les vacances Very Happy Et je n'est malheureusement pas skype par contre pour mettre le tournevis se que je ne comprends pas c'est quand tu dis qu'il faut que je mette le tournevis dans la noix de cardans la c'est clair mais après quand tu dis vers le diff, central la je ne vois pas se que tu veux dire Question
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:49

Ah oui excuse moi j'ai compris se que tu voulais dire sa ses vrai que je n'est pas essayé Very Happy .
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 20:52

Je t’ai mis la réf T4900/110
Regardes la pièce sur la vue éclaté dessous
http://www.t2m-rc.fr/fichiers/pdf_notices_vues/T2M/T4905_Pirate_XLEP_ve.pdf

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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:10

Alors j'ai mis un tournevis dans la noix de cardans central et en tournant les 2 roue arrière dans le meme sens claquement alors cela viens du pignion conique Question
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:11

Du couple conique pardon Embarassed .
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:13

oui, il semblerait que tu ai un problème de calage
Tu as essayé aussi à l’avant pour vérifier?
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:16

Si sa viens de mon couple conique comment sa se fait car j'ai regardé mes dents et elle sont en bon états alors a moins que cela viens du jeu de ma noix de cardans arrière Question
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:17

Attends je vais te dire
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:23

Non sa ne le fait pas au roue avant alors que doit je faire le changer ou est ce que je peut les inverser celui de l'avant je le met à l'arrière et celui de l'arrière je le met à avant car le poids est + réparti en arrière quand j'accelère Question Question
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:30

Il vaut mieux réparer quand même car à force, cela finira par ce reproduire

Deux solution s'offre à toi
Soit tu ramènes le chassis complet au mag avec tes parents et tu lui fais la démonstration devant lui et si il ne veux pas t'aider ben tu fais demie tour et tu oublies vite ce magasin on te dépannera
Soit on se fixe rencard sur le forum quand tu as le temps et on va ce démerder

Je t'avoue que la première solution m'arrangerait, mais si c'est un blaireaux, on se débrouillera :brushlessmania:
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Message par jean-m@riedu35 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:41

Bon comme cela ne m'ennuie pas je vais déja essayer d'inverser mes satellites samedi si sa ne fais pas un bruit de claquement je laisse et j'en fais si sa fait encore un bruit j'inverse mes couple coniques si sa fait pas de bruit je laisse ou si sa fait du bruit je vais les voirs et si ils veulent pas m'aider déja a mon avis mes parents vont lui faire la morale meme moi je ne me laisse pas faire lol!

Ou sinon comme tu dis rancard j'avoue que la première solution serait la meilleur mais il y aura peut etre un bruit de claquement qui va revenir un moment ou l'autre alors sa va quand meme etre direction magasin de modélisme un moment ou l'autre, alors je te redit des nouvelles quand j'aurait le temps surement samedi quoi ou dimanche et voila Very Happy

je suis presser d'utiliser ma TUTUR moi Very Happy VIVE :brushlessmania: .
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Message par oldschool2l170 le Jeu 9 Fév 2012 - 21:46

Quand je parlai de la première solution, je parlai du retour au mag
Si il fait le barbeau tu lui fais le test du tournevis devant les yeux en lui montrant bien qu'à l'avant cela ne le fait pas
Il va ce sentir con devant tes parents

Ne fais pas la modif avant arrière ce n'est que reculer pour mieux sauter

Fais signe quand tu as besoin :brushlessmania:
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Message par actarrius le Ven 10 Fév 2012 - 9:37

jean-m@riedu35 a écrit:Si sa viens de mon couple conique comment sa se fait car j'ai regardé mes dents et elle sont en bon états alors a moins que cela viens du jeu de ma noix de cardans arrière Question

c'est pas parce que dents sont en bonne etat que le problème ne viens pas de là, j'avait mon diff arr qui craquai sur des grosse accélération pour tant les dents étaient nickel . après calage plus de crack Very Happy
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Message par jean-m@riedu35 le Ven 10 Fév 2012 - 17:54

Je vais quand même essayer d'inverser les satellites avant et arrière, après au pire si sa ne change rien je remet comme s'était Very Happy .
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Message par jean-m@riedu35 le Ven 10 Fév 2012 - 19:00

Salut, c'est bon j'ai trouvé la panne en fait j'ai remarqué que sur les satelites c'était des roulement qu'il y avait et non des rondelles et j'ai remarqué que quand j'ai inversé mes deux satelites c'était la marche avant qui faisait des claquements alors j'ai vu que mon satelites avait de jeu et je les biens examiné et le sur les 2 roulements il y en avait un ou l'intérieur d'un roulement qui c'était déboité ou il a du casser alors voila la cause, par contre j'ai remarqué que je ne pouvais pas dévisser le satélite alors je suis obligé de le commander je ne peut pas commander le roulement seul mais bon ce n'est pas grave. Est ce que je peut en prendre un renforcé ou autre Question Question
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Message par phil41 le Ven 10 Fév 2012 - 19:07

Salut Jean,bon tu as trouvé enfin, il faut absolument que tes roulements soient bien libre quand tu les tournent avec ton doigt, tu peux pas mettre une photo de ton diff pour qu'on se rendent compte, c'est mieux et plus parlant.
En tout cas , la prochaine fois, achètes une marque et une voiture connue, c'est plus simple, à+
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Message par jean-m@riedu35 le Ven 10 Fév 2012 - 19:11

J'ai que 13 ans et ce n'est rien de grave sa peut arriver a tout le monde d'avoir une casse ce n'est pas parce que tu as une casse que j'ai pris de la noise pareil si je prend une bonne marque par exemple str8 tu peut avoir de la casse pareil Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
Par contre je ne ses pas comment mettre des photos Embarassed .
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Message par phil41 le Ven 10 Fév 2012 - 19:21

Il y a un post dessus avec tout le descriptif
1er : tu clique sur : heberger une image, une fenetre s'ouvre, tu fais parcourir pour aller chercher ton image, tu double clique dessus
2 em: tu clique sur : envoyer ( tu patiente un peu, si ton ordi est lent ça prends un peu de temps)
3 eme: tu clique sur copier ( au milieu :Image)
4eme : une fenetre s'ouvre, tu clique sur autoriser l'accés
Pour finir avec le clic droit tu fais coller ( à l'endroit ou tu veux mettre ta photo)
Normalement, c'es bon, tu prévisualise avant d'envoyer pour verifier ou ta photo est collée
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Message par thba66 le Ven 10 Fév 2012 - 19:23

tu cliques dans l'icone "heberger une image"
ensuite tu vas la chercher dans l'ordi
tu fais envoyer
tu fais copier (la deuxieme ligne)
tu fais coller dans ton post
et voila

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Message par Jeslee +1 le Ven 10 Fév 2012 - 19:45

Bonne nouvelle Jean MArie tu as enfin trouvé l'origine de ton problème.
Et tu avais raison, il y avait bien un souci.
Bravo pour ta persévérance et effectivement essaye de t'entraîner à mettre des images sur le forum, ça t'aidera pour une prochaine fois.

Content de lire que tu es tiré d'affaire. Wink
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Message par jean-m@riedu35 le Ven 10 Fév 2012 - 20:15

salut et surtout merci a vous par contre sa ne sert à rien que je prennent une photos ses bien de trop petit.
Question autrement je suis obliger de changer l'axe satellite le pignion de satellite ou je peut changer que le roulement Question Question
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Message par Electro-Rom le Ven 10 Fév 2012 - 20:23

Euhh scratch Un satellite ça se devisse pas c'est a l'interieur du differentiel;
Un satellite c'est ça:
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Message par jean-m@riedu35 le Ven 10 Fév 2012 - 21:21

non enfaite c'est ou il y a la noix de cardans et le pignon d'entrée de différentiel.
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Message par oldschool2l170 le Sam 11 Fév 2012 - 8:00

Nickel si tu as trouvé d'où cela venait
Pour avoir la vue éclaté de ta cellule de dif regarde sur le fichier PDF
C'est l'ensemble T4905/6
Si j'ai bien compris, c'est les roulements T4900/86 qui sont morts
Il doit falloir sortir le clips 4905/48 et le pin T4900/89
On ne vois pas très bien comment cela est foutu, mais c'est ceux là qui tiennent ton couple conique sur la noix de cardant
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Message par jean-m@riedu35 le Lun 13 Fév 2012 - 13:54

Salut, pendant ce temps je les mis en 2 roues motrices arrière bien sur Wink , j'irais au magasin de modélisme dans environ 1 semaine, quand il auront la batterie qu'à commandé mon frère et le temps de commander la pièce, environ 2 semaines je resterais en 2 roues motrices 3 bonnes semaines mais c'est bien marrant en 2 roues motrices sa patine un peu au démarrage, faut controler quoi différentiel qui craque en marche arrière - Page 2 678435 .
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Message par jean-m@riedu35 le Lun 13 Fév 2012 - 13:56

Je suis bête j'avais pas pensé avant de la mettre en 2 roues motrices lol! .
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