Pb Traction avant sur Losi mini 8ight

Hello,
Après 2 simples packs Lithium je rencontre quelques problèmes...
Tout d'abord j'ai du révisé fortement le moteur afin que le pignon entraîne la courroie en plastique.
En revanche maintenant plus rien n'entraîne les roues avant... Je ne vois pas comment régler le problème...
Merci d'avance pour vos retours.
Joe

Sans le modèle de la voiture on peut rien pour toi nous ne sommes pas devin !

Désole je suis complètement a l'ouest...
J'ai un mini 8ight.

Alors soit un problème de ton diff av a démonter pour s'assurer que tous vas bien soit ton slipper qui patine soit cardan ( central ou les deux avant ) sont déboîter c' est a toi de regarder ça ou alors fait une vidéo.

Pour démonter le diff avant je dois démonter également la tour d'amorto avant?

c est la vis de la noix de cardan central !
et dans ton manuel de mini 8ight , t as une vue eclaté de tout ce que tu peux demonter

le cardan central qui entraine les roues avant est desseré , y a une toute petite vis qu il faut resseré, attention de bien la resserer sur le méplat .

Bien vu! Elle n'est plus là!
Je vous tiens au jus .
Merci!!!

serre les deux au frein filet..

j'ai eu le meme probleme puis j'ai mis du frein filet (maintenant ca tien) .
surtout met la vis la ou il y a un plat sinon tu va la reperdre ...

Enfin en possession des vis de rechange!
Il faut le trouver le plat ;-)

Réparation effectuée en revanche je trouve que je fais bcp de tête à queue.
Je suis sur un revêtement ciment brute.
Est ce normal?

En tout cas encore un GRAND merci pour votre aide.

À bientôt pour la prochaine casse ou question

Joe Noob en RC ))

Je te l'avais déjà dit Joe tu fais parti de ces gens qui n'écoute rien



(il faut impérativement serrer au frein filet les vis des noix cardan central qui ne sont pas serrées d'origine)

J'ai bien procède au serrage mais uniquement celle de derrière...
Débutant je suis juste un peu paumé, d'ailleurs à ce propos mon Losi file bien droit pour le moment alors pour le servo je n'ai rien acheté pour le moment. Mais cette option m'a l'air d'être fortement recommandée par tt le monde, y a t il autre chose que je n'aurais pas saisi?

puis si tu roule en 3S il vaut mieu que tu fasse des troues dans ta carosserie pour que tous l'interieur soit aéré

J'ai commande des 2S pour le moment

n'écoute les gens qui roulent en 3s c'est un conseil d'ami

N'écoute PAS ou n'écoutez QUE ?!

pas pardon

n'écoute pas les gens qui roulent en 3s c'est un conseil d'ami

heuu pourquoi ?

Parce que ça sert strictement a rien de mettre du 3s dans une caisse de 20cm le moteur c'est un 4500kv se sera beaucoup trop.

Parce que ça sert strictement a rien de mettre du 3s dans une caisse de 20cm le moteur c'est un 4500kv se sera beaucoup trop.

j'avou que pour ca tu as raison mais tu n'est pas obliger de rester a fond ( ou meme d'accelerer a fond ) mais parfois il faut s'amusé avec la voiture. elle a été" concu pour "

ON LEUR PARLE PAS C EST TOUT !!!!!!!!!

Tu n'as pas eu de dessert ce midi!

Après quelques tours je m'aperçois que le train avant n'est pas bien entraîné...
Avez vous une idée précise avant de démonter le diff avant?

car t a pas du serrer la fameuse petite vis , sur le meplat !

Sûrement mais je ne le vois pas ce p....n de méplat...

Enlève la vis et regarde dans le trou et aide toi de l'éclaté de la notice

Opération terminée à priori j'ai trouvé le méplat.
Merci