b-revo (1er teste)

Oui tu te débrouille bien. continue!!!!!

merci

je vais faire une annonce le revo va etre en vente je vais arreter un moment le modelisme
j'ai besoin d'argent je me m'ai au velo
si y a des interessé envoyé moi un mp

Ah zut!!!

Mais je comprends....

tu passes du 4roues au 2roues ..^^

domage on l'aura pas vue rouler

il va peut etre faire un VTT BL qui c'est....

lui donne pas des idées comme celle la

bon ok je

salut,
jolie bestiole et surtout éxélent moteur le lehner 1930 moi je possede un 1930/5
dis mi c'est dommage tu arrete le modelisme

sinon dis moi c'est un combien de tours ton lehner

@+

c'est avec regret que j'arrete
je pouvais pas faire les deux et j'ai choisi
mon lehner c'est un 1930/8

t'inquiete,le vtt c'est le pied

et oui,un vtt bl ca peut te servire si tu fais du XC mais pour du dirt,enduro,FR ou Dh ,ca risque d epas le faire

moi sa sera plutot freeride
le vtt bl c'est pas pour moi

meuh si,tu va voire !!!! ca va etre enorme sur le sgap,t'aura tellement de vitesse qur tu va atterire 3m apres la recp' ,sur le plat,le lipo va en prendre un coup,prendre feu,qui se propagera a ton gilet et ton integrale,puis a l'amorto centrale qui sous l'effet d ela chaleur va exploser et partire comme une fusée


je suis,j'ai une imagination debordante

ps : pou le coup de l'amortos,c est a moitiée faux,y parrais qu'un gars,en traffiquant apres la bombonne d eson amorto a fait un trou de 10cm dans un mur

j'ai une petite question
qu'est ce que vous pensez du prix que j'ai mis pour le b-revo
https://brushlessmania.forumpro.fr/chassis-f20/vends-b-revo-t257.htm
sa vous parait corecte ou un peux chere ?
merci

ps: mini-mad tu fais du vtt ?

c'était juste pour vous dire que je vais finalement finir mon b-revo
puisqu'il se vend pas je vais le terminer, l'essailler et par la suite surment le revendre
j'ai comander quelque piece
je meterais des photos quand il y aura du nouveau
a bientot

sa y'est j'ai mon moteur un feigao 9l (neuf)
je l'essaille et la il y a de la fumer qui sort du vario des que je le branche ( sa peut peut etre venir que mon moteur lehner hs a abimé le vario ?)
mon vario fait aussi pour moteur brushes donc je l'essaille avec et la tout marche niquel
c'est comme meme bizard sa non ? je suis un peu perdu si vous pouvez m'aider sa serai sympa

Oui c'est possible que lorsqu'un moteur crame, le contro se voit abimer par la meme occasion.

C'est que mon fait mes 2 feig'! Cramé mon MGM...

ce que je trouve bizard c'est qu'il marche avec les brushed
si il etait cramé il devrait pas marché , non ?
donc je pourrais m'en servir que pour les brushed ou c'est reparable ?
moi qui pensait enfin l'essaillé bin c'est raté

aufaite quand on a un accu de reception (6v)separé il faut bien mettre "no cutoff" dans les reglage ou "6 v "?

C'est 2 choses différentes. Le cut off c'est pour les lipo.
Quand tu utilise un accus de réception, tu supprime le BEC en enlevant le fameux fil rouge de la prise du contro.

a oui la j'ai un peu tout inversé
comme nouveau vario je me demandait si le Sidewinder pourrais suffire vu qu'il fait 70 ampere (moteur 68)
par contre est il comme le mamba max marche t-il en 16.8v ?

Le mamba max va jusqu'à 14,8V. Prends plutôt un MM qu'un sidewinder. En + y'a pas grands écart de prix et tu peux le régler direct sur l'ordi.

Sinon un contro à Christophe doit aller aussi.

gt10 a écrit:sa y'est j'ai mon moteur un feigao 9l (neuf)
je l'essaille et la il y a de la fumer qui sort du vario des que je le branche ( sa peut peut etre venir que mon moteur lehner hs a abimé le vario ?)
mon vario fait aussi pour moteur brushes donc je l'essaille avec et la tout marche niquel
c'est comme meme bizard sa non ? je suis un peu perdu si vous pouvez m'aider sa serai sympa

SALUT,
quesqu'il a éxactement ton moteur lehner !!

@+

salut
j'ai expliqué le probleme sur ce poste
je pense le renvoyé chez lehner pour le faire reparer
https://brushlessmania.forumpro.fr/problemes-f10/probleme-moteur-lehner-1930-8-t416.htm
je pense que je vais me reprendre un mamba max comme vario

ce sont des controlleurs, pas des variateur. pour info...

je croyais que c'etait a peu pres la meme chose, je vais rectifier

gt10 a écrit:salut
j'ai expliqué le probleme sur ce poste
je pense le renvoyé chez lehner pour le faire reparer
https://brushlessmania.forumpro.fr/problemes-f10/probleme-moteur-lehner-1930-8-t416.htm
je pense que je vais me reprendre un mamba max comme vario

SALUT,
pour ton lehner j'ai la solution qu'il te faut je pense !!!
si tu veux on voie cela en MP

@+

tu pourrais partager avec les autres pour la solution....

Fléau a écrit:tu pourrais partager avec les autres pour la solution....

salut,
je l'ai simplement dirigé vers un mag alemand ou j'achete mes lehner car le responssable est français et parle bien l'allemand voili voila rien d'extraordinaire !!

deplus toi tu roule NEU et pas lehner

@+

c'est pas parce que je possède une marque, que je ne regarde pas ce que font les autres

Fléau a écrit:c'est pas parce que je possède une marque, que je ne regarde pas ce que font les autres

salut,
ok

@+

est ce qu'un Quark 80B pourrait etre un bon controlleur pour mon 9l ?
merci

oui c'est OK. Avec un 9L tu as le choix niveau contro.

je met quelque photos que je viens de realiser














[IMG]
[URL=http://imageshack.us]

Sympa tout sa

bonne nouvelle j'ai eu mon nouveau controleur
je devrais l'avoir d'ici une ou deux semaine
c'est un Quark Competition 80B Brushless ESC 1/10 car

sympa ces photos !
ce monstre de Cane corso (si je me trompe pas avec un Presa Canario...) magnifique ! j'adore

non tu te trompe pas c'est bien une petite cane corso qui vien d'avoir ses 5 ans

je suis en train de chercher des Straps pour les accus
est ce que quelqu'un pourrais m'aider a en trouver des pas chere ?
si quelqu'un a un lien
merci

la boite a outils....

Fléau a écrit:la boite a outils....

j'ai cherché mais j'ai pas trouver grand chose

Ah JSR en a trouver...coup de bol surment!

salut GT10,
mechant engin que voila,je vois 14 element sur ton chassis,le mamba max les encaisse ou c est a eviter???
c est pour voir si moi aussi je peut me tenter la chose ou si ca crain un peut!

il a mis quoi JSR comme mot clé car quand je met straps y a rien du tout

salut
je peux pas te dire grand chose sur le mamba max en 14 element vu que j'ai pas eu le temps de rouler avec car qu'il a fumé avant a cause d'un autre moteur mais normalement y a aucun probleme

salut

J'ai deux straps à vendre si tu veux -> MP

MP envoyé

j'ai enfin reçu mon controleur
j'ai trouvé grace au forum la notice en français
par contre j'aurais besoin d'aide pour la programation
ce que je comprend pas c'est au stade 3.2.2 pour choisir un parametre
il dise de deplacer la commande des gaz pour selectionner un parametre mais comment sait ton si l'on est sur le choix du mode, frein, .... ( c'est avec les couleurs des leds ?)
et puis apres pour choisir avec les leds les reglage desiré.
j'ai pas tout compris si quelqu'un pouvais m'expliqué
merci

je suis juste en temps mais JSR va bien passer par là

en fessant vite...

avec les gaz tu fais bouger les leds et tu selection avec le bouton du contro...et ça passe a l'étape suivante.

@+

je crois que j'y suis ariver, faut comprendre le truc
le mamba max etait comme meme beaucoup plus simple
merci

j'ai fait le 1er test
qu'est ce que sa envoie fort
c'est bien assez puissant pour rouler sur piste TT
dés que j'ai mes hexa de 17 je teste sur piste
je pourrais voir se que sa donne