quelle pistarde 1/10 pour brushless ?

Salut à tous,

Je roule en ce moment avec un HPI MT converti brushless en li-po 3S et j' ai un peu de matos electronique pour pouvoir monter un 2eme chassis. Par conséquent, j' aimerai bien me monter une 1/10 de piste mais je ne connais pas trop les modèles de piste...
Surtout que je veux quelque chose qui puisse acceuillir mes pack 3s et le power qui va avec sans soucis.

Que me conseilleriez-vous comme chassis pour mon petit budget (- de 100€) electrique d' origine ou thermique a convertir (peut etre plus fiable?) en voiture piste ou style "rally" ? Je tombe régulièrement sur des anciens hpi rs4 pro etc.. mais je suis pas fan des courroies en brushless...

Merci de votre aide !
a+

Salut,
ce chassis est un des moins cher:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTDD5&P=7
ou :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZC6&P=0

LA KYOSHO FW05 est a ma connaissance le seul modèle piste a peu près compétitif a cardan et le moteur est placé comme sur les TT,ce qui doit laisser de la place pour les lipos

à -de 100E c'est difficile

je ne sais même pas si il la fabrique encore mais d'occasion on en trouve encore pour pas chère avec des pièces.Je continue de penser par expérience qu'il vaut mieux une voiture de course d'occasion plutôt qu'une voiture de loisir ou tu vas passer ton temps a mettre des options en pensant que ça va finir par marcher et qui sera toujours ce qu'on appelle au club un troillot

oui j'en ai acheté une il y a 2 ou 3 ans 100euros d'occas pour faire du parking.
faut que je pense à la vendre avant quelle rouille.

eh bien tu vois vous allez peut être faire affaire ensemble

évité les cardans, surtout en BL, ils passent mal la puissance. j'en ai fait l'expérience sur mon ancienne yokomo tc.

Une courroie c'est plus sympas pour conduire (plus souple), et bien plus fiable.

@+

sur ma 1/8piste j'ai réussi a faire 2 courroies en 2 packs alors il risque pas de faire mieux

sur le mienne, en 1/10, toujours pas de courroie en 50 pack dont une majorité sur la route qui passe devant chez moi

@+

Tu as de la chance car en plus des courroies on bouzille les poulies et en 4X4 je préfèrerais 6 cardans plutôt que comme nous 4 cardans et 3 courroies

Salut, Merci pour vos réponses.

Je préfere aussi les cardans car j' ai eu un Monster Hpi rs4 mt et la courroie arriere faisait 3 packs maxi en brushless.
La Hpi E10 est pas mal mais elle fait beaucoup "plastique" quand meme..

D' occaz ca me gène pas si c' est du bon en bon état.

le 1/8 et 1/10 n'es pas comparable la dessus. il y a moins d'effort en 1/10, et moins de courroi.e (1 ou 2 suivant les modèles)

Pour le rs4 MT, c'est pas compatrable n'on plus, c'est un TT.

@+

Salut,

J' ai en vue 2 HPI les 2 quasi neuves:
Un RS4 Rally et un E10

J' aime bien la rally justement parce que c' est une rally et que je ne roule pas toujours sur un billard mais j' ai un peu peur des courroies en brushless 3s. Et la E10 devrait etre un peu moins cher mais je n' aime pas trop le coté tout plastique et le coté drift...

Qu' en pensez-vous ?

si tu préfères la RS4 prend la.
sur le E10 il n'y a pas de roulement donc tu devras les acheter par la suite.

Pour les courroies, combien ça coute un jeu de courroies?

Les courroies, entre 10et 15€ le jeu mais si il faut les changer tout les 5 packs...

j'ai changer la mienne aujourd'hui (usure) elle avait facilement 50-60 pack (dont 15 aujourd'hui )

@+