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quel pignon pour Losi 8T

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thba66
fredman
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quel pignon pour Losi 8T Empty quel pignon pour Losi 8T

Message par fredman Jeu 22 Oct 2009 - 12:57

Bonjour,
je viens de transformer mon truggy losi en version brushless avec le kit losi, mais il livre avec
deux pignons moteur en 15 et 16 dents, alors lequelle choisir.
ma configuration moteur Neu 15151Y et controlleurs quartz 125 et accus 5000 en 4S.
merci a vous pour vos conseils


Dernière édition par hd le Dim 7 Nov 2010 - 17:33, édité 1 fois (Raison : rien de grave, le titre: hd)

fredman

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Message par thba66 Jeu 22 Oct 2009 - 13:00

avec quel moteur?

si c'est le 2200kv, tu peux essayer le 15, il fait froid en ce moment, il y a pas trop de risque.

a+
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Message par fredman Jeu 22 Oct 2009 - 13:03

Salut, oui cet un Neu 15151Y, sinon que va m'apporté le 16 par rapport au 15
MERCI

fredman

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Message par thba66 Jeu 22 Oct 2009 - 13:05

plus de pointe et plus de chauffe de l'ensemble.
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Message par fredman Jeu 22 Oct 2009 - 13:36

Merci pour tes reponse, je vais rester sur le 15
A PLUS

fredman

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Message par JSR74 Jeu 22 Oct 2009 - 20:09

Moi je vote pour le 14.
Avec le Quark comme contro, il va couper si tu monte en dessus de 14.
Bon sa dépends si tu envoie bien ou pas.
Moi, même avec un pignon de 18, c'est sur sa va couper Laughing
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Message par kwinou Jeu 5 Nov 2009 - 17:01

Bonjour!
Premier message sur le site, donc présentation: kwinou, 27ans, habite près de Rouen.
Voitures : mugen mbx5r brushless, kyosho tr15 stadium, avioracing tuning, mini madness.

Ma question concerne ma mugen mbx5r
J'avais un neu 1512 2d et le controleur mmm.
J'ai cramé ce moteur en tentant le pignon de 16 (j'etais en 5s)
On m'a conseillé le nouveau Hobbywing Xtronics, que j'ai cramé aussi. Echangé en garantie, mais passage en pignon de 10 obligé!! Résultat : la voiture roule a 40!!
J'ai donc recommandé un Neu 1515 1Y.
Est-ce que le controleur va aussi me bloquer si je mets un pignon de 16?? Je préfère me renseigner avant de tout cramer une 3eme fois!!

merci

kwinou

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Message par Christophe Jeu 5 Nov 2009 - 18:01

kwinou a écrit:Bonjour!
Premier message sur le site, donc présentation: kwinou, 27ans, habite près de Rouen.
Voitures : mugen mbx5r brushless, kyosho tr15 stadium, avioracing tuning, mini madness.

Ma question concerne ma mugen mbx5r
J'avais un neu 1512 2d et le controleur mmm.
J'ai cramé ce moteur en tentant le pignon de 16 (j'etais en 5s)
On m'a conseillé le nouveau Hobbywing Xtronics, que j'ai cramé aussi. Echangé en garantie, mais passage en pignon de 10 obligé!! Résultat : la voiture roule a 40!!
J'ai donc recommandé un Neu 1515 1Y.
Est-ce que le controleur va aussi me bloquer si je mets un pignon de 16?? Je préfère me renseigner avant de tout cramer une 3eme fois!!

merci

Salut,
pour se présenter c'est par ici :

https://brushlessmania.forumpro.fr/charte-et-presentation-f1/merci-aux-nouveaux-de-vous-presenter-dans-ce-post-t1354.htm
Wink

Apparemment tu as rencontré pas mal de problèmes, je t'invite à créer un post pour nous expliquer tout en détail qu'on voit d'où peuvent bien venir tes soucis.
Christophe
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http://www.cbracingshop.com/catalog

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Message par casaje Jeu 5 Nov 2009 - 18:01

AIE kwinou tu va te fait taper sur les doigts !
C'est pas ici pour se présenter Evil or Very Mad

edit : griller par chriss Wink
casaje
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