Voitures Ansmann

Hello,

Comme personne ne parle des voitures Ansmann, je me demandais ce que ça vaut. Je pense notamment aux derniers modèles brushless qu'ils ont sorti, comme le buggy 1/8ième Vapor

http://www.modelisme-vartex.com/catalog/Ansmann/Vapor+1%208+brushless+RTR

Ceux qui connaissent pourraient-ils donner leur avis ?

Merci

c'est pour du loisir sans bosses

C'est-à-dire ? Trop fragile ?

oui, comme tous les RTR

Excuse-moi je suis totalement newbie mais techniquement parlant qu'est ce qui rend les voitures en kit plus solides ? Un meilleur amortissement des chocs ?

Les différences de prix sont-elles énormes pour autant ?


Merci d'avance pour vos réponses, cela m'aidera à choisir.

les pieces en alu des kits RTR sont plus fines et de moins bonne qualité.
la transmission peut aussi ne pas resister longtemps au brushless.

si tu comptes faire du TT régulièrement sur piste TT, il est préférable d'investir dans un chassis pro du type 8ight, 808, RC8... + un kit pour la conversion.

Arf vraiment je suis trop largué ...

Il n'existe rien qui pourrait résumer clairement tout ça ? Genre un article présentant les modèles pro, expliquant ce qu'est un kit de conversion, etc ... ?

Merci !

je te conseille de faire un tour dans las section conversion buggy.
tu auras pas mal d'exemples.

le kit de conversion comprend:
un support moteur électrique.
un support accu (lipo)
couronne plastique
support/boite recepteur/servo

à monter sur un chassis thermique prévu competition.
pour les chassis il faut regarder les grandes marques comme:
Losi (8ight)
AE (RC8)
Hobao (Hyper 9)
Kyosho (MP9)
Xray (808)
Mugen (MBX6)
HB (D8)
...................

A+

HS:
elle est vachement mate ta peinture sur ton MT
tu as peint l'extéreur de la carro ou tu n'as pas enlevé le film de protection?

Avec un peu de patience et de lecture sur BrushlessMania tu te feras une meilleure idée sur le brushless et les modèles. Tu remarqueras aussi avec quelle modèles de voitures les passionnés roulent... en général le choix se porte sur un chassis d'origine thermique à monter en kit et livré sans radiocommande ni moteur. Ensuite on y monte ce que l'on appel un "kit de conversion" c'est à dire de quoi le transformer en voiture "éléctrique" c'est un support moteur brushless, un support batterie Lipo. Comme l'à très bien dit thba66 je te recommanderais plutot l'achat d'un kit pro puis son kit conversion, la radiocommande de ton choix, etc...n'hésite pas si tu as des questions tu trouveras toujours quelqu'un pour y répondre! @+

Merci pour vos réponses ! En effet, je ne savais pas que le mieux consistait à prendre des kit thermiques pour les passer ensuite en brushless.
Pouvez-vous me donner une idée du coût de base en comptant tout ? Juste une fourchette de prix histoire d'être averti, au moins.

Pour la carrosserie j'ai viré tous les autocollants et j'ai repeins avec une bombe gris métallisé, prévu pour la ferronnerie (rien à voir avec du modélisme mais ça fonctionne pas trop mal !). Du coup c'est assez mat et le rendu est sympa. Je préfère ce genre d'aspect plutôt que les délires à base de flammes et de déco complexe.

Sinon, que valent les kit électriques du genre Kyosho Lazer ?

http://ns32358.ovh.net/~pcmshop/product_info.php?cPath=22_46&products_id=3976&osCsid=343aeb5fdd8806ef1d7645b33fb4e3a2


Merci

c'est du 1/10

Et euh ... c'est mal ?

salut
j'ai eu le kyosho les cardans origine font 1 pack
et les options coutent super cher
perso
je voulais me prendre un TT1/10 pour m'éclater
pis je remonte surement mon losi en BL

j'ai pris un TT 1/10 pour monter BL pour mon fils un B44
chez Tower Hobbies 210Euros
Mais faut que j'attende son anniversaire pour l'essayer
A+

Le Losi est pas mal pour débuter. Il existe en combo (avec moteur+contro) pour un prix raisonnable.

JSR74 : as-tu la référence du Losi ?

Merci

http://www.losi.com/Products/Features.aspx?ProdId=LOSA0015

mais sans moteur

Le moteur ça ne me dérange pas de le choisir à part, au contraire.

Merci pour cette référence, je connaissais déjà (sur le site de la marque quoi) mais là au moins un connaisseur me la recommande et ça, ça change tout !

Le Losi est une très bonne voiture que se soit pour députer ou attaquer le championnat du monde.

Puisqu'il est question de 1/10, je me permet d'intervenir

A choisir entre l'asso B44 et le losi XXX4, prend l'asso. C'est LA référence actuelle sur le marché, et il botte régulièrement l'arrière train des autres concurrents depuis quelques années A la rigueur le losi vaut le coup si tu lui monte un kit X-factory, mais le prix n'est plus le même.
Si tu en à les moyens, et si tu peux trouver des pièces facilement, il y a d'autre chassis qui sont pas mal:
T-tech X11

Durango DEX410

et d'autres... mais ce ne sont pas forcement des choix raisonnable.


Si tu n'as pas envie de mettre un gros prix, regarde aussi le Yokomo B-max4. 200$ environ, et de boite elle marche déjà très très fort.

Elle peut même évoluer vers de la compète grâce à un kit qui comporte quelques options alu (amorto et radiateur moteur).

Voilà je crois avoir fait le tour. Si tu as des questions n'hésite pas.

A+

Salut gachettesoudé,

Merci pour les références. Quand tu parles de l'asso, est-ce que tu parles de ce modèle ?

http://www.rcteam.fr/Electrique-TT-1/10/c253/p938/ASSOCIATED-RC10-B4-Factory-Team-1/10/product_info.html

Je ne souhaite pas m'orienter compétition mais plutôt avoir un modèle assez solide qui ne va pas se briser au moindre petit accident !

Le B4 est un 4x2, le B44 un 4X4 (c'est celui que thba66 vient d'acheter). Dans les 2 cas, ce sont 2 excellents modèles, solides et bien conçus.

J'avais oublié, mais il y a aussi les tamiya en DB01 qui ont l'air pas mal dans les prix "raisonnable"

Je n'avais pas trop matté le B44, ça a l'air bien sympa en effet !

En effet ce n'est pas cher du tout les DB01 mais ça a l'air moins solide, enfin on dirait ...

Disons qu'il est plus orienté loisir que compet. Pour cela chez Tam il y a le TRF 511X

si tu as déjà un compte sur Tower Hobbies, le B44 sort à 210Euros fdpi avec la reduc de 75$.

j'ai commencé le montage hier soir jusqu'à 3 heures du mat.

Intéressant ! ! !

Dans ce cas, y a-t-il des frais de douane à payer ? J'ai déjà eu de mauvaises expériences à ce niveau, donc je préfère poser la question. ^^

Encore merci

oui c'est possible

sinon chez Wartelle il est à 265E fdpout et la pas de douane

210E + la douane = env. 265E

Ont parle pour de l'1/8 ou de l'1/10 dans le choix du chassis?
Moi j'étais partis sur de l' 1/8 eme.

Je ne connaissais pas Wartelle, ils ont de bonnes références !
Et comme tu l'as dit, à ce prix autant commander sur ce site (ça arrivera plus vite aussi).

Wartelle ont des prix attractifs et c'est un bon mag.