b revo sa envois fort new pneux

pour moi c'est les bad du communs des mortels ^^
avec mon S7W2 sur le supermaxx j'en faisait de vrais galettes

big g a écrit:eux pas de comentaire bon ok alors dridri vous en reparlera surement car ce week end il va les voir tournee je luis ferait peut etre eseiller comme sa je verrait vrement si il ne centrifuge pas lol

ouai moi je te dit tous de suite si il sont bien ou pas

en tous cas ils ont une super gueule come ca je trouve,on dirai des bad taille lpr !!
bien joué belle découverte que tu m'a fait la car ca risque de bien m'arrangé car j'ai encore les GRP a essayé ce week end on vera si il décolle aussi....

alors oui ce son les bad mai coller sur des jente lpr et aussi il son plus etrois plus dure enfin reste plus que les testeril on aussi une forme plus arondit

bon big G grande news je vais te rejoindre dans le monde du G-revo!! et en + avec un plet aussi!!!
il va falloir que tu me file un coup de mains
parcontre je metterai surment un diff centrale pour courrir avec les truggy!
je te tiendrai au jus

Big G , tu as pas coupé le flan du pneu ?
Si non , même collé , comment ça tien ?

alors les pneux je les amene a la rcx comme sa tu poura voir si tu vien pierre
et non je nai pas couper les flan je les ai juste mi du coter interieure de la gorge ou il devrer etre normalement
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dridri cest super pour le revo je ferait mon max et si tu a besoin de piece ou de triangle rpm jai ce quil te faut lol
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par contre le mien ne roule plus actuellement car jai reussi acasser le carter allu arriere du diff tt donc pas cool
et pour le plet jespere pour toi que cest le max et pas le big max car deja moi le revo marcher danfaire mai avec un big max tu risque de vrement encore plus casser la transmition que moi

ca sera un plet big maxx en 4S mais avec un diff centrale et diffs rc-monster comme ca je passe au 1/8 TT en diff!

ok super cool mai 4 s sa risque detre juste

Effectivement 4S pour un plet ....