besoin de conseil pour 1/8 bl

salut
de grosse nouvelle, cette semaine je reçoit ma commande de Christophe et ensuite je soude et zou c'est partie mdr
j'ai aussi fait les différentiels de mon hyper 8 pro pour la 1 ère fois .
j'ai pris ce chargeur là : http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=55_56&products_id=311
n'y a t il pas de chose à vérifier avant utilisation du chargeur

merki

il faut une alim pour ce chargeur?

oui il faut une alim 12 ou 24V

tu dois verifier si tes prises d'équilibrage correspondent à celui du chargeur.
si c'est des Hyperion ça passe et si c'est des Turnigy ça passe aussi.

salut
sa y est ce matin le facteur a sonné et ma apporté ma commande qui est vachement bien emballé d'ailleurs , il ma fallu 10 min pour déballer .
donc voila les photos:












voila la bête elle pèse 3kg 795 mais il me manque 2 prise pk pour la faire marcher =(:




donc voila , un gros merci a christophe pour son sérieux.

a+a+

chris est toujours impec' pour les colis!!!

bien bien tout ça !



PS: sur tes photos de ton colis emballé, floute ton adresse et ton nom.

salut
concernant mon chargeur je ne sais pas trop quoi mettre sachant que je veux mettre une charge lente pour la 1ère fois donc voici ce que j'ai mis :

- Batt TYPE : j'ai mis LIPO
- BATT VOLT : j'ai mis 14.8 V (4s)
- BATT CAPACITY : j'ai mis 5000 mAh
- CHG CURRENT :j'ai mis 0.5 A , c'est bon ?
- T° CUTT OFF : il y a par defaut 50°C
- SAFETY TIMER : je ne sais pas quoi mettre ?
- TCS CAPACITY : 100% reglage par defaut
- TCS END ACTION : CONTINUE par defaut
- DSCH CURRENT : 5A par defaut
- DSCH VOLTAGE : 3.0V/CELL par defaut

et pour le nombre de C je dois mettre quoi pour faire une charge lente ?

merci a+a+

up personne pour m'aider

flo72 a écrit:up personne pour m'aider

Si moi j'ai le même chargeur et les mêmes lipos depuis presque 1 an maintenant.

Tout est ok sauf:

CHARGE CURRENT à 1C c'est bon donc 5A (je te déconseille de dépasser 4C, même sur des G3)
SAFETY TIMER à 120min par défaut, c'est juste par mesure de sécurité
TCS END ACTION c'est pareil en CONTINUE ou en STOP puisque le TCS CAPACITY est à 100%..
DSCH VOLTAGE moi je met 3,2v encore une fois par mesure de sécurité

Ton lipo va mettre environ 40 minutes pour la charge. Tu pourras le recharger autant que tu veux et immédiatement comme c'est un G3.

bonjour
j'ai un problème car :
j'ai chargé ma lipo puis ensuite comme dans la notice je branche le controleur à ma lipo , puis j'allume ma télécommande et je met plein gaz pour calibrer le controleur. Là je met l'interrupteur sur "on" ensuite toute les lumière s'allume et le moteur bip (il ne s'arrête pas) . Que dois-je faire ?
Sachant que c'est bizarre car j'essaye de faire tourner mes roue mes pas de réaction de celle-ci.

merci

Essaye en inversent la voie des gaz sur ta radio.

et comment je fait ?

sachant que j'ai une sanwa mx3

Salut

J'ai eu ton Mp flo72


ça devrait pouvoir t'aider i y a un tuto ici

http://www.truggy-france.com/l-atelier-du-truggy-f14/tutoriel-radio-sanwa-mx3-s-t111.htm

salut
ouais mais ça me dit trop rien. Est ce que ça pourrais venir de mon récepteur qui ne marcherais pas ?

non ça viens surement des réglage radio moi au début avec ma sanwa j'ai galerer

faut mettre tout les paramètres sur la radio à 100%

salut
ça y est problème réglé, contro calibrer . Merci à tous.
maintenant il me reste plus qu' à faire une vidéo après l'avoir testé bien sûr .

merci beaucoup a+a+ flo72

hey
voila la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=P7QW9IaRmYk.

a+a+

ton entre dent est trop serré.

comment ça mon entre dent est trop serré

ça s'entend tout de suite au bruit. Essaye de le déserrer un tout petit peu ça ira bcp mieux tu verras.

mais je déserre quoi ?
c'est peux être pour ça que ma marche arrière est très très lente et que je n'ai pas de frein.

L'entre dent, tu éloignes un tout petit peu le moteur de la couronne. Ensuite tu optimise à l'oreille en faisant rouler la voiture sur le sol (tu la pousse à la main).
La vitesse de la marche arrière se règle sur le vario, c'est le reverse throttle.

il vaut mieux un peu plus de jeu (entre le pignon et la couronne) que un peu moins de jeu.
si t'es pas sûr, tu glisses un papier entre le pignon et la couronne et tu serres le pignon contre la couronne.

salut
j'ai une radio sanwa mx3 mais à partir de 25 m j'ai des problèmes d'interférence. Faut il passer en 2.4 ghz ou il y a t-il une autre solution ?

merci

brushless + 27Mhz = interférences.
Passe au 2.4GHz

Essaye de mettre ton récepteur sur le servo de direction pour l'éloigner au max du moteur et contro.

Trouve toi un tube d'antenne super long et sors tout le fil d'antenne de la boite, ça peut te faire gagner 20-30m.