Brushlessmania
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MAD RAT ansman

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Message par cyclone-13 Dim 20 Fév 2011 - 19:11

salut j'aimerais savoir si cette voiture peut axèpté les moteur brushells trés puissant?
MERCI
cyclone-13
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Message par tiralatete Dim 20 Fév 2011 - 19:18

Si tu mettais un lien, qques infos supplémentaires, etc, ça donnerait + envie de répondre...

Là tu nous oblige à chercher de quoi tu parle...
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Message par cyclone-13 Dim 20 Fév 2011 - 19:35

voici le lien:http://www.modelsport.co.uk/index.php?product_id=33323
sachant que je voudrais mettre une lipo 2 s et un moteur 5t ou 4t
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Message par tiralatete Dim 20 Fév 2011 - 20:54

Je ne connais pas les modèles de cette marque. Plus précisément sur ce modèle ils ne parlent pas de la qualité particulière ou non de la transmission, ce qui laisse penser qu'elle n'est pas spécialement optimisée, renforcée ou autre...donc perso, je ne suis pas certain que ce soit hyper résistant, or tu souhaite y installer un "moteur brushells très puissant"...
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Message par cyclone-13 Lun 21 Fév 2011 - 9:00

je vais mieux regarder les caractéristique
sinon merci pour t'on aide.
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Message par Adam Lun 21 Fév 2011 - 9:09

C'est de la bonne voiture, excellent rapport qualité prix...après un 5 ou 4T sur un buggy 2WD d'entré de gamme, je crois que t'a réfléchi à l'envers!!!
Tu ferais mieux d'investir un peu plus dans la voiture et un peu moins dans le moteur.

Si c'est pour du loisir, un 4-5T, c'est plus fait pour du 4x4 car on maitrise mieux la puissance, surtout pour un débutant comme toi.
Dans un 2wd, reste dans les 8-9T, t'auras déja bien assez de mal à maitriser.
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Message par Rotor2001 Lun 21 Fév 2011 - 14:35

le mad rat est vraiment low cost. Faut pas s'attendre à des merveilles mais ça devrait tenir la route si tu n'en demandes pas trop.

Par contre une nouvelle version, le mad monkey, a été annoncée. tu devrais l'attendre.
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Message par cyclone-13 Lun 21 Fév 2011 - 18:15

Adam a écrit:C'est de la bonne voiture, excellent rapport qualité prix...après un 5 ou 4T sur un buggy 2WD d'entré de gamme, je crois que t'a réfléchi à l'envers!!!
Tu ferais mieux d'investir un peu plus dans la voiture et un peu moins dans le moteur.

Si c'est pour du loisir, un 4-5T, c'est plus fait pour du 4x4 car on maitrise mieux la puissance, surtout pour un débutant comme toi.
Dans un 2wd, reste dans les 8-9T, t'auras déja bien assez de mal à maitriser.
Salut je ne suis pas trés débutant je fais de la piste 1/10 , 1/12 mais le TT je ne mi connait pas vraiment...
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Message par Adam Mar 22 Fév 2011 - 9:53

Alors voici un gros sujet sur le Mad Rat:
http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?t=45271
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