E-revo brushless edition (NEW)

Ca y est ! Traxxas vient de sortir l'E-revo en brushless. Au programme : MMM + Neu avec radio 2.4Ghz
La base est identique à l'e-revo standard.

Si la fiabilité du MMM est au rendez vous, c'est un bon choix peur ceux qui veulent passer directement au brushless (budget à prévoir de 1000$ + batteries)

Le tout est visible sur le site traxxas ainsi qu'une vidéo...

Salut, un petit lien :

http://www.traxxas.com/products/promo/5608_promo.htm

Le MMM crame chez tout le monde (ici et aussi sur le site Traxxas), comment le E-Revo serait il epargné ?

mouai ! pourquoi pas ! en esperant que cette fois le MMM ne sera pas synonime de barbecue !

C'est pourquoi j'ai pris un E-Revo standard que j'upgraderai le moment venu.

Feigao ou autre, mon choix n'est pas encore fixé ?

Mouais,

les moteurs brushed cramaient avec l'e-revo simple, là ce sera le MMM , perso je ne regrette pas d'avoir un e-revo standart avec un mgm et un super feigao 4576!

arthur67 a écrit:Mouais,

les moteurs brushed cramaient avec l'e-revo simple, là ce sera le MMM , perso je ne regrette pas d'avoir un e-revo standart avec un mgm et un super feigao 4576!

Salut,
Pour info, tous les titans ne crament pas non plus (tout comme les MMM), les miens sont toujours en vie apres une quinzaine de packs roulés => affaire a suivre...

tout a fait !!!

Arthur , on peut pas dire que tu les a roder tes moteurs ...

je trouve ca tres osé de la part de traxxas de sortir un model equipé de la config la plus cramé au monde...

Par contre, une fois le MMM fiabilisé, ca va envoyer du gros.
C'est tout ce que j'attend...

Pierre a écrit:Arthur , on peut pas dire que tu les a roder tes moteurs ...

J'ai fait un run cool, et bon j'ai jamais vu des moteurs brushed tenir 4runs, même rodés, c'était peut être la toute première version?

Enfin perso, avec un MMM+neu, j'en prendrai pas, enfin quand tout ça sera fiabilisé, peut être, mais pas avant.

Lorsque l'E-maxx 3905 est sorti avec ses deux TItans et le même evx il n'y a pas eu de pb avec les titans (les miens sont encore en vie) par contre c'etait l'evx (jaune) qui posait quelques soucis ...
Comme dit par je ne sais plus qui du fofo, le fait de devoir augmenter la cadence de production a du influer sur la fiabiliter des moteurs ...

c'est aussi ma philosophie : attendre que le MMM soit fiable.

En attendant, 2x700Ho et ça roule (y compris en wheeling !! couple énooooooooorme) pour 80€ !!!!!

voila mon premier post.... donc en se qui concerne les contros de premiere generation et de seconde generation nous savons quil y a eu beaucoup de problemes ....castle creation a remedié avec succes leur bug (si on peu dire)avec le mamba monster de 3ieme generation....je possede 5 de ces contro et je vous laffirme se sont de petits bijoux!!!!

e-mike a écrit:voila mon premier post.... donc en se qui concerne les contros de premiere generation et de seconde generation nous savons quil y a eu beaucoup de problemes ....castle creation a remedié avec succes leur bug (si on peu dire)avec le mamba monster de 3ieme generation....je possede 5 de ces contro et je vous laffirme se sont de petits bijoux!!!!

en voila une bonne nouvelle ! la carte bleu va chauffer chez certains je pense !!!!!!!

e-mike a écrit:voila mon premier post.... donc en se qui concerne les contros de premiere generation et de seconde generation nous savons quil y a eu beaucoup de problemes ....castle creation a remedié avec succes leur bug (si on peu dire)avec le mamba monster de 3ieme generation....je possede 5 de ces contro et je vous laffirme se sont de petits bijoux!!!!

Salut,

Tu les a testé comment ? et sur quoi ?
Ce qui est embetant c'est qu'il n'y a manifestement pas de diff en V2 et V3 (esthetiquement) donc difficile d'etre sur qu'un mag va nous envoyé un V3 ...
Mais si ce que tu annonce est verifié dans le temps alors oui c'est une bonne nouvelle
Qu'est ce que tu fous avec 5 MMM V3 envois moi en un que je verifie

Salut,

Au vu des derniers forum spécilisés US, le E-Revo Brushless sera exclusivement livré avec le MMM V3 (selon dires du directeur CC et Traxxas).

Des améliorations mécaniques au niveau du MMM (taille & protection ventilo ; boitier + grand, ....) et électronique (nouveaux firmware) auraient résolu les "cramages" apparut sur les V1 et V2.

Sur une configuration E-Revo brushless, le risque de cramage est quasi nul. Par contre, il convient de suivre la fiabilité du MMM3 sur les configurations en 6S. A ce jour, 1 à 2 MMM3 livrés seraient tombés en panne ???? mais à qui la faute ? (contrôleur ou utilisateur ?)

et oui 3 contro de crammé sur 1500...donc ne il ne faut pas s'alarmer et pour le boitier bien tout est resolu!!!!je peux vous confirmer 1.5mm de rajouter sur le couvercle et 1,5mm pour le ventilateur....et pour poursuivre les 3 unité qui on fondue son du a de mauvaise configuration....pas de ''BEC''mort ou d'echec violent(feu extreme)...que ce soit en 4..5..ou 6 cell lipo...(en passent le nombre daccu a aucun lien avec la fiabilité)croyer moi cela fais 5 jour que je test en accu 5 cell mes 5 contro asser vigoureusement et wowow!!!! merveilleux...castle a reussi :cheers:garentie!!

Salut amis quebecois!!
pourrais tu me dire ou tu as trouvé tes MMM V3 (un lien serait top)...N'ayant aucune difference visuelle entre une v2 et V3 je voudrais pas me faire refiler un V2

Merci

pour linstant les mmmv3 ne sont pas dispo pour le public...moi jen possede 4 car ce sont des retour de garantie de mes mmmv2 et pour la difference entre les 2 version je vais posté des photo donc vous serai en mesure de voir les differences mais les detaillants ne pourront pas vous revendre des v2(trop de bug)....les v3 seront en vente sous peut

Ok merci j'attend les tofs

Bon .... eh bien on va ptet relancer Castle creations ^^.

Christophe a écrit:Bon .... eh bien on va ptet relancer Castle creations ^^.

Ca me parait une bonne idee

voila les photos desolé pour le lien ma photo etait trop immense

http://fr.tinypic.com/view.php?pic=30ml89c&s=4



notez lepaisseur de plus pour le ventilo(rajout de 1.5mm) et sur la photo on ne le voit pas mais le couvercle qui ferme le contro a gagné 1.5mm lui aussi...a ferifier pour ceux qui feron l'achat du mmmv3 vous devrez ouvrir votre contro afin de vous assurer que le couvercle ne coince pas le cablage du ventilo....(ce qui pourrait le couper)

et lautre photo est une vue d'ensemble sur l'interieur du mmmv2 et mmm3(le cervo principal a été completement changé)et avec le nouveau software maintenant le contro controle 1000fois a la minute l'electricité envoyer au bec(au lieu de 300 fois!!)meilleur rendement et optimisation de la temperature( contro plus froid)....bref je peu vous affirmer que le mamba monster v3 est de loin beaucoup plus fiable que les generations précédentes!!!!j'ai plus d'une heure et demi sur chacun de mes v3 en accu 6 cell lipo!!! avec un 1515 1y ....dans un e-maxx 3906 qui souffre beaucoup

Edit JSR: photo réduite

Salut, franchement on ne peut pas encore dire pour l'instant que le MMM3 est fiable. Il faut encore attendre un peu.
1H30 de fonctionnement c'est pas beaucoup. (C'est sur que comparer au V1 ou V2 c'est beaucoup )

Sur ce type de problème (surchauffe) , il ne faut pas 1h30 pour s'apercevoir que cela bugge.

De plus, les anciens problèmes V2 étaient lié a des configs bien spécifiques (firmware et hardware) qui n'ont elle aussi pas attendues 1h30 pour mettre le feu....

maintenant 4 heure de ''runtime'' sur chaque mmmv3(mes 5 unité) et aucun probleme

A part une fausse manip, il n'y a aucune chance pour que tu ai des soucis maintenant. Vu la puissance gérée, quelques minutes au maximum suffirait à griller l'engin si il n'était pas fiable....

bowie a écrit:A part une fausse manip, il n'y a aucune chance pour que tu ai des soucis maintenant. Vu la puissance gérée, quelques minutes au maximum suffirait à griller l'engin si il n'était pas fiable....

si c'(était si simple j'aurais par exemple pas grillé mon shulze qui a marché 2pack impec avec moi
et 2 ans impec avec son ancien proprio
les 2 fois dans la même config
et avec la même tension

Il a du se passer quelque chose dans ton cas gilou. Etant électronicien confirmé (désolé ! ), un paramètre (pas forcément grand chose : connectique, electricité statique, etc...) à du jouer dans la défaillance de ton contrôleur. L'electricité statique par exemple peu engendrer une dégradation lente mais irreversible de certains éléments életroniques. Il se peut même que cette fragilisation ai été causée par l'ancien propriétaire ? Ce n'est pas simple.

Vu la puissance en jeu, une erreur de conception pure du contrôleur le ferait griller en moins d'une minute au premier pack !

Franchement, je rejoins l'avis de Gilou sur ce coup. Des fois sa crame ou lâche sans vraiment de raison valable.

Un contro fiable est pour moi un contro qui tiens au moins 1 année sans soucis.

Ayéééé enfin!! la V3 enfin dispo chez RC monster http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=mambamonsteresc&cat=21
et deja out of stock

l'électronique n'est pas une science exacte
nul ne sait ou peut tomber la foudre
la c'est le même soucis !!!

C'est plutôt une science exacte, mais assez complexe pour tout maitriser....(a bas coût).

Ceci dit, par temps orageux, je préfère être abrité dans une maison qu'au sommet de notre dame de la garde .....(humour).....