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Message par fab le fou Dim 26 Fév 2012 - 13:23

Salut à tous,
Je vais bientot acquérir un SC8E en version RTR Very Happy et j'aimerai savoir,si besoin est,quelles options acheter pour le fiabilisé???Je vais prendre les big bore alu AV et AR option!Donnez moi votre avis???
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Message par antho40 Sam 16 Mar 2013 - 11:34

slt,

j'en ai un aussi, depuis environ 6,7 mois, j'ai presque tous d'origine (et j'ai rien cassé !!!)

le truc apparemment qui casse en premier est le servo de direction, je l'ai remplacé par un savox 20kg ! Mais après ceci j'ai eu des coupures de puissance ceci du a un trop faible voltage du bec (je vais paramétrer ça cette aprem, puis je doit également rajouter un condensateur dans la radio qui régularise le voltage que donne la lipo pour éviter ces fameuses coupures !).

Voila mais sinon j'en suis super content, tu va t'éclater !


bonne journée a tous...



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Message par Eyleck Sam 16 Mar 2013 - 12:06

juste pour revenir sur ton message antho, le, ou les, condo, c'est pas dans la radio qu il faut les mettre, mais sur ton RX!!
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Message par geoff13 Sam 16 Mar 2013 - 18:03

le sc8e est une tres bonne voiture. j ai juste changer le recepteur car j ai eu des problemes avec et le servos car pas assez rapide
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Message par pat99 Sam 16 Mar 2013 - 19:53

je dirais les support d amortisseur un pote zrrete pas de les plier
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Message par antho40 Sam 16 Mar 2013 - 20:57

oui Eyleck dans le RX ^^

après pour les supports d'amortisseur a voir (j'ai fait des sauts et des tonneaux, pas de casse ^^)



++
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Message par Itunes13 Mar 19 Mar 2013 - 23:48

pat99 a écrit:je dirais les support d amortisseur un pote zrrete pas de les plier

C'est moi lol, j'ai plié la tour arrière d'origine et le model Integy qui et renforcé elle a moins plié que l'origine mais sa a plié quand même, je verrais si la tour en carbone tiendra le coup mais "SA!!!" sa sera pour plus tard.

Sinon j'ai de suite monté les renfort châssis avant et arrière FactoryTeam et un par choc avant T-bone racing niveau électronique il n'y a rien d'origine car j'ai acheter le châssis d’occase.

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