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choix transmetteur (radio)

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Message par tijuju78 Jeu 29 Jan 2009 - 11:39

salut,

dans l'optique (pas immediate mais j'espere pas trop lointaine ;-) ) de passer mon E-maxx en bl, on m'a fortement conseillé de passer en transmetteur hf, 2,4GHz, pour evité les pbs de parasites recepteur/contro moteur bl...

1) est-ce vraiment necessaire de passer en 2.4 GHz? (certe je ne compte conserver la radio traxxas d'origine en 27 MHz), mais du 40 voir 71 MHz ne suffise pas??? qlqs tourne en FM 40 ou 71 et bl sans problemes, avec des ferrites de protection sur les cable servo et contro....????
au vu de la difference de prix entre FM et haute frequence, je veux etre sur ...

2) si vraiment incontournable de passer en HF, j'ai selectionné 2 voir 3 radio 3 voie (et oui la boite!y a besoin d'1 3ème voie),le point delicat etait de trouvé une radio avec un switch voie 3 (pour la boite de vitesse) accessible facilement sans lacher le volant ou la gachette....
la meilleure me semble la spektrum dx3.0 (switch presque comme la radio traxxas d'origine, meme endroit) la plus chere,

airtronics 3 fhss, le switch est moins accessible, et sur la main gerant le volant, plus accrobatique mais gerable!? la plus sympa et prix resonnable,

et enfin une que je connais pas comme marque et qui est a priori peu connue, Axon racing system 3QX (avec un prix au environ de 100 €, sacré different avec la concurrence)

il y a avait la futaba 3pm mais le switch est difficilement manipulable (francais ça?) pour changé les rapports en utilisation...je l'ai eliminée.

voila merci d'avance de vos conseils
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Message par wafwaf80 Jeu 29 Jan 2009 - 11:55

sinon il semble en effet que pour le brushless, la FM soit un bon compromis sans les soucis des AM choix transmetteur (radio) S_THUM%7E1
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Message par Jiper Jeu 29 Jan 2009 - 13:51

Tu as aussi la Acoms Technisport 2.4Ghz qui doit etre en dessous de 100€ (avec son recepteur) et qui semble tres bien convenir a ses proprietaires
Je sais que Cyril en a une

Wink
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Message par tijuju78 Jeu 29 Jan 2009 - 16:31

certe le prix est interessant mais la accoms est une 2 voie et il m'en faut trois pour ma boite de vitesse...
le design est special, faut aimer!! mais tout les gouts sont dans la nature...
merci en tout cas de l'info...

par contre, j'ai pas encore de reponse franche sur le pour ou contre FM 40MHz en bruhless, ca fonctionne ou pas???

il y a-t-il des possesseurs de vehicules monté en brushless qui tournent en FM 40MHz sans problemes de perturbations ou de portée....§????
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Message par aurel67 Jeu 29 Jan 2009 - 18:31

sinon tu a l spektrum dx2.0 qui est pas mal aussi avec un prix plutot raisonable ...
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Message par nitromaxx Jeu 29 Jan 2009 - 20:02

faut lire ! il vaut une 3voie la dx2.o c'est une 2 voies !
moi je te conseille la dx 3.0, je l'ai et nickel... aprés au dessus dx3r ou S Wink
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Message par Spad Ven 30 Jan 2009 - 17:14

moi j'avais une radio dsx en AM et ca marchais tres bien... Je suis quand meme passé à la dx2 2.4ghz par trouille des pertes radios !
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Message par nitromaxx Ven 30 Jan 2009 - 17:39

oui je confirme j'ai une DSX que je suis en train de vendre et j'ai pas de soucis avec ! Very Happy
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Message par tijuju78 Ven 30 Jan 2009 - 18:33

donc a priori le fm ca marche, mais par secu beaucoup sont passé au 2.4GHz

et beaucoup en 2 voie, donc je suppose que vous avez tous plus ou moins, viré vos boite de vitesse sur vos e-maxx, et j'ai l'impression que c'est la tendance generale une fois en brushless, tous en monovitesse.... pourquoi? en bl trop de couple en 1ere donc le 2eme rapport suffit pour partir en weeling??!

ce qui m'embete c'est que personne ne m'a dit clairement "laisse tomber le fm" (40MHz pour vous??) ou, "c'est exploitable en fm un bl, j'ai du 40 MHz et j'ai une portée bonne et pas de perte de controle" ....
niveau finance c'est pas negligeable, si je m'achete qu'une (facon de parler) FM, avec la difference de prix/ au 2.4 GHz, je peux me prendre d'autre chose a cote comme une transmission en mip ou d'autre chose...

a voir, sur une spektrum dx3.0 a env 160€ fdpc sur eb... et une FM a je pense une 50taine d'€ en moins.... je suis pas encore decidé
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Message par jerome nimo Ven 30 Jan 2009 - 19:25

salut,
en BL , sur un emaxx la boite est bloqué en seconde..la premièere ne sert a rien, un BL a largement assez de couple pour partir en 2nd..

Donc, vu que 2 voies sont suffisante, prend une DX2.0..c'est pas trop cher et en 2.4GHz..

@+

Ps, moi j'ai eu ma DX6I neuves a 130€...

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Message par JSR74 Ven 30 Jan 2009 - 19:36

Une bonne radio FM coûte pratiquement le prix d'une 2.4.
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Message par nitromaxx Ven 30 Jan 2009 - 21:05

oué jsuis d'accord avec jerome nimo Wink
pour la radio en fait ca fait des ptits beug en fm ( ca entrecoupe mais tres leger a peine perceptible ) et c'est genant a la conduite mais la encore ca dépend de la radio et du bl Wink
avec le 2.4 la c'est sur que c'est bon Wink
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Message par JSR74 Ven 30 Jan 2009 - 23:01

Pour les Beug, sa fait avec des radio Fm pas top. (Futaba 1er prix par exemple)
En avion, je n'ai jamais eu le moindre top radio avec ma Sanwa FM veille de 15 ans. (dont 10 ans en BL)

Le plus sur reste le 2.4 comme dit plus haut.
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Message par Fléau Ven 30 Jan 2009 - 23:42

pas de souci avec les FM.

je suis sur qu'il y a des FM de meilleurs qualité que certaine 2.4.
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Message par nitromaxx Sam 31 Jan 2009 - 7:29

c'est sur mais a prix egal j'en doute ?!
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Message par tijuju78 Sam 31 Jan 2009 - 9:55

ok les gars,
merci pour tout, je vais me fendre d'une 2.4 GHz comme ça pas de doute et il est vrai que les FM sont pas loin derriere niveau prix donc ...
par contre comme le bl c'est pas pour tout de suite, je vais prendre une dx3.0 pour conserver ma boite pour l'instant quand le bl arrivera, je la passerai en voie de controle phare par exemple...ou sinon non utilisé et puis point barre!


...
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