MBX7 Eco - Officiel - Septembre 2013 :)

http://www.neobuggy.net/2013/08/15/mugen-mbx7-eco-m-spec-buggy/

Il est la



nouveau support moteur, chassis specifique avec une repartition des masses differentes, pour le reste c'est un "7" comme on s'y attendait. Version MSpec deja montee ( ).

C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes

Paul

sur les photo, il semble très proche de notre mbx6eco.

Paul, vas tu te l'offrir?

voila quelque chose qui pourrai m’intéresser a voir , 

mais c'est vrai que comparer au 6 , je ne vois pas beaucoup d’évolutions je me trompe peut être   , le gros se fera je pense avec la nouvelle transmission du 7 th , pour ce qui est d'une conversion tekno rc pour le 7 ce n'est pas a l'ordre du jour pour le moment .

Nico .

nico33 a écrit:voila quelque chose qui pourrai m’intéresser a voir  , 

Nico .

ooooooh le gros mitoooooooo ! lol !

je suis sur que tu es en train de démonter-nettoyer ton eb-48 pour le revendre en vue d'acquerir un mbx7..........

Si il y a autant d'écart sur la piste entre un 6 eco et un 7 eco que leurs homologues thermiques........tu va tres vite commander une carro à sebichat ! lol !

moi je met une petite pièce sur nico en mbx7 pour avant la fin 2013

bisous ma poule ! 

A pluche ! 

mdr mon Hd          

Nico .

Bon, alors personne ne l'a pris ce précieux?
J'ai un copain qui vient de le commander pour son anniv, mais il a pas le droit d'ouvrir le paquet avant novembre :-)
Je pourrais pas tenir.

Bah ya pas grand chose qui change, je roule mugen et j'ai été séduit avec le x6, mais la c'est un peu du foutage de gueule

grossomerdo support amorto avant plus bas, amorto avant donc plus court, les cales changeent mais restent fondamentalement les mêmes, de ce fait les triangles changent niveau dimensions mais reste les mêmes aussi, non mugen s'est foutu de la gueule du monde, sortir un x7 eco comme ça, c'est pas top

Regardez du coté de Losi avc le 3.0, la ya de l’évolution et on a à faire à un vrai châssis brushless, sans parler du eb48.2 de chez tekno...

Ya du travail franchement, répartition des masses improbables en voyant les 2 concurrents que je cite plus haut, poids, fiabilité stock (bien que mugen soit fiable, qd on voit des châssis équiper tout alu stock ça laisse songeur...)

Je ne vois pas l'utilité d'acheter un x7, aucune évolutions digne de ce nom, mugen va perdre des clients à coup sur...

Fred a vendu la meche. Le mien est réservé chez Wartelle. J'ai très longuement hésité pour remplacer mon nexx8 et je ne suis forcément pas d'accord avec toi sur le mbx7.
Voici mes arguments  
J'ai hésité entre beaucoup de chassis, ceux que tu cite en font partie. Habitant sur Toulouse je voulais une marque distribué vers chez nous afin de pouvoir être dépanne le week-end immédiatement même si je commande toujours sur le net.
Ensuite j'aime beaucoup le kyosho mp9 mais le prix des pièces m'a dissuader.
Le teckno est magnifique mais plus dur à maîtriser qu'un mugen et peu distribué en France. De plus il chauffe un peu et la place est comptée sous cette carro étroite. Cependant c'est un super caisse qui a évolué et c'est mon second choix.
Le serpent est trop pénible à mécaniquer.
Le xb9 est pour moi lui un foutage de gueule. Pas de carro, conversion identique au 808 et surtout les nouveaux trains sur rotules arrivent l'an prochain.
Le sworks est bien mais les évolutions s'appliquent qu'au version thermique et il est peu distribué.
Le lois est très beau mais je doute de sa répartition des masses reculées et les pas us m'obligerait à changer tout mes outils (tournevis visseuse stock de visserie ...) cependant je ne l'ai jamais vu.
J'ai donc opté pour la fiabilité mugen, sont train avant sur rotules et sa transmission robuste. La fiabilite du 6 n'est plus à démontrer j'attends du 7 juste un peu plus de train avant.
Enfin il existe beaucoup de pièces options, carro... Pour mugen.
En revanche je suis déçu que ce soit une version prémonté moi qui aime tellement bichonné mes montages.
Voilà, cela n'est bien sur que mon avis mais je parle de voitures vu et essayées (sauf le losi et certes avec les saucisses qui le servent de doigts mais bon.)
Ouverture de la boîte début novembre, je vous ferais un post histoire de voir si je suis dans le vrai.
@+

J'ai pas vendu la mèche, j'ai pas dis qui c'était
Pour le montagé quand je reçois un Mugen, je commence par le démonter puis je remonte comme je veux.

Y'a beaucoup de chose à reprendre?
J'ai lu que les couples coniques n'était pas graissés d'origine.
As tu eu des soucis de visserie ou de frein filet sur les tiens?

verbal31 a écrit:La fiabilite du 6 n'est plus à démontrer j'attends du 7 juste un peu plus de train avant.

@+

hello,

Tu attends plus de train avant du 7??????

Moi qui fait tout pour dégrader celui de mon 6 ....  

Pourquoi?
je ne trouve pas que mon train avant soit trop directif!

Ben moi si, et plus ça serait trop  

Sinon vous avez quoi d'indispensable dans votre caisse de terrain.
Car qui dit nouvelle caisse dit nouveaux stock de pièces.

tu prends triangle AV + AR, des tirant av et le tour est joué   

Pratique , plus besoin de caisse à outils

Voila les mbx-7 eco sont envoyé aux distributeurs dispo dans une semaine ou deux.

En voilà une bonne nouvelle !!!

Unboxing du mbx-7e

https://www.youtube.com/watch?v=3smDk_ObjA8

lulu97 a écrit:Voila les mbx-7 eco sont envoyé aux distributeurs :Ddispo dans une semaine ou deux.

Salut,
d'où viens cette info  
merci

@+

Ils sont arrivés aux US.
Wartelle m'a dit penser les recevoir cette semaine ou la prochaine.

L'info vient de "Mugen Seiki Racing" :p

https://www.youtube.com/watch?v=3smDk_ObjA8

Ah ben mince alors, il est sortit  
Il y a 6 mois je disais n'importe quoi en parlant d'un futur (récent) MBX7 Eco
Encore une fois où j'ai due rien comprendre alors  

Je ne vois pas vraiment de différence avec la version 6. Enfin je débute en electro et je peux pas vraiment jugé juste avec une vidéo de 5min. Attendons des retours

c'est une evolution, pas une revolution. Le design du 6 etait deja parmi ce qui se faisait de mieux, c'est des "touches" plutot que de la "page blanche". Mais ca va marcher

C'est pas près d'arriver ça ne devrait être expédié de l'usine qu'en fin de semaine 😱

salut
j ai vue sur plusieurs forum que le 7 eco était arrive chez les revendeurs

Ouep, il est arrivé chez certain revendeur. Les autres vont suivrent. Normalement moi c'est pour mercredi que je l'ai.

Le mien est réservé chez Wartelle et pas de news. Vous savez si il les a reçu?

Je ne sais pas si wartelle la reçu... :/ Je vais demain chercher le mien :p

Alors?
Le mien est parti cette aprèm.
Si je rate pas le facteur vendredi ça devrait être une belle journée.

moi mon mag m a dit les recevoir lundi ou mardi

De vrais gamins...
Pour ma défense j'ai plus de rc depuis un mois...

Ohh, une belle caisse qui arrive  

Voila le reste des photos pour aujourd'hui. Montage à "blanc" du moteur et controleur.

Quelles sont tes premières impressions?
La qualité de la visserie, le montage ...

Alors, première impression, ben comme d'ab, Mugen => super plastique de bonne qualité aussi. pour le moment, juste une petite chose sur la visserie en dessous du chassi, une ou deux vis sont " marquée" certainement que l'outil était un peux usé lors du montage en usine. Mais rien de grave, c'est un petit détail. :p Sinon la caro est bien découpée, faut juste ébavurer au niveau des courbes à l'avant de la caro. Voila, sinon première course le 2 Novembre.

Tu gardes pas la carro de ton avatar ?
Moi j'ai une carro de 6 eco peinte qui l'attend

Non car la photo de mon avatar c'était un thermique  . La carro devrai etre finie pour mercredi.

quel sont les différence que tu trouve par rapport a la version 6

Steff=> Je n'ai pas encore testé...
Verbal=> tu as reçu le tien ?

Aujourd'hui !!!
J'ai fais un post, jette y œil.