renseignement pour reglage d'un variateur avec un moteur

Bonjour
quel sont les réglages a faire avec cette ensemble si dessous pour un mugen MBX7 éco:
VARIATEUR SCT 120AMPS PRO 1/8 et Short truck HOBBYWING avec ce moteur MOTEURS REEDY
98 BRUSHLESS 1/8e 2100 kv quel sont les réglages a faire sur le variateur
pour réglée tous ce qui et nommée si dessous mais pour qui soi facile a piloté juste ce qui faut car le reglage de base du vario ses trop violent merci:
le start model (punch)
Max brake force
Initial brake force
Neutral range
Timig
combien de dents au pignon moteur
pour se que j'ai pas nommée je conné les réglages.
Merci.

Salut alors personne pour me renseigniez merci

le réglage par défaut du contro est généralement une bonne valeur,

à vérifier:

le sens du roulage : si le buggy roule dans le bon sens

le timing à 15° je trouve sa beaucoup, je l'ai réduit d'un cran (a voir y en a qui en mette plein pour une vitesse de pointe meme en ayant un petit pignon )

mettre le lipo cells en 4S au lieu de autocalculate (évitera qu'il détecte mal la tension d'un accu deja dechargé)

j'ai pas la meme caisse (mbx6) mais 13 dent me semble un bon debut, à confirmer avec la chauffe moteur

pour le punch je l'ai mis à 1 , je préfère une voiture souple, mais pour avoir essayer plusieurs réglages, l'impact sur l'acceleration ne saute pas au yeux. pour moi c'est plus la douceur sur la gachette qui donne une voiture saine

mr Wartelle ma donnée ses réglages.sur facebook.

start à 1 ou 2
neutral à 6
timming à 2 ou 3
.o en initial brake
.en pignon 15 dents


Bonjour mr Wartelle jai fait les reglage que vous m'avait donnée si dessus
jai mie start à 1, timming à 2 ,et le moteur reedy 2100 kv chauffe monte a 107 degrés au bout de 18 minute avec un accus ace gen 7000 , jai mi pignon de 15 dent
neutral à 6 et o en initial brake alors que doige faire y faut savoir que les essais je les et fait sur notre piste de gap qui et en d'Evert monte et descent qui a les photos dans mon album photos de cette page merci

107° c'est beaucoup et surtout au mois de mars.
descend le timming au mini et baisse d'une à 2 dents au pignon tu devrais gagner en temperature.

Jeff

jeff5995 a écrit:107° c'est beaucoup et surtout au mois de mars.
descend le timming au mini et baisse d'une à 2 dents au pignon tu devrais gagner en temperature.

Jeff

ok merci

je vient d'ouvrir le moteur reedy 2100kv pour voir son état grosse surprise il et envahie de poussière a l’intérieur je pense que ses pour cela qui chauffe et marche moins bien en performance quand pensée vous si cela et la cause pour la chauffe merci

effectivement, ça peut avoir une incidence.
tu verifies aussi les roulements tant qu'il est ouvert

ok merci