Mon Kyosho DXX VE encore!!!! >> Choix combo brushless et packs lipo

Bonjour je vais avoir une dbx avec 2 acus 2s (elle ne roule pas encore en 4S) je voudrais la monter en 4S vous me conseiller quoi?? vario mamba pro?? avec se moteur http://www.castlecreations.com/products/cms36-5700.html?


MERCI DE FAIRE DES TITRES DE SUJET EXCPLICITES, LA PROCHAINE FOIS ON EFFACE DIRECT !! "Mon dbx encore" c'est pas un titre de sujet suffisamment clair ...

Lis bien le moteur prend 3S maxi.

ah merde ba quoi comme moteur alors

Tout dépend de ton budget.

ba la je n'y suis pa encore elle viens d'arrivé (maintenant) la je la teste avec accus ni cd 9.6v ça l'abime pas si?

mon budget ba montre toujours j'aimerai un truc en 4s plus puissant que origine^^ et bien solide

Combo Monster Mamba Max 120A et moteur 2200KV ou alors Hobbywing Xerun 150A et moteur 2000KV

c'est combien euros le tout mais c'est pas un monster truck^^ et combo mamba monster 300 euros je crois^^

lequel de xerun?

c'est un TT 1/10 il faut un combo 1/10 comme le mamba max ou ezrun 1/10
en 2S c'est largement suffisant. 3S c'est trop pour rouler sur piste.

moi je fais plus des gros saut mais faut un moteur 1/8 c'est une 1/9^^

prend un MMM en 6s
comme ça tu sauteras plus loin

Ah je pensais que c'était une 1/8 la dbx.

c'eqt pour ça qu'il faut un combo 1/10

non justement un combo 1/8 sa serait mieux^^

pourquoi tu demandes alors? si tu es sûr de toi.

Si tu montes un combo 1/8 sur ta 1/10, tu peux dire adieu à ta transmition.

01lollol a écrit:non justement un combo 1/8 sa serait mieux^^

A mon avis le DBX n'est pas fait pour rouler d'origine en 3S (même si c'est marqué sur l'emballage ).
Pour cela il faut renforcer les diffs en doublant les satellites et renforcer la transmission en mettant des couronnes en acier.
Le passer en 4S...si tu aime refaire la transmission à chaque pack et les triangles après chaque atterrissages (il va s'envoler sur les bosses)... pourquoi pas...
Je suis quand même curieux du résultat, n'hésite pas à poster des vidéos

le DBX est un 1/9, il faut normalement un moteur de 1/8, mais un moteur de 1/8 la transmission ne supportera pas...

le 3S d'origine oublie, tout les mec qui ont rouler en 3S avec ont cramer la vario...

vu que la plupart crame le vario orion, il changent souvent pour un mamba max pro (vario 1/10)


petite vidéo d'un mec qui crame le vario en 3S ==> https://www.youtube.com/watch?v=oEZ2lAqxb7M&feature=player_embedded

tkt je roule 2S

01lollol a écrit:tkt

merci d'éviter le langage SMS
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Quentin YZ a écrit:le DBX est un 1/9, il faut normalement un moteur de 1/8,

Salut,
mais qu'est ce que tu racontes toi?? C'est un 1/9 éme OK mais c'est plus un 1/10éme côté transmission qu'un 1/8éme donc combo 1/10éme maxi pour pas tout péter, après faites ce que vous voulez on vous aura prévenu ...

Vous voulez monter de gros moteur, achetez le matos adapté soit ici un buggy 1/8éme.

Pour info un Kyosho DBX VE c'est ça :

http://www.kyoshoamerica.com/cars/index.php?part_num=30842

Christophe a écrit:Salut,
mais qu'est ce que tu racontes toi?? C'est un 1/9 éme OK mais c'est plus un 1/10éme côté transmission qu'un 1/8éme donc combo 1/10éme maxi pour pas tout péter, après faites ce que vous voulez on vous aura prévenu ...

La sagesse a parlé
Le moteur est un Orion 2800 KV, j'ai pas plus d'information... mais il est beaucoup plus petit qu'un moteur 1/8.
Après vous faites (je parle des possesseurs de DBX en général) comme vous voulez, mais il faudra pas nous dire qu'on ne vous a pas prévenu quand vous viendrez (je parle toujours des possesseurs de DBX qui veulent faire de leur châssis un avion, que dis-je... une fusée!!!) pleurer avec votre transmission explosé
Moi avec le 2S je trouve que ça envoie déjà pas mal (sauf en ligne droite), mais je me contente peut être de peu....
@+
Gadman