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Différentiel MBX7 ECO
par David06 Mer 9 Avr 2014 - 23:23
bizarrement, les diff de mon mbx7 (couronnes et pignons) sont assemblé d'origine à sec !
J'ai donc graissé et vérifié à l'intérieur. Ça baigne dans l'huile...mais comment vérifier le niveau ?
Si besoin, est-ce que je peux faire un complément ou faut-il tout changer ?
Est ce que j'achète de l'huile d'origine (7000, 10000, 5000 wt) ou autre ?
J'ai donc graissé et vérifié à l'intérieur. Ça baigne dans l'huile...mais comment vérifier le niveau ?
Si besoin, est-ce que je peux faire un complément ou faut-il tout changer ?
Est ce que j'achète de l'huile d'origine (7000, 10000, 5000 wt) ou autre ?
David06- Nombre de messages : 17
Date d'inscription : 04/11/2013
Re: Différentiel MBX7 ECO
par brulor Jeu 10 Avr 2014 - 0:11
tu peux prendre d'autres marques
remplissage je dirais 3/4 ,mais attend d'autres avis peut être
remplissage je dirais 3/4 ,mais attend d'autres avis peut être
brulor- Nombre de messages : 80
Date d'inscription : 09/02/2014
Re: Différentiel MBX7 ECO
par David06 Jeu 10 Avr 2014 - 7:17
Pour l'huile, je ne parlais pas de la marque mais de la viscosité 
David06- Nombre de messages : 17
Date d'inscription : 04/11/2013
jeff5995- Nombre de messages : 223
Age : 56
Localisation : Survilliers 95
Date d'inscription : 24/11/2012
Re: Différentiel MBX7 ECO
par Sauron Dim 27 Avr 2014 - 2:43
Pour être sûr que ton différentiel est bien rempli, l'huile silicone doit déborder quand tu le refermes, sinon ça veut dire qu'il y a des bulles d'air à l'intérieur et ça c'est pas bon car ça modifierait la dureté de ton diff.
Sauron- Nombre de messages : 1578
Age : 32
Localisation : Panama City Beach, Panama City (Floride), United States
Date d'inscription : 06/06/2010
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