[RC8.2] la petite derniere dans la famille

Bonjour a tous,

Ayant trop de difficulté pour trouver des pièces pour mon hobaoSSE j'ai décidé de me tourner vers une Team Associated Factory team RC8.2E

la bestiole est en cours de montage, elle récupérera toute l’électronique de l'hobao

En gros le hobbywing 2200 kv le variateur 150 A et le servos SAVOX.
Pour le moment je vais la monter avec un pignon de 13 pour le rodage et la chauffe moteur

c'est beauuuu

c'est vrai que quand c'est neuf c'est beau me reste plus grand chose a faire pour qu'elle soit prête et revoir le carrossage arrière
Premier test surement jeudi

Bon suite aux premiers roulage tout vas bien hormis le fait que je la trouve un peu trop joueuse de l'arriere train a voir par la suite pour des ajustements.
Par contre les fixation des cardans centraux effectivements n'ai pas top.
Avoir juste un joint pour retenir la goupille j'ai vue mieux du coup j'en & perdu une pendant un run.
Du coup j'ai commander les fixations de la rc8 qui me semble plus adapté. J'en & profité pour prendre des renforts de chassis alu option.
J'ai egalement repris un jeu de pneu aka car les miens commence a fatiguer

Voici les modifs apportées j'en & profité pour modifier le sens d'attache des sangles c'est bcp plus pratique comme ça et je me suis fais un petit plaisir aussi :-D

2 packs fait hier dans l'apres midi.

Je dois avouer que ce moteur est bcp plus coupleux et ne chauffe pas de façon excessif (je peux rester les doigts dessus en permanence) en 16/46. Les pneus AKa accroche tres bien et l'arriere n'essaye plus de passer devant a tout bout de chant.

Aujourd'hui j'ai juste tourné le moteur de 90 ° car les fils moteur poussés sur la carro.

Par contre pour ceux qui ont ce modele, comment avez vous fixé le controleur car malgres le double face il a tendance a venir embrasser le cardan central ?

salut
mon vario est posé sur du double face velcro (amortissement des chocs) et sanglé simplement avec un collier, ça n'a jamais bougé

Le double face velcro j'y & pensé je vais essayer cette facon de faire par contre le colier tu l'as fais passé ou ? entre les 2 velcro ?

non sous la platine, ça passe

j'ai essayé d'en passer un moi cela ne passait pas je vais retenter a l'occasion

a la rigueur devisse un peu le bac accus sous le plateau du vario et passe ton collier dessous

J'ai eu le meme soussi du controleur qui touchait le cardan, pour ma part j'ai découper au cutter l'angle du rebord de la platine , ce qui te fait gagner quelques mm,

Pour ce qui est de tes noix de cardan tu as perdu l'axe surement parce que tu n'as pas mis les souffets ? il y as peut etre une raison?

Au passage je te conseille aussi de changer le ressort d'amortisseur qui sont souvent trop souple pour une piste avec de jolis appels  

Si si les soufflets etaient la mais ca n'a pas tenu quand meme
Avec ce systeme de fixation je suis tranquille
Je vais retenter de passer un colier a l'occasion

Petite news de la bete avec les dernieres modifs apportées

Petite video de la bestiole en cours de up desolé pour la qualité le cameraman avait pas les poches bien propres

J'ai juste une Porte fusée avant qui a pris un mauvais cout et cela m'a meme fait sortir le cardan de sa noix suite a un choc avec une xray hormis cela RAS

Alors comme le temps n'ai pas l’idéal aujourd'hui l’après midi c'est transformé en atelier soudure

Mise en place des EC5 en lieu et place des Deans

1er test avec la camera 808

Apres roulage merci le nettoyage