ZIPPY-h , petit problem !

saltu les gas

j'ai reçu hier mes zippy h 5s 4000 25c ,

donc hier je fait mes premier tour de roue en 5s , ( wow sa démonte grave ) j'arrive en fin d'accu plus de patate d'un cou donc j' arête tout de suite sans forcé , je teste cellule pas cellule , 3.30 3.33 3.28 et la merde la 4eme et a 2.22 ,la dernier et bien a 3.31 donc je me die ouai il n'ons pas été bien charger ( il eté toute a 3.80 a peut pret quand je les est reçu ) donc bon je recharge la lipo tout se passe bien toute les cellule sont bien a 4.20 en fin de charge , hop se soir je vai rouler je fait tout le pack niquel , le cutt off coupe , op je prend ma sonde la 3.30 3.28 3.32 et bim rebelote 2.95 la 4eme et 3.34 la dernier .


avez vous une explication ?
j'envoie une réclamation a hobby cyti ?

merci

Salut,
oui envoie leur un mail sans tarder, ils sont garantis quelques temps.
As tu essayé sur piste, en tout cas tu dois avoir de la pointe.
le plus délicat c'est les accélérations.
a+

Pour moi rien d'alarmant dans tes mesures. Les cellules sur ces accus ne sont pas appairé entre elles, c'est pourquoi il y'a des écarts.
C'est pourquoi je conseil de ne pas mettre le cut off trop bas.

2.22 quand même sa craint non ?


j'ai mi le cutt off a 16v , soi 3.2 par élément

ok je leur envoi un mail !

bas oui je suis allé sur ma piste se soir , c du pure bonheur j'ai une pointe hallucinante la ^^ les relance sont impressionnante c vraiment cool ^^ le surpoid ne se fait pas trop sentir cars j'ai prix que des 4000mah , je metré une petit vidéo samedi soir

bon bas j'ai plus cas galérer a faire un mail en anglai ^^

il pèse combien ton 5S , il passe bien sous la carro.?
en 5s sur la droite je doublais les th sur deux roues c'était
par contre les cardans vont se bouffer vite fait.

Bizarre que ce soit toujours la meme cellule qui descend a 2.20 .

Re fais un pack pour voir et dis nous à combien est descendu la plus basse des cellules. Tu avais une fois 2,2 et ensuite 2,95V.
As tu laissez reposer ton pack et recontrolé les tension pour voir la différence ?

Salut,

Oui il n'y a rien d'anormal!

J'explique:
si tu calcul ta tension total. tu trouveras 15.44V.

soit 3.08V par cellule de manière théorique.

oui mais voila les cellule ne se décharge jamais toutes pareille.

et c'est le cas pour toi.

C'est le pourquoi on dit de régler le cut off un peu haut, c'est pour contrer cette effet!

et plus tu as de cellule plus tu as de risque.

donc je suppose que ton cut off est sur 3V.

Donc il te suffit de le régler plus haut et le tour est joué.

mais ton lipo est normal!

On peut regler ca comment sur un MMM ? moi j'ai 6v,9v,12v suivant le pack bien sur. Ou alors peut etre mieux vaut mettre sur auto-lipo ?

il faut mettre le cut off sur custom.

Ok desolé j'avais pas fait attention.

et si tu mets le cutt off sur ta cellule qui descend trop bas???
apres il est sur que tu controle pas les autre cellule...

Le cut off est un réglage interne au contro. Donc il fait une moyenne de la tension du pack. Certain contro ont une prise d'équilibrage et le cut off est directement géré par la tension de chaque cellule. Le top.

JSR74 a écrit:Re fais un pack pour voir et dis nous à combien est descendu la plus basse des cellules. Tu avais une fois 2,2 et ensuite 2,95V.
As tu laissez reposer ton pack et recontrolé les tension pour voir la différence ?

je refait un teste sur piste se soir , toute les mesure on été faite lipo froid ( +1h apré le run ) c'est pourquoi sa ma inquiété !

je vous tien au courant

JSR j'avais pas encore vu de contro avec cut-off par cellule t'aurais un nom ??

il est claire qu'un cut off par cellule permet de régler celui ci plus bas par exemple 2.8V sans aucun risque.

tu as qu a le revendre , comme ca tu seras tranquil

Pourquoi tu veux l'acheter? zort1024 pas bien!

si le problème persiste et que la reprise n'est pas possible, peut-être le transformer en 4s.

non pas du tout mais c'est ses habitudes