Nos bolide et le sable

Salut , j aimerais rouler avec un pote thermicien sur la plage et les dunes .
Seulement comment protégé le contro ?
Comment étanchéifié la voiture ?
Quel entretien aprés avoir rouler sur sable ?

merci a+

Le sable ne doit pas être pire que la terre pour l'électronique et la mécanique.
pour l'entretien : un bon coup de souffette.

[fuck brushed more brushless
ff01 brushless , born to burn !
truggy mp 7.5 brushless , born to whell, born to fly , born to fuck thermique !
rc18t brushless : born to fun !]
Tu dépasses les born

thba66 a écrit:pour l'entretien : un bon coup de souffette.

pas trop puissante non plus, car ça a tendance à bien pousser la m**** là ou il ne faut pas.

Perso quand je tourne sur la plage, je protège le contro et les connexions avec un ballon de baudruche et des bouts de mousse d'aspirateur. (ça laisse bien passer l'air pour le refroidissement du contro tout en protégeant un minimum des me**** sèches)

Heu le contro avec le ballon na pas trop chaud ?

casaje a écrit:Heu le contro avec le ballon na pas trop chaud ?

Je ne couvre pas le radiateur, mais j'essaye "d'étanchéifier" au maximum les connexions.

Moi je n'ai jamais rouler dans ces conditions, mais j'ai une idée....

Va piquer les collants de ta mère et met le autour de ton ESC....
Fait nous un retour si cela fonctionne...

A++

THAGARRY a écrit:Moi je n'ai jamais rouler dans ces conditions, mais j'ai une idée....

Va piquer les collants de ta mère et met le autour de ton ESC....
Fait nous un retour si cela fonctionne...

A++

ça c'est une solution contre les grains de sables

très bonne idée

C est pas bete thagarry, bonne idée.
Je vais pouvoir aller concurencés les double back flip du copain avec mon bl
En attendant je doit trouver une nouvelle facon de fixée mes accus !
Certain d entre vous utilise la base losi ? si oui je peut avoir des mesures ?

merci a+

168 x 53 , c'est les mesures intérieures (dimension maxi du lipo)

Merci bourineur , je pense que je vais passer a la base losi.
Maintenant a voir si sa rentre sans trop de modif sur mon truggy/buggy.

pour le support losi, le seul reproche, c'est les points de fixation qui correspondent au chassis losi.
Du coup, c'est perçage du chassis obligé.
J'ai pris un support en Nylon chez CBR pour mon LST et du coup, c'est le support que l'on perce et pas le chassis

C est sur mais mon lippo ne rentre pas dans le cbr , puis une place specifique pour le contro , c est bien !!
Ont peut le toucher ou et a combien ?

merci

A Main Hobbies ou Impaktrc,
mes deux principaux fournisseurs, mais on doit pouvoir le trouver en france aussi pour pas trop cher.
Perso, avec le court du $ en ce moment ...........

Moi j'ai achetez chez speed RC a environs 89€...
A moins que ce soit promodelisme....Je sais plus
LOSA0912

BOURINEUR a écrit:pour le support losi, le seul reproche, c'est les points de fixation qui correspondent au chassis losi.
Du coup, c'est perçage du chassis obligé.
J'ai pris un support en Nylon chez CBR pour mon LST et du coup, c'est le support que l'on perce et pas le chassis

salut, l'amis
moi j'ai un mp9 avec le support losi et j'ai juste agradis un trou à 4mm et retaroder les autre trous ton sur 2 trous des cales moteur donc avant de dire il faut repercé chassis il faut éssayer
sinon j'ai un amis il a un mp9 et lui a le spport rcmonster comme toi mais je le trouve moin bien et j'aurais aimer savoir comment est fixe le tien car lui les vis arretaient pas de se déssérer donc dans le bac j'ai intégré des boulons mais si ca se trouve ta fixation est mieux !!!
merci

@+

THAGARRY a écrit:Moi j'ai achetez chez speed RC a environs 89€...
A moins que ce soit promodelisme....Je sais plus
LOSA0912

salut,
89€ tu es sur
moi il ma cuter si je me rappel bien au alentour des 10$

tu sais l'amis l'abbus d'alcool est dangereux pour la santé a consommer avec modération

@+

89€ c'est le kit de conversion complet pour le 8.

Pour le support lipo, oui c'est bien dans les 10$ FDPI

Pour le support en Nylon, il fait 166 x 44 mm (utile)
je l'ai reçu ce matin, et il sera parfait pour des "petits" lipo posés sur la tranche. Par contre, il faut tout de suite prévoir de nouveaux scratch plus long car ceux fournis avec le bac sont plutôt courts.
Mais dans mon cas, sur le LST, je ne viens pas me fixer sur le chassis, mais sur des cales. Donc je n'ai pas de problème de vissage, j'ai de quoi mettre des vis de 20 mm de long avec une petite goutte de cyano pour bloquer tout ça.
je fais une photo ce soir du montage.

Eric

Salut,
pour revenir au sujet ... le sable : Attention avec le sable, ça fait pas bon ménage avec l'électrique, c'est plus ou moins conducteur et si ça rentre dans le moteur bonjour la grillade.

Je tourne depuis deux ans avec un BK remplit de petits grains de sables,
je vais de suite virer la gaine et nettoyer tout ça à l'aspirateur

JSR74 a écrit:89€ c'est le kit de conversion complet pour le 8.

Pour le support lipo, oui c'est bien dans les 10$ FDPI

Lol... j'avais pas saisis qu'il voulais qu'une partie du kit