[SONDAGE]Pratiquants BUGGY 1/8 BL > Packs coqués ou non?

Pour moi, c'est accus souples achetés "très loin" là où vous savez.
J'ai façonné des "U" en lexan de 2 mm d'épaisseur dans lesquels viennent reposer les accus dans leur longueur. Un ou 2 tours de scotch large autour, et mes packs sont "coqués" pour pas cher. C'est vrai qu'avec le réceptacle d'1 cm de haut d'origine, les packs souples morflent "grave" suite aux chocs frontaux surtout !
Si on m'impose des accus coqués à prix prohibitif pour la compèt, ce sera NON catégorique, et loisir uniquement, car faut pas déconner quand même, la voiture RC c'est déjà ultra cher comme ça !
Et pourquoi pas une coque rigide aux dimensions "passe partout" fixée à demeure dans la voiture, qui recevraient les gros accus 4S ou 2 accus 2S ?
Une seule coque fixe et des accus souples, c'est quand même plus simple !
Créer de nouveaux obstacles financiers dans des disciplines qui ne sont déjà que très marginales et ignorées du "grand public" comme l'auto RC, c'est assuré sa mort à long terme (le karting en est un parfait exemple, ou il ne reste plus qu'une poignée de riches qui concourent "entre eux")
Gilles

Perso je trouve que le hard Case côté sécurité c'est bien. Vu que maintenant, dans tous les sports mécaniques ont impose une sécurité stricte avant le spectacle aux organisateurs. Maintenant c'est sur que niveau poid, c'est pas vraiment un avantage bien que des progrès soient fais sur se point la. A se jour je roule avec des accus coqués en 4S 30C 5200mah, je suis à 3,700 kgrs sur mon Hyper 8 Pro, je suis très loin d'être ridicule comparé à d'autres configs et autres marques de chassis et je fais 20min d'autonomie. Et tous ça pour dire que mon accus n'est pas un Hypérion G3 non coqué (super marque mais hors budget pour moi) et que ceux ci mon coutés moins de 100€ la pièce et en France.

gil092 a écrit: C'est vrai qu'avec le réceptacle d'1 cm de haut d'origine, les packs souples morflent "grave" suite aux chocs frontaux surtout !
Gilles

Moi j'ai des packs qui on plus de 3 ans dans ce type de réceptacle pas de soucis lors de choc frontaux....
L'astuce est de mettre du velcro dans le fond du bac en plus des sangles et la ça bouge plus
J'ai eu un mega choc en bout de ligne droite à Clamart, j'ai broyé tout le train avant et le MMM n'y à pas survécu mais le pack il n'a pas bougé d'un poil

Salut
Voté
En ligue 14 les hard case ne sont pas imposé mais fortement conseiller et une majorité utilise des pack souple et pour le moment pas de probleme

Salut,
je viens de faire une course d'endurance de 8 heures en 1/8éme brushless, cf ce post :

https://brushlessmania.forumpro.fr/clubs-courses-rassemblements-f22/cbracing-a-l-endurance-tt-1-8-8-heures-rc94-13-05-t3318.htm#56911

Nous avions au total 12 packs dont deux coqués et les packs non coqués n'ont posé aucun problème, c'est bien la preuve que c'est du pipeau, imposer les packs coqués ça fait marcher le business et ça n'arrange pas les utilisateurs.
Le comble c'est qu'un de nos packs coqués s'est fendu !!

je viens de voter pour les non coqués tout simplement pour le poids héhé et aussi pour avoir vu un raccus reedy coqué se fendre sur un ptit choc en 1/10 touring..., pas cool vu le oprix

je remonte ce post,car après l'avoir relu je suis mort de rire
tout ce qui se dit est tellement vraie aujourd'hui...

A priori les deux sont tolérées.
http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2011/Reglement_Brushless_1_8_2011.pdf

a+

wills

maintenant la question ne se pose plus car la fédé a tranchée pour les coqués

rien ne vaut des turnigy coqués plutôt que mes polyquest

Mais il n'y a que 74 votes
Ils sont ou les autres

ils sont retournés au thermique

blofast a écrit:maintenant la question ne se pose plus car la fédé a tranchée pour les coqués

On peux aussi se poser la question :
"qui va continuer à faire le mouton et suivre la fédé ou qui veux faire du modélisme sans se prendre la tête et se faire plumer le porte monnaie?"

je voulais debuter la competition mais je m attendais pas a ce genre d organisation de la part de la fédé je voyai cela plus simple la compet j ai l impression quand thermique il ont moins de contrainte quand elec ?

math56, tu as raison.

C'est pour cela que je suis contre les règles du 1/10 électrique en 1/8.

En thermique tous les moteurs sont autoriser, du simple 3 transferts au 8 transferts (je croit même 9 et 10).

L'essence fait l'objet d'attention en "nitromethane", mais aucun contrôle n'est réellement possible.......

pour moi, mais ça sera pas pour les prochaines années si un comité uniquement électrique ne se forme pas.

Moi mon plus gros probleme se n'est pas que les accus soit coqué ou pas,s'est la façon dont il procéde, on nous dit blanc,puis une fois la machine lancé il passe a noir.
le prix des lipo sont assez eleve pour que ses gens la s'amuse a changé les regles,a croire que l'on roule sur l'or et les jeunes qui debutent, je ne pense pas qu'ils y ont pensé ???
sa me fou la rage de devoir dire a toute les personnes de notre club, vous voyez se que l'on vous a dit, ben on vous a menti vos 400€ de vos accus, vous pouvez vous assoir deçus ainsi que les courses.

de plus pack coques obligatoire oui mais lesquel car en 1/10 elec ils sont une liste et quand je vois les accu autorisees je suis degouter car ils font parti des lipo les plus cher du marcher donc a mon avis le 1/8 aussi va passer a la trape si c est le cas retour au thermique pour moi car apres les lipo sa va etre controleur et moteur

je suis d accord avec toi petitindien je pensais qu on pouvait changer un reglement qu une fois par an

putin il font vraiment chier avec leur pack coqués...

donc si on suis leur raisonnement vaut mieux un pack turnigy coqué à un hyperion non coqué...

en ce qui me concerne je n'ai eu que des hard case plus facile a utiliser car ils ont les fiches sur le dessus et surtout amovibles.
pour ce qui est du prix j'ai commandé 2 hard case TURNIGY 2s en 5300mah sur HobbyKing aux US a 19€ pièce au lieu de 50€ pour une 3400mah en france.
Je les ai reçu en moins de 15j et vraimant trés bien.
il est vrai que les coques ne sont pas de même qualité, elles sont mieux sur les Turnigy, un compble.
A+

Salut
Alors moi j'ai acheté 2lipo nano tech 6000 65 c, et franchement, je trouve que ça respire la qualité. Tout ça pour 41€ pièce. Par contre, en payant 40€ de frais de port (c'est quasiment le même prix pour 6 accus) j'ai attendu 5 semaines pour les recevoir. Bon après quand on le sait....
Par contre, comparé avec les 6200 50c de chez LRP, à 120€ pièce et qui n'ont pas plus de moile et pas plus durée, désormais j'ai fais mon choix. Certe il faudra regarder dans le temps, mais des que mes LRP Sont mort, je commande des nanotech

Ça fais cher 40 euros de FDP
Pareil le délais un peu long
Tu les as pris où?

Chez hobbyking à Hongkong . Avec ces frais de port normalement j'aurais du être livré en 7 jour, mais il peut arriver que le matos soit bloqué à leur frontière.
Mais même je me suis rencardé pour les frais de 6 lipos ça revient presque au même prix, ce qui fait encore moins de 50€ fdpc par lipo, de 6000 65c hard case , trouves moins cher.....

Au même endroit avec les frais de ports les moins cher, c'est 3 semaines avec moins de chance de se faire chopper par la douane

salut
je commande mes accus nanotech tirnigy et des pièces chez eux et je n'ai eu aucun soucis de douane ou de délai (pas plus de 15j). Ça dépend d'où ils viennent car ils ont des entrepôts en allemagne , quand tu commandes des objets mentionnés " DE warehouse " ils viennent d’Allemagne donc pas de douane et délai assez courts (dernière commande 12 jours).
pour les frais de port je n'ai jamais payé plus de 15€ pour des colis de 1kg environ.

pareil un pot ma commander chez hobbyk DE , 8 lipos turnigy soft 2s 5000 mah 45c et comme il est tres bon client il a la remise qui ve bien resultat 180 euro tous compris je ne parle meme du tarif en france

gregcrash a écrit:pareil un pot ma commander chez hobbyk DE , 8 lipos turnigy soft 2s 5000 mah 45c et comme il est tres bon client il a la remise qui ve bien resultat 180 euro tous compris je ne parle meme du tarif en france

8 lipo ça vas faire lourd.. la douane vas pas le louper!!

Pas si sur... J'ai déjà eu une commande de 6 Nanotechs en 4S et j'ai pas eu de TVA à payer ^^...

salut,
j'ai un gros doute sur les douanes pour un colis venant d'allemagne (DE wharehouse). Espace shengen et même monnaie.
Je n'ai jamais eu de frais de douane d'allemagne ou autres pays

Si ça vient d'Europe, y'a pas de frais de douane.

oups j'ai mal lu j'ai cru que c’était hobbyking.. donc oui pas de douane

Salut,
bon les gars vous êtes gentils mais on en a rien à carrer que vous ayez acheté vos Lipo sur HK, C'EST PAS LE SUJET, merci de vous concentrer 2 minutes et de ne pas faire glisser le sujet de départ ...

je revote pour le non coqués alors, c est plus facile a ouvrir et a reparer juste qu il faut avoir de la grosse thermo , de la moins grosse , et du scotch toilé avec parfois une armature, pour moi ce sera du carton, paas cher assez absorbant et une fois scotché c est resitant le carton, est ce qu on peut coquer un accu pour pas cher?? oui, merci le carton.
edit, en plus le carton ca fend pas ... je dis ca je dis rien

à quoi sert un sondage, lorsque de toute façon il ne servira pas pour la décision finale au niveau de la FD
Perso j'suis pour le soft case, car en 6S pour trouver des hard case à un prix raisonnable, bah faut s'accrocher........

Salut,
un sondage ça sert à connaître les tendances et partager des avis, en effet ça ne jouera en rien dans une décision de la FVRC, j'ai moi même fait partie (comme d'autres ici) de la "commission technique" FVRC et malgré nos avis et un accord final, rien n'a été pris en compte donc bon .. 1 ou 2 personnes décident vraiment, le reste est vite balayé.

Pour moi s'est du soft case, plus facile a trouvé moins cher et pas plus mauvais que les hardcase, qui pour mon avis perso sont pire ...
De toute façon nos avis ne sont malheureusement pas pris en compte le seul trucs qui risque d'arrivé s'est celons leurs choix, quelques pilotes de mon club ferons comme moi, arrêt des courses, et vive le loisir avec le matos que l'on veux... bon s'est dommage mais bon je ne vais pas racheter tous les accus pour leurs beau yeux, je ne suis pas une vache a lait.
mais il serait bien cette année qu'il nous tiennent rapidement au courant pour les nouveaux adhérents qui vont commencer le modélisme pour la saison 2013, car on a du mal a les renseigné (et oui les journée associative commence en septembre)

Ben tu les diriges vers le loisir en 6S soft case
Tu vas pas en plus faire la "rabatteuse" pour des gens qui ne te considèrent pas

oui je suis tout a fait d'accord avec toi pour le 6s, mais le probleme est quand on nous demande si il peuvent faire des courses, la pour répondre sa se complique
Sinon, cette saison, avec les potos de notre club nous avons fait l'effort de faire un max de courses de la ligue, et franchement heureusement car nous n’étions pas énormément , enfin environs 12 aines de pilotes a chaque fois (s'est assez peu, car on s'aperçoit qu'il y a pas mal de monde qui roulent en Bl ???) mais avec cette histoire d'accus sa sera pire
Enfin moi sa ne changera pas grand chose, car les courses j'aime pas et je suis pas bon mais je reste solidaire aux potos qui eux y comptaient sérieusement.....

+1 pour les non coqués.

Petit déterrage, en 2017 on trouve des accu lipo coqué à de très bon prix.

Exemple: lipo 4s ws-line coqué 5300 mah et 50 C pour 58 euro chez wartelle-shop, ws-line est d'ailleurs une marque de wartelle-shop, assez légère comparé à se qu'on trouve sur la plupart des autre marque.

Lien: https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=WS530050C4SDEANS&type=407&code_lg=lg_fr&num=18

Pour ceux qui ont une carrosserie assez basse ou qui cherche à gagner un peu de poids sur leur châssis, je vous conseille les accus lipo 4s 4800 mah WS-line dis "light".
Ils sont un peu moins haut que la plupart des lipo 4s coqué et ils sont aussi plus léger d'environ 50 gramme ou plus de mémoire que la plupart des autres accu lipo 4s du marché

lien:  https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=WS480050C4SDEANS&type=407&code_lg=lg_fr&num=18

au moment de passer commande les 4800 mah n'étaient pas dispo, j'ai donc pris 2 accu en 5300 mah et j'ai fais environ 15 pack avec chacun déjà.
Charger à chaque fois en mode lipo balance à maximum 1C donc réglé sur 5.3 A et elle marche vraiment bien pour le prix, meilleur rapport qualité prix que j'ai trouvé pour l'instant, et en plus livré sous 2 jour, site très pro.
Autonomie d'environs 15 minute sur piste et un peu plus en mode bash.
Bien sûr tous dépends du poids du buggy, des réglage variateur, du nombre de KV du moteur et du rapport de transmission utilisé, de la qualité des composant électronique, des pneus, et aussi beaucoup de la manière de piloter (toujours à fond ou plutôt cool sur les gaz)