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Message par JSR74 le Mar 9 Fév 2010 - 23:03

Bonjour,
Notre club était à la recherche d'un système de comptage. Le plus facile aurait été d'utilisé un syteme AMB mais le prix des puces étant assez élevé (et désirant ne pas obliger les puces perso) j'ai cherché un autre système.
Après avoir pas mal tourné je suis tomber chez DSVT. Cet entreprise de chronométrage fabrique son propre système.(en France) Elle n’est pas encore connu dans le monde de la RC mais grandes compétitions telles le Bol d’Or, les 6 Jours de Grenoble (cyclisme de route), ou encore le MX/SX World Championship (motocross).

La taille d'une puce est un poil + grosse qu'une puce ligue car elle possède sa propre alimentation. (100 000 passages d'autonomie) DSVT a la possibilité de la faire plus petite en faisant une alim externe. Pour des raisons de facilité, nous avons choisit le modèle avec batterie intégré.
Ces puces son dite « active » contre « passive » pour un système Amb ce qui permet de « communiquer » avec la puce et l’utiliser pour toute les autres activités sportives. (kart, moto, course à pied, etc…).Par exemple on choisit le n° du transpondeur, le nom du pilote, sa vitesse d’émission, (pas la même pour une course à pied et du karting)etc.
Si l'on veut faire une séance d’essais ou course amicale sans entrer le nom du pilote, il suffit juste de lancer une session, de passer en mode automatique et le nom des pilotes (et toutes les données prog dans la puce) apparaîtront d’office lors du passage au niveau de la boucle.
La multi canaux à un pouvoir de prog + étendu que la mono.(que nom du pilote et changement de n°).

La puce ne peut pas fonctionner si elle est complètement enfermée dans une boîtier carbone. Si ce cas de figure apparaît, un petit trou SOUS le boîtier, résous le problème.
Le décodeur est « classique » à ce que l’on rencontre chez les concurrents avec possibilité de lancer le départ directement depuis le décodeur (plantage PC juste avant le départ par ex) et de récupérer toute les données une fois l’ordi reparti.

La boucle est auto adaptative en fonction de l’environnement. Pas besoin de résistance ou autre à mettre en série avec le fil souple multi brin. Des boucles intermédiaire peuvent être rajoutée sans ajout d’un autre décodeur.

Le logiciel « Chronos » permet de gérer n’importe quelle compétition et de la façon que l’on souhaite. Dans ce cas, on l’utilise en mode «course libre ». Des épreuves préprogrammées peuvent être choisi pour plus de facilité. La voiture RC n’est pas oubliée. Si toute fois, même avec tout ce que le logiciel permet de faire, il manque une chose, DSVT le modifie à votre convenance.
Pour les personnes désirant utilisé leur propre logiciel, DSVT fourni le protocole pour utilisé le décodeur avec le logiciel autre que le leur. Une formation du logiciel est incluse lors de l’achat.

Au niveau prix, le décodeur complet (boucle, antenne, etc) est d’environ 3830€. Pour les puces, cela varie de 11 à 18€ suivent le type. (mono ou bis canaux).

Pour notre part, le club fournira à chaque participant une puce (multi canaux) qu’il gardera toute la journée. Idem si un pilote fait plusieurs courses chez nous, il aura la même puce tout le long de l’année. Si il le désire, il peux bien sur nous acheté la puce (20€) et entrer toute les informations qu’il veut.

Pour finir, tout le matériel est garanti 3 ans.

L’équipe de chez DSVT est très sympathique et répondra à toutes les questions.
Je tiens à les remerciés, car ils n'ont pas hésiter à modifier leur système pour l'adapté à nos besoins.
A noter que Laurent BOURGON (gérant) est un passionné d’aéromodélisme.

http://www.orion-timing.com/news/CERES.pdf

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http://www.orion-timing.com/p_91_decodeur-ceres.htm

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Message par josselin le Mar 9 Fév 2010 - 23:41

salut,
super chouette tout cela !!
vraiment nikel Wink
bravo les brosther's roblochon's

@+
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Message par JSR74 le Mer 10 Fév 2010 - 11:09

DSVT me fais savoir qu'ils feront une version "allégé" de leur décodeur pour une utilisation modélisme. Par contre il sera limité en possibilité (pas de balise Calisto, GPS etc) mais bien suffisant pour notre utilisation. Le prix sera ainsi moins élevé.

Concernant le soft, pour tout club venant de la part du club de modelisme de Vers, le soft est offert.

Pour l'instant, nous sommes les seul à l'utilisé dans le milieux du modelisme et nous le développons avec eux.
A notre demande, ils ont sortie une boucle réglable en puissance pour une utilisation en RC18. Les pistes sont petites, et il ne faut pas que la voiture soit prise lorsqu'elle est sur une portion du circuit qui est parallèle ou qui touche la boucle de comptage.
Le prototype de la "boucle réglable" sera essayer ce WE Very Happy

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Message par Jiper le Mer 10 Fév 2010 - 11:16

Salut Jerôme,

Très intéressant, je vais suivre ce post.
Merci
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Message par Fléau le Mer 10 Fév 2010 - 13:17

Salut,

Le décodeur fonctionne avec l'USB 2 et aussi l'ethernet.

Mais ils nous ont dit qu'avec l'USB c'est la merde et il recommande l'ethernet.

Je dois bien t'avouer que pour le moment on utilisait l'USB.

Mais pour les courses on passera avec l'ethernet et avant d'ailleurs .

il faut bien tester un peu

Il y a le "départ panique" qui est bien aussi:

une course commence et l'ordi merde ou coupure de courant!

On appuie sur un bouton du décodeur et ça lance le "départ panique".

la course tourne normal et toi tu redémarre l'ordi et il te suffit de cliquer sur récupérer les données et tu peux reprendre la course normal sans souci.

Il y a aussi le display:

C'est un écran pour les pilotes et spectateurs.

Mais ce n'est pas une simple copie d'écran.

Tu as des lignes qui affiche le classement avec les places qui change en fonction du pilotage et le best lap de chacun.

Tu as aussi un autre tableau qui affiche les temps de chaque tour.

Il est possible au organisateur de passer des message a l'écran quand il le désire.

Ce qui est bien avec ce systeme c'est que tu peux bossé sur le comptage sans que les gens en rendent compte.

donc tu trifouille les series, les manches peinard!



Pour ce qui est des display:

chronos gère jusqu'a 4 ecran d'affichage différent.

par exemple:

1er pour le classement/best lap et temps instantané

2eme temps du 1er pilote

3eme temps du 2nd pilote

4eme météo


C'est un exemple biensur mais je trouve le principe assez cool!

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Message par oldschool2l170 le Mer 10 Fév 2010 - 13:42

Salut, tu ne sais pas si ils ont un soft compatible avec le AMB20?
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Message par Fléau le Mer 10 Fév 2010 - 17:11

Ils font fonctionner Chronos qu'avec leur matos. Disons que amb ou mylaps ne sont pas trop leur copain il me semble.

Par contre leur matos marche avec d'autre logiciel.

En fait il font ça car leur programme est tellement bien fait qu'il ne veulent pas que les gens utilise que le logiciel chronos.

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Message par oldschool2l170 le Mer 10 Fév 2010 - 17:29

Ca se comprend
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Message par Fléau le Mer 10 Fév 2010 - 17:33

oui c'est ce que je pense aussi.

et franchement je dois avouer que chronos ma bleufé car au début je me disais:

mouais encore un truc compliqué....etc


Et en fait j'avais trop l'habitude de win arc.

C'est vachement bien foutu leur logiciel.

En tout cas moi il m'a convaincu et de manière clair et net Very Happy

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Message par JSR74 le Mer 10 Fév 2010 - 18:43

oldschool2l170 a écrit:Salut, tu ne sais pas si ils ont un soft compatible avec le AMB20?

Les ancien décodeur et soft (Chronos8) pouvait gérer les Amb20 il me semble.
Par contre maintenant non car le système est différent (puce active et non passive)

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Message par oldschool2l170 le Mer 10 Fév 2010 - 19:04

En fait, je recherche juste un soft pour l'AMB20 puisque on l'a déjà
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Message par JSR74 le Mer 10 Fév 2010 - 20:12


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Message par oldschool2l170 le Mer 10 Fév 2010 - 21:57

Je n'arrive pas à avoir win arc car on est pas affilié à la ligue, le abei est top mais le portable que l'on a avec un port serie classique est pas assez puissant pour le faire tourner
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Message par nici33 le Mer 10 Fév 2010 - 22:09

oldschool2l170 a écrit:Je n'arrive pas à avoir win arc car on est pas affilié à la ligue, le abei est top mais le portable que l'on a avec un port serie classique est pas assez puissant pour le faire tourner
pour le portable ca va s arranger
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Message par JSR74 le Mer 10 Fév 2010 - 23:12

Votre club n'est pas rattaché à la FVRC?

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Message par oldschool2l170 le Mer 10 Fév 2010 - 23:23

Non, c'est une association
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Message par Fléau le Jeu 11 Fév 2010 - 7:35

une association est un club, c'est pareil.

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Message par JSR74 le Jeu 11 Fév 2010 - 7:50

Et sa dirait pas à ton assos de s'affilier à l'UFOLEP?

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Message par oldschool2l170 le Jeu 11 Fév 2010 - 8:23

Non merci, on est bien comme ça
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Message par Fléau le Jeu 11 Fév 2010 - 19:39

Vous organisez des courses?

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Message par oldschool2l170 le Jeu 11 Fév 2010 - 20:29

Oui ont fait des amicales (ouvertes aux BL) 2 fois/an en principe, notre assurance nous couvre jusqu'à 3/an
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Message par nici33 le Jeu 11 Fév 2010 - 21:00

La prochaine amicale seras le 4 Avril 2010 en esperant le beau temps sunny
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Message par oldschool2l170 le Jeu 11 Fév 2010 - 21:07

C'est clair!!!
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Message par Fléau le Jeu 11 Fév 2010 - 21:30

ben nous c'est le 11 avril pour la 1er du CHALLENGE!!!!

Je vous souhaite beau temps les gars!!!

@+

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Message par nici33 le Jeu 11 Fév 2010 - 21:33

merci pour vous aussi beaucoups de sunny et un bon reportage Wink
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Message par oldschool2l170 le Jeu 11 Fév 2010 - 21:38

Fléau a écrit:ben nous c'est le 11 avril pour la 1er du CHALLENGE!!!!

Je vous souhaite beau temps les gars!!!

@+
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nici33 a écrit: un bon reportage Wink
N'est ce pas Nici lol!
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Message par Fléau le Sam 20 Fév 2010 - 18:25

Bonjour,

Voici quelques photos du comptage:

Comptage DSVT Img_5911

Comptage DSVT Img_5912

Ces puces ne sont pas les dernières, ils vont nous renvoyer les autres bientot.
Les dernières seront plus fines.

les autres photos ici:

http://rcx-team.kazeo.com/?page=photo&idp=2015235#it

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Message par JSR74 le Lun 19 Avr 2010 - 20:39

on alors quelques news.
Les essais sur piste extérieur ont commencer relativement tard du faite de la météo capricieuse.
La boucle n'a put être installée seulement 1 semaine avant notre course du 11/04. A savoir que nous avons reçu les transpondeurs le 9/04... (modification interne au niveau de ceux ci demandé par nous).

Distribution des transpondeurs au pilotes (ravie d'avoir une puce à la journée) et essais. Tous c'est bien passé, puis soucis au niveaux des puces, qui d'un coup ne se mettaient à ne plus passer:twisted: Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Coup de file chez DSVT (le Dimanche)pour expliquer le problème et prise d'un RDV sur le circuit.

Nous avons vue deux problèmes:
-Les puces doivent être absolument résiner. Les vibrations et chocs arrivaient à désouder la pile. Chose que nous n'avions pas eu en usage indoor.
-La puce doit être installée à l'arrière au niveau du support d'ailerons. A l'intérieur, les parasites créé, arrive à décalibrer les transpondeur entre eux. (ils ne sont pas pris tous au même endroit, en gros)
On va dire que c'est l'inconvénient de ce système.

Il y'a la possibilité de mettre un ancien transpondeur (même type que Amb) mais le cout du transpondeur et du décodeur est plus élevé ainsi que l'obligation de le raccordé au récepteur.
Fleau mettra une photo de la fixation de ça puce. En faite à l'usage, ça gene en rien. C'est pas courant en voiture RC on va dire.
Les essais ont été fait sur des 1/10 eme et ça passe très bien aussi.
En bateau RC ça doit bien fonctionner aussi et 100% étanche. A essayer.

Le logiciel est en court "de finition" pour l'usage purement modélisme.

Je mets une photo des nouveaux transpondeur: (prévu pour Mai)
Comptage DSVT Img_0210

Comptage DSVT Img_0211

A ce jour, le comptage est mis à tous les entrainements et, elles sont toutes passer à 100% (transpondeur résiner). Reste à voir lors de notre prochaine course se que sa donne.

DSVT sort une version modelisme à 2050€ TTC tout compris (décodeur+boucle+logiciel).
A rajouté les transpondeurs (11€ à 18€))
Pour rappel, avec ceux à 11€, il ne peut y'avoir "que" 10 voitures EN MEME temps dans la boucle.
Le prix d'ensemble est plutôt intéressant et pourra peut être intéresser les petits (voir gros) club.
Bien sur, que plus la demande sera grande et plus le système évoluera.

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Message par Fléau le Lun 19 Avr 2010 - 23:09

Bonsoir,

Voici ma fixation, certe on a pas l'habitude à ça mais au finale c'est pas si mal!

En plus pas de souci niveau solidité des puces en cas de choc.

L'équipe de chez DSVT nous on prit une puce, mit un gros choc avec une pierre dessus et m'a demander de la monter sur la voiture...

Hé bien pas de souci!!! C'est du solide.

Comptage DSVT Img_6014

Comptage DSVT Img_6015

Comptage DSVT Img_6016

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Message par thba66 le Mar 20 Avr 2010 - 7:43

Salut,
pour ceux qui n'ont pas de puce perso, on les fixe sur l'aileron avec un clip, faut juste faire un trou.

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Message par Fléau le Mar 7 Sep 2010 - 21:37

Hello tout le monde,

voici des explications sommaire du logiciel CHRONOS qui est celui qui est avec le comptage DSVT orion timing:

http://rcx-team.kazeo.com/Trucs-astuces-et-reglage/explication-CHRONOS,a2004777.html

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UFOLEP... et alors?!? Au moins je reste libre et passionné.

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