Re: 4x2 bl

par casaje Dim 5 Déc 2010 - 17:10

Oui donc si il faut calmer , il faut plus d'angle de chasse non ?

par JSR74 Dim 5 Déc 2010 - 19:16

Oui, c'est ça.

En 4X2, il faut toujours que l'arrière "pousse". Ton train avant ne dois jamais avoir plus de grip ou être plus efficace que l'arrière, sinon tu fais des tête-à-queue.

Plus de chasse, stabilise la voiture mais l'avant est moins efficace.

par casaje Dim 5 Déc 2010 - 20:31

D'ou l'angle de chasse des 1/10 ! Wink

Mais pourquoi en mettre si peut sur l'1/8 de notre amis ?

par JSR74 Dim 5 Déc 2010 - 20:34

Car c'est des 4X4 Wink

par casaje Dim 5 Déc 2010 - 20:42

gné ?

Sa conception 3d est bien du 4x2
J'ai du mal m'exprimé .

par JSR74 Dim 5 Déc 2010 - 21:03

Excuse j'ai mal lu.
Il faudrait savoir l'angle exact qu'il a.
Pour un 4X2 je croie que c'est dans les 30-35°. Pas sur.

par flgwen Sam 11 Déc 2010 - 16:49

Pulse a écrit:Génial, il y a eu une suite?

Non pas encore, je n'ai pas encore fait de plans de définition et j'ai pas encore de budget pour ca (pour l'instant, c'est plus budget pour une voiture 1:1)

casaje a écrit:Salut,
Je découvre ton proto 3D ! deja c'est du très bon boulot !
Une question , pourquoi ne pas avoir laissé le moteur a l'intérieur du châssis sur ta version a bras tirés ?
Après lorsque l'ont regarde un tt 1/10 4x2 ont voit que la chasse a lavant est plus accentuée que sur ton 1/8. Pourquoi ?
Je pense (simple suggestion ) qu'il faut s'inspiré des 1/10em 4x2 .

continue comme sa !

Pour le moteur en porte à faux, je voulait voir un peu la répartition des masses, en plus, ca me permet d'avoir l'accus en long au centre du chassis et assez de place devant pour le servo de direction.

Pour l'angle de chasse il est faible car c'est plutot un essai, au final il sera plus important.

L'inspiration TT 1/10 y est en partie: moteur en porte à faux, accus en long au centre, axe des triangles avant rapprochés.

J'ai un peu avancé dans la définition du TT, voila les dernières captures:

4x2 bl - Page 2 TT4x2bl_v3_1

l'angle de chasse est ici de 28°. (ca va être difficile d'avoir plus)

avec les suspensions en détente:

4x2 bl - Page 2 TT4x2bl_v3_4

de face:

de dessus:

4x2 bl - Page 2 TT4x2bl_v3_2

de dessous, on voit bien l'étroitesse du chassis:

4x2 bl - Page 2 TT4x2bl_v3_7

Il me reste encore à trouver ou mettre le controleur, le récepteur et comment fixer un aileron.

par josselin Sam 11 Déc 2010 - 21:48

salut,
sympa t'es dessins très jolie travail Wink

ca me rassure de te voir continuer se beau projet car tu ne disais plus rien depuis un moment Laughing

@+

par 01lollol Sam 11 Déc 2010 - 22:01

ouai il est vraiment
moi je suis en train d'apprendre a utilisé solidworks Smile

par dragon-obscur Sam 11 Déc 2010 - 23:04

terrible projet vraiment bien fait ses dessins

par casaje Dim 12 Déc 2010 - 15:54

Ce sont des gros volume a l'arrière ?
continu comme sa ! c'est du super boulot .
Les bras tirés arrière sa change , c'est moins commun.
Je sais pas pourquoi je trouve la détente faible .

bravo a+

par flgwen Dim 12 Déc 2010 - 16:43

casaje a écrit:Ce sont des gros volume a l'arrière ?
continu comme sa ! c'est du super boulot .
Les bras tirés arrière sa change , c'est moins commun.
Je sais pas pourquoi je trouve la détente faible .

bravo a+

non, les amorto arrières sont les même qu'à l'avant, cad des amortisseur avant d'eb4-s3.

Pour la détente, je compte mettre plusieurs point d'ancrage sur les support pour avoir du réglage.

par 01lollol Dim 12 Déc 2010 - 17:44

ah quand la fabrication?

par Christophe Lun 13 Déc 2010 - 17:40

Salut,
super boulot de conception, bravo Gwen Wink

.

par Christophe Jeu 19 Mai 2011 - 17:38

Salut,
je fais remonter ce post, je ne sais pas si il y a eu une quelconque suite en fabrication mais sans vouloir trop m'avancer il est probable qu'un 4x2 1/8éme brushless sur base MBX6 fasse son apparition prochainement Wink

, j'espère pouvoir tester un proto pour la RCX Cup, ça serait formidable !

A suivre ... Smile

par josselin Lun 23 Mai 2011 - 0:47

Christophe a écrit:Salut,
je fais remonter ce post, je ne sais pas si il y a eu une quelconque suite en fabrication mais sans vouloir trop m'avancer il est probable qu'un 4x2 1/8éme brushless sur base MBX6 fasse son apparition prochainement , j'espère pouvoir tester un proto pour la RCX Cup, ça serait formidable !

A suivre ...

salut,
oui mon traction Wink

@+

par Christophe Lun 23 Mai 2011 - 16:51

Salut Josselin,
non je ne parle pas de ça Very Happy

, vous en saurez plus bientôt si ça se fait Wink

.

par THAGARRY Lun 23 Mai 2011 - 23:17

Hum moi ça me dit bien un 4x2 BL ça attire mes €.... Razz

par nuz Lun 23 Mai 2011 - 23:42

Pareil, à condition bien sûr que ce soit une base mujean Very Happy

par Sauron Mar 24 Mai 2011 - 0:12

Moi j'adore solidworks, c'est terrible comme logiciel 4x2 bl - Page 2 772649

Cet été je vais sans doute bosser sur un proto de 1/8e piste 4x2, mais pour l'instant je finis ca pour ma copine qui adore les audi Wink

D'accord d'accord elle est pas finie et il manque le rétro à droite, mais le rétro de droite je trouve que c'est un gadget car on s'en sert peu quand on conduit... 4x2 bl - Page 2 612575

par Christophe Mar 24 Mai 2011 - 17:45

Salut,
si 4x2 BL 1/8éme il y a prochainement, ça sera sur base MBX6 bien entendu !! Wink

Je laisse le fabricant et concepteur cogiter sur la chose et je le relancerai dans quelques semaines Smile

.

par nuz Mar 24 Mai 2011 - 22:59

Je pensais faire un truc à l'arrache dans un premier temps, en bloquant le diff central...Ça serait un bon entrainement pour travailler le dosage.

par THAGARRY Mar 24 Mai 2011 - 23:32

Idem... que Nuz....

par THAGARRY Lun 15 Aoû 2011 - 15:33

Alors toujours pas news..... du projet....

par Quentin54 Dim 1 Jan 2012 - 1:32

Bonjour je remonte ce post pour savoir si il y a des nouvelles du projet car c'est intéressant je trouve.
Je vais bientôt (enfin d'ici un mois et demi) un twist que je vais faire en brushless je m'intéresse pas mal au 4x2 en ce moment Smile

.

par Contenu sponsorisé