qui connait cela Moteur Plettenberg Bigmaxximum HP

monsieur les spécialiste Moteurs brushless que pensait vous de ce moteur merci pour les réponse et quelle controleur faut il metre avec se bébé merci



220/40/A2 S P4 Car 2300 Kv
Moteur Plettenberg Bigmaxximum 2300 Kv.

Vous cherchez la Rolls des moteurs brushless? Ne cherchez plus vous avez trouvé !
Le fabricant allemand Plettenberg fabrique artisanalement et sur demande des moteurs d'un niveau de finition exceptionnel avec les meilleurs matériaux disponibles, un rendement élevé, des performances incroyables, le tout pour un poids plume !

Ce moteur sera parfait pour les applications exigeantes qui nécessitent un moteur à fort rendement, par exemple le buggy 1/8éme, sur ces derniers alimentés en Lipo 4S, les performances seront de premier ordre.

Ce moteur de conception originale, dispose d'une turbine de refroidissement intégrée à l'arrière de sa cage !!

Référence fabricant : HP 220/40/A2 S P4 Car

Caractéristiques :


Puissance 1800 Watts
2500 Watts Maxi

2300 Kv
4 pôles

70000 tours / minute maxi
Rotor haute vitesse renforcé kevlar

Roulements très haute vitesse

Poids : 336 grammes
Rendement : 91%
Longueur totale de la cage : 80 mm
Diamètre : 43 mm
Fixation : Entre axe 25 mm - vis M3
Axe moteur diamètre 5 mm
Longueur axe moteur : 15.5 mm
Alimentation : 14.8V à 22.2V maxi soit Lipo 4S à 6S maxi

il me semble que DJ a ce moteur et Josselin l'a eu.

quele vario faut il pour avoir un bon ensemble merci

t'as pas un Mamba monster ?

voila ce que lon ma mi sur un autre forum quand pensé vous et ou les trouve ton merci si^possible de metre des liens merci
je conseillerais du mgm, shulze ou MMV3 mais ma préférence va au 2 premier cité

THAGARRY devait en avoir un aussi il me semble,le mmm v3 doit aller et il a l'avantage d'être garanti un an et d'après les statistiques serait dans les plus fiables et coute aux environs de 120€ alors que les autres ont une diffusion beaucoup plus limitée et valent surement le double,quand a la garantie certains constructeurs ne sont pas trop large

et le vortex 8bl speed control team orion peut ton le metre avec le moteur merci

Salut,
oui si le contrôleur l'encaisse pas de souci, il faudra juste surveiller qu'il ne chauffe pas trop sinon rien ne s'y oppose du moment qu'il gère les moteurs sensorless.
Pour les contrôleurs MGM et Schultze, je bosse avec ces fabricants et je peux avoir n'importe quel modèle, il suffit de me donner la réf et je commande.

Salut
Savageman la aussi une pure bombe se moteur! Pour le contro comme tout le mon de te l'a dit un MMM fait l'affaire mais si tu veux être vraiment tranquille et que tu as le budget prend un MGM, ils ont un très bon sav et leur contro son de très bonne qualité!
aller
a+

salut

oui j'utilise ce moteur avec le MMM ça envoie du steak

sinon en effet il ne faut pas hésiter à surveiller les températures

Et tirer un peu plus court qu'avec un moteur Mamba monster 1515 2200Kv parce le Bigmaxximum est une 2300 Kv.
Je m'en suis mis un de côté pour le MP9, le tout avec support Elite RC, ça va avoir de la gueule et je vais grave gagner du poids !! Vivement mai que j'attaque le montage .

pour un 808 xray vous conséillié quoi comme nonbre de dents sur le moteur sachant que jai une couronne de 44 dents au diff central et les couple conique avec pignion datac dans lles diff av et ar 10 et 43 voila merci

Moi je dirais 15 dents

avec quel accus???

Il va utiliser des 4S lipo.

avec le moteur 15x44en raport cela vas trés bien moteur en temperature a 50degrés sur 10 minute avec time mine a 5 et sur hard aceleration ses super

Salut,
le père Dodu ne passant pas dans le coin pour le moment, je donne quelques news, il a donc couru lors d'une course en ligue 10 ou il y avait 12 buggy 4x4 électriques et il a fini 3éme, quelques photos vues sur rc mag :
Son 808 :


Le Plettenberg Bigmaxximum sur le 808, il a du adapter une plaque avant de moteur Castle parce que l'épaulement du roulement avant empêchait le montage sur son support Elite RC :


Le départ d'une manche :


Walââ, maintenant on attend ses impressions sur la piste.

bonjour formidable le moteur maintenant il me faut un super vario que je fait confiance a christophe pour m appeler ,juste un petit problème d'hydrauliques simons ses parfait je pense que j'aurai pus faire mieux mes l'électrique ses pas le thermique il faut que j'apprenne la prochaine ses chez moi Gap

Bonjour destocage chez 3D-Modelisme voici le liens http://www.3d-modelisme.com/catalogue,Destockage,0,0,348,0,0,0.html

http://www.3d-modelisme.com/catalogue,Destockage,0,0,349,0,0,0.html

papydodu regarde si tu peu pas mettre tes promos ailleurs ; là je trouve que c'est plutot hors sujet avec le plett.......
.......et un plett.......c'est sacré !

Dans le bistrot, ça serait beaucoup mieux.

C est quoi un plett.......... plett ?

nici33.........un plett ?

C'est un moteur losi déguisé en moins plus beau et moins plus chaud..........

ps: ils marquent sur la notice que c'est déconseillé de le monter sur un 808, mais plutot sur un losi ou un "mujean"........

hd a écrit:nici33.........un plett ?

C'est un moteur losi déguisé en moins plus beau et moins plus chaud..........

ps: ils marquent sur la notice que c'est déconseillé de le monter sur un 808, mais plutot sur un losi ou un "mujean"........

je les monté sur un mp9tki le moteur et dimanche je vais faire une coursse avec je vous en dirait plus lundi.

Moi je devrais le recevoir aujourd hui ou demain
essais ce week end sur le 808

salut voila la carro de mon mp9e

alors le 808 ca donne quoi ?

avec le 808 ca donne tres bien mais je suis en pignon de 14dents avec le 15 le moteur prend trop de la temperature , mais en ce moment il fait tres chaud ici 30° sur la piste , j ai deja rouler 5 packs avec , ca envoie pas mal
Pour info j ai un accu desire power 30C 5100 qui as pas trop aimer il a gonfler le bougre, donc bientot je passe avec du vrai lipo Hyperion

nici33 a écrit:Pour info j ai un accu desire power 30C 5100 qui as pas trop aimer il a gonfler le bougre

Une idée du pourquoi du gonflement?
Merci par avance
Gadman

C'est marqué 30C dessus est-ce vraiment 30C ?????? je pose la question.....

Moi aussi ???????

Si un pro qui connait bien ces lipos peut répondre.........

C'est pas du Hypérion ...

c'est pas des 30C...

C'est pas du 30C ok mais comment en être sur ?

Demain je roule avec mes 30C desire power
et du 25C hyperion de monsieur HD, je vais peu etre voir une difference

salut pensé vous si je peut roule avec le vario rx8 de tekin avec se moteur plettenberg bigmaxximum hp merci car avec le manba ses pas formidable en puissance

théoriquement le RX8 accepte 200 ou 210A il me semble.
donc ça passe.

moi aussi j aimerais changer car le mamba MMV3 ??
je commence avoir un doute coupure a 7mn du contro
ventilateur brancher en direct et interupteur supprimer , pourtant j avais fait des essais a la piste j etait a 50° en fin de pack avec une temperature au sol a 30° , ce week il faisait a peine 20°
le timing 5
punch control 70
pignon 14dents
c est vrai en course on allume plus , en entrainement c est plus cool
voila le resultat de Dimanche un peu decu

Ta fais quoi comme résultat Nici dimanche ?