New Lipo Hyperion G3 EX 45C - 2S à 7S

Bonjour,

Hyperion sort une nouvelle gamme de lipo G3, les EX 45C, qui sont dispo de 2S à 7S, et de 900 à 5000mAh

NEWS! The new G3 EX 45C series will be at dealers worldwide on about May 1st 2010!
(see product list and specs for full details on the new G3 EX 45C lineup)

http://media.hyperion.hk/dn/g3lipo/

Infos dispo ici :

http://media.hyperion.hk/dn/g3lipo/G3-Specs-EN.pdf

En vente ici : http://www.windrider.com.hk/product.asp?id=195

Fab

charge à 6C
c'est vrai que 5C ça faisait un peu juste.

Le problème c'est qu'après 5C on a pas le chargeur qui convient

Si par exemple on est en 5Ah, la charge à 5C est donc à 25A, mais je n'ai pas vu de chargeur qui fournissent 25A ! Déjà le 720i net3 fourni 20A, ce qui est déjà pas mal !

Sinon sur le site hyperion il est dit :

5C Super-fast charge time (as fast as 12 minutes!) with absolutely no negative impact on lifespan or reliability. (6C max, 5C recommended)

Donc 5C recommandé tout de même.

45C! une telle intensité est elle utile sur un TT avec un MMMV3 + 2200KV?

non avec un bon 25C c'est très bien.

Je me demande quelle type de config est capable d'en tirer parti alors!

Je ne dénigre pas le produit, je suis juste curieux de savoir quel type de monstre peur consommer autant!

oliv a écrit:Je me demande quelle type de config est capable d'en tirer parti alors!

Je ne dénigre pas le produit, je suis juste curieux de savoir quel type de monstre peur consommer autant!

Il y a aussi les hélico, avions etc... peut être que c'est pour eux ?

Peut être un planeur de type F5B ou il y'a des puissances importante avec de petit accu, car pas de place.

Je déterre un peu le topic mais ça peut être intéressant pour ceux qui recherchent des configs avec beaucoup de cellules et peu de kv tout en préservant l'ESC. Pour la puissance du chargeur c'est pas un souci si t'as beaucoup de cellules, en 6S 3300 mah 6C ne lui demanderaient "que" 19,8A. En 5C on arrive à 16,5A c'est très correct et on reste sous la barre de 20A. Admettons que tu veuille un lipo de qualif, léger. Tu prends un 2200 en 6S 45C, t'as tout le jus qu'il faut, il pèse à peine 10g de plus que le 35C (il n'y a pas de 25C dans cette capacité chez hyperion), et tu le charges en un éclair. Hors course ça servirait à rien mais quand t'es pris par le temps ça peut faire toute la différence. Je pense même qu'il est possible de tourner avec deux lipos de 2200mah 45C (temps de roulage = temps de charge). 180$ pour rouler en continu, qui dit mieux?

salut,
j'ai quelques clients qui utilisent des Hypérion EX 45C, principalement avec des capacités moindre dans le but de gagner du poids.

CQFD T'as quoi comme setup en ce moment Christophe?

Ben franchement je n'ai pas reroulé depuis la RC Mag cup faute de temps, le MP9 a encore la boue de Sucy en Brie sur la carrosserie, pour le moment j'ai rien touché parce que j'ai prévu de vendre le MP9 pour changer de châssis.
ma config c'est contrôleur Plasma monster + moteur Neu US 1515 2200Kv alimenté avec des 4S 5000 25C CBRacing, config bien trop violente pour être gérable, je songeais à réduire les Kv à 1650Kv, ça marche pas mal en 4S avec ce contrôleur.
A la base je prévoyais de passer en 6S mais je me tâte parce qu'en 2011 (la saison de test de la FVRC) ça va être bon pour les 6S mais pas sûr que ça soit le cas l'année suivante ...