Règlements ....règlementation......et lamentation...tion !!!

Coucou les amiches !

Voili voilou !

Bon sur RCmag on parle un peu de future règlementation de course BL parmi les ligues.

J'essaie d'expliquer mon point de vue concernant surtout les lipos qui doivent ratisser large de 4s à 6s et les moteurs devant correspondre aux règlement ROAR sans précision de kv mais juste une restriction sur la taille .

J'ai l'impression de parler à des sourds......
J'ai l'impression que RCmag est seule parole d'évangile......
J'ai pas envie que la fvrc fasse n'importe quoi concernant une super catégorie naissante en la tuant dans l'oeuf......
Si la fvrc pouvait appliquer le règlement ufolep........

Ici en ligue 15 , l'ufolep ca va etre dur, et puis j'y connais rien en plus .

Voila

rcmag .... pour avoir le droit de parole sur ce forum faut être super connue

Yesssssss mon gilou !!!!! j'en ai bien l'impression

(hs : t'es rentré ou t'es encore chez les caribous)

je suis a la maison
si tu entend parler de travail par chez toi, fait moi signe, je cherche ^^
electro ou tournage fraisage et maintenance elec

pour le forum yavais eu une polémique avec un pot de montreal, ils l'avais envoyé chier comme une merde sur le post du près world
j'ai tenté de le défendre mais trop dans leur trip ....
depuis je passe que pour les PA

ah ouais .........ça craint .......paie ta mauvaise image.......dire que c'est un loisir......

Ne soyons pas négatif, le dialogue est ouvert c'est le principal.
Il ne faut pas oublier que nous on baigne dedans ce n'est pas encore le cas de tout le monde.
ce qui compte c'est que les gens soient bien informés de manière a ce qu'il puisse se faire un réel avis sur un réglement ou autre.
D'ailleur on parle reglement Ufolep mais pour l'avoir lu sur leur site, les limitations de Kv par voltage n'apparaissent nul part (??) seul les capacités sont limitée par tension (c'est deja pas mal mais bon)
A+

Salut,
je me suis abstenu d'intervenir, j'en ai parlé avec Eric (Tractoricou) au téléphone et je lui ai dit ce que j'en pensais, pour lancer la catégorie, il faut le moins possible de contraintes, pas de limitation moteur ou de voltage, encore moins de packs hard case, c'est du gros pipeau marketing ça et on l'a prouvé à l'endurance de 8 heures !

Bref on verra bien ... au pire on s'en fout on fera des courses amicales, ça vous dit un GP 1/8éme brushless CBRacing sur la belle piste de Montpellier? Mon club !

+1 christophe

En même temps sur RCmag y'en a un paquet qui roulent en LRP et qui s'étonnent d'avoir des pbs de chauffe... un peu comme automodelisme.com... Ces sites très réputés en thermique et très prisés par les sponsors reflètent à merveille l'incompétence et le retard de la France sur la techno brushless...

Hello nuz ! marque moi la même chose sur RCmag et Automodelisme et je traverse mon salon en moon-walk sur les mains

Est ce que t'as une webcam ?

Heureusement y a CBRacing au milieu des nombreux sponsors RC Mag !!

Christophe c'est tout à ton honneur mais tu es le seul à faire du BL.....les autres font du poignon......ça m'énerve de plus en plus .

Nuz j'attends de voir tes posts sur rcmag et automodelisme après j'achèterais une webcam suffisamment rapide pour filmer mes moon-walk dévastateurs. ....la pub de price minister avec le mec qui fait le tour du monde en moon-walk c'est moi......là je poste depuis jakarta , j'ai ma dernière paire de tongues qui à lâché.....damned !

Christophe a écrit:
Bref on verra bien ... au pire on s'en fout on fera des courses amicales, ça vous dit un GP 1/8éme brushless CBRacing sur la belle piste de Montpellier? Mon club !

il fait beau à ton pellier (comme disait mon fils quand il était tout petit)?

m a x a écrit:
D'ailleur on parle reglement Ufolep mais pour l'avoir lu sur leur site, les limitations de Kv par voltage n'apparaissent nul part (??) seul les capacités sont limitée par tension (c'est deja pas mal mais bon)
A+

Limiter le KV par voltage ne sert à pas grand chose puisque le KV varie aussi avec la taille du moteur. Très dur de vérifier un KV en plus.

Je dis pas que le règlement UFOLEP est le meilleur, loin de là, mais à l'usage il est pas trop mal. Y'a surement des choses à modifié.
Dommage que l'UFOLEP soit mal vu dans le monde voiture RC car certain petit club y trouverai surement leur compte. (mais c'est un autre sujet.)

J'ai proposé le règlement ROAR qui limite la taille des moteur BL et le prix........je pense que je vais aller faire des canelés......je vais avoir le temps

Il y a aussi l'histoire de l'autorisation de la marche arrière ou non...

http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=34886

J'ai essayé de donné mon avis, mais il y aurait rien eu ça aurait été pareil

Ah oui il faudrait aussi bien insister que si on laisse la possibilité d'avoir par exemple un accus 6S avec un moteur de 1600Kv, étant donné que ça chauffera moins qu'un 4S avec moteur 2200Kv, ça préserve le matos, donc ça dure plus dans le temps, et au final ça ne revient pas plus cher, car ils ont l'air de dire que si on accepte autre chose que du 4S, ça va etre inaccessible pour les tarifs et que ça fera de trop grosse différence de matos entre les participants ayant le plus gros et le plus petit budget...

Ceci dit faudrait aussi faire comprendre aux personnes que limiter la tension et le Kv, c'est comme si on limitait en thermique le % de nitro et le nombre de transfert... ridicule quoi !

Fab

C'est ce que j'avais marqué, du 4s et seulement du 4s revenait à autoriser seulement du 16% et des 3.5 cm3 trois transferts en TH......
On m'a dit qu'on voyait pas le rapport........

Je continue ma cuisine moi ......

thba66 a écrit:

Christophe a écrit:
Bref on verra bien ... au pire on s'en fout on fera des courses amicales, ça vous dit un GP 1/8éme brushless CBRacing sur la belle piste de Montpellier? Mon club !

il fait beau à ton pellier (comme disait mon fils quand il était tout petit)?

Salut,
oui il fait un temps magnifique .

Pour faire simple et limiter les configs de malades ingérables :

Poids maxi en 4x4 : 3.6 Kg
Taille moteur maxi : 42 x 77 mm
Aucune limite en packs et moteurs pour le reste !

Oui mais avec ça tu peux te faire justement une config de malade

En plus en limitant à 3.6kg, les chassis ancienne génération seront pénalisés, avec mon Xb8, castle 2200 kv et 4s hyperion (ancienne generation aussi) je suis a 3Kg850 et pourtant je n'ai rien d'une config de malade

c'est pas ce que JSR veux dire....

Avec le réglement UFOLEP il y a le tableau tension/KV MAIS il est aussi basé sur le temps des manches!!!

Avec ce tableau les temps de roulage sont très similaire.

Si tu te fait une config qui pousse a toc tu ne tiendra pas la manche complet! Et c'est çA qui est bien justement, ça limite le gros matos de manière "naturel".

pour ce qui est de la FVRC perso c'est plus mon souci... on me prend pas pour un dindon 2 fois de suite...


@+

Coucou mon amiche tu aurait un lien pour le tableau tension/kv du règlement UFOLEP ?

Quand à l'épisode du dindon j'suis pas au courant ....mp ?

ben moi j'le suis bien...

page 1:

http://samclap.free.fr/reglements/Roulant/43%20Electrique%20RC.pdf

hd a écrit:Coucou mon amiche tu aurait un lien pour le tableau tension/kv du règlement UFOLEP ?

Quand à l'épisode du dindon j'suis pas au courant ....mp ?

C'est pas un tableau tension/kv mais tension/capacité.

ok !!!! merkiiiiiii

par contre je voit pas de tableau tension/ kv mais tension / capacité non ?

oui effectivement c'est tension/capacité... j'ai lu en diagonal désolé.

oki j'ai rien dit .........excusez moi

pour vous répondre moi j'applaudis les frangins tartiflettes car pour moi le règlement ufolep est très bien et a l'air de fonctionner à merveille et permet d'acceptercasiment tout le monde même les fer vu du nucléaire comme moi
pour les moteurs il vaut pas les limiter car les moteurs de diamètre 44 il y en a quand même pas mal et notamment le big max de plett fait 44mm et qui marche bien en 4s
de plus celui qui veut faire des courses ne va mettre un moteur trop puissant ou qui consomme de trop car de une il ira a la faute plus facilement et il finira pas ca manche de calife ou la finale
donc pour moi pas de limitation moteur car le pilote se limitera automatiquement si il veut gagner
pour se qui est de rc mag vous avez oublié buggy brushless même si sont pas aussi présent que crhis sur le forum il faut pas les oublier

@+