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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 14:30

Bonjour je viens de m'acheter UNE HYPER 8 TRT Car la dbxve pour les pieces Détachées c'est difficile à trouver et hors de prix J'ai acheté se hyper 8 100 e Complet Avec moteur mac 28 Qui a tourné cinq litres Je vais essayer avec le moteur thermique ça marche vraiment bien mais habitants à la campagne Et le carburants étant chers Jai convertis en bruchless Moteur voirtez 10 2800 kv avec cotroleur pro Expérience 2 qui ne supporte pas la s3 lol J'ai récupéré Ses organes Sur ma dbxve

Il ne faudrait un Contrôle plus puissant Qui accepteraient la 4s ou voire plus
Est-ce que les moteurs vortex tiendra le s4 ou voire le s5?
ps si vous avez une bonne adresse pour commenter du carburant je suis intéressé car en termique sa depote ?

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J'attends veau commentaire let conseils

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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 14:31

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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 18:24

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Message par Moth le Lun 20 Sep 2010 - 18:33

Fonction "rechercher" du forum, tu tapes "Hyper 8" tu trouvera ton bonheur car il y à plein de conversion de se chassis. Va s'y c'est gratuit ! Wink
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Message par Quentin YZ le Lun 20 Sep 2010 - 18:44

change le moteur et l'esc, orion ces de la grosse daube

prends toi un mamba 2200kv si tu peut, ou sinnon un xerun 150A Wink
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Message par Sauron le Lun 20 Sep 2010 - 18:46

Moth a écrit:Fonction "rechercher" du forum, tu tapes "Hyper 8" tu trouvera ton bonheur car il y à plein de conversion de se chassis. Va s'y c'est gratuit ! Wink

D'ailleurs moth est bien placé pour te conseiller Wink
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 18:58

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Message par Moth le Lun 20 Sep 2010 - 19:15

Déjà oubli les liens car le 80A ne te permetra pas de rouler avec du 4S. Tu vas chauffer.

Si tu prend du Hobbywing il te faut se combo : ESC Xerun 150A et moteur 4274SL 2000KV.
http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-XERUN-2000KV-Brushless-Motor-150A-ESC-Card-/300457722041?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item45f4ad00b9

Si tu Prend du Castle Création, c'est ESC 120A Mamba et moteur Monster Max 2200KV.
http://cgi.ebay.fr/Castle-Creations-MAMBA-MONSTER-MAX-CM2650-CAS502-/360255770311?pt=RC_Modellbau&hash=item53e0eacec7
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Message par Moth le Lun 20 Sep 2010 - 21:14

Le premier lien le moteur c'est ok mais pour l'ESC c'est plus pour le truggy car il pèse plus lourd que celui pour le buggy. A savoir que le poid en buggy est très important. Pour le deuxième lien je ne connais pas mais bon quand c'est pas chère, tu en as pour le prix. Enssuite à toi de voir si tu veux du pas chère qui te limitera et qui marchera un temp ou économiser prendre quelque chose de mieux mais avec lequel tu prendra du plaisir. Sinon mieux vaut partir sur du RTR.
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:16

vous pance que si je change que le regulateur par un 150a mon moteur vortex 2800kv va pas tenire ?
avec un regulateur 150a je peu allee jusque ou an lipo 4s 5s 6s
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Message par Moth le Lun 20 Sep 2010 - 21:18

6s enssuite le moteur Vortex n'a pas une super réputation.
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:19

Moth a écrit:Le premier lien le moteur c'est ok mais pour l'ESC c'est plus pour le truggy car il pèse plus lourd que celui pour le buggy. A savoir que le poid en buggy est très important. Pour le deuxième lien je ne connais pas mais bon quand c'est pas chère, tu en as pour le prix. Enssuite à toi de voir si tu veux du pas chère qui te limitera et qui marchera un temp ou économiser prendre quelque chose de mieux mais avec lequel tu prendra du plaisir. Sinon mieux vaut partir sur du RTR.

esc s est koi ?
et rtr s est koi ?
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Message par thba66 le Lun 20 Sep 2010 - 21:21

ready to run

esc: contro

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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:22

Moth a écrit:Déjà oubli les liens car le 80A ne te permetra pas de rouler avec du 4S. Tu vas chauffer.

Tu ne voulais pas dire "que" en 4s? ou le 80A ne supporte même le 4S?
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:24

Moth a écrit:6s enssuite le moteur Vortex n'a pas une super réputation.
tu veu dir que avec mon moter vortex 10 2800 kv et un bom regulateur je peu maitre du s6
quelle serom mais perfe et quelle diferansse jorai antre un moter 2800kv ou 2000kc
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Message par thba66 le Lun 20 Sep 2010 - 21:24

80A c'est trop limite pour du TT1/8

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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:25

thba66 a écrit:ready to run

esc: contro
merci
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:27

80 a s est se que j ai la esperianse pro orion il chofe deja avec ma 2s lol
petite question si je me brule les dois dessu sa crien car sur la dbxve le combo ne chaufai pas la sa chofe plus le regulateur que le moteur jusqua quelle temperature un controleur peu monte sam cramer?

MON PROBLAIME VIEN PETAITRE que ma courone de dif santrale ne fasse pas le maime nonbre de dans


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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:28

thba66 a écrit:80A c'est trop limite pour du TT1/8

Le miens en fait 60 ^^ Alors je trouvais que passer à 80A c'était déjà pas mal Razz

tu veu dir que avec mon moter vortex 10 2800 kv et un bom regulateur je peu maitre du s6

C'est risqué, il va monstrueusement chauffer rien qu'en 3S. Il faut vraiment que tu changes le combo. Remet le sur ton dbx ve et revend le, tu auras de quoi t'acheter un beau combo! Very Happy
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Message par thba66 le Lun 20 Sep 2010 - 21:30

60A pour du 1/10 ?

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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:34



Dernière édition par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:35, édité 1 fois
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Message par Moth le Lun 20 Sep 2010 - 21:35

80A pour du 1/10 en 2S ou 3S, en TT 1/8 faut du 100A pour etre à l'aise et avoir une plage d'accus de 4S a 6S sans que sa chauffe trop.
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:36

la dbxve je vai la garde pour mon fisse il a 8 ans
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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:37

J'utilise du 3S... Razz
Je cherche une occasion de choper un tout petit peu mieux (juste de quoi rouler en 4S, genre mamba max pro + moteur 2350kv du savage), mais c'est trop cher...
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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:38

DBXVE a écrit:la dbxve je vais la garder pour mon fils, il a 8 ans

M'a qué pourquoi t'as enlevé l'électronique alors ^^ Franchement tu vas tout cramer là, sors tout ça de là et attend de choper un combo, sinon adieu le combo de la voiture du fiston.
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:39

Moth a écrit:80A pour du 1/10 en 2S ou 3S, en TT 1/8 faut du 100A pour etre à l'aise et avoir une plage d'accus de 4S a 6S sans que sa chauffe trop.
donque avec un150a je sui allese
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 21:43

DBXVE a écrit:
Moth a écrit:6s enssuite le moteur Vortex n'a pas une super réputation.
tu veu dir que avec mon moter vortex 10 2800 kv et un bom regulateur je peu maitre du s6
quelle serom mais perfe et quelle diferansse jorai antre un moter 2800kv ou 2000kc
persone conai la diferanse antre 2000kv et 2800kv
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Message par Rotor2001 le Lun 20 Sep 2010 - 21:44

DBXVE a écrit:donc avec un 150a je suis à l'aise

Largement, avec le premier lien de Moth tout sera parfait. Par contre évite le truc à 25€, tu vas juste jeter 25€ par la fenêtre.

2800kv vortex 10, comme son nom l'indique, est fait pour les voitures 1/10. Tu peux essayer si tu y tiens vraiment, mais c'est à tes risques et périls.
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Message par HYPERAIDDAID le Lun 20 Sep 2010 - 22:20

Rotor2001 a écrit:
DBXVE a écrit:donc avec un 150a je suis à l'aise

Largement, avec le premier lien de Moth tout sera parfait. Par contre évite le truc à 25€, tu vas juste jeter 25€ par la fenêtre.

2800kv vortex 10, comme son nom l'indique, est fait pour les voitures 1/10. Tu peux essayer si tu y tiens vraiment, mais c'est à tes risques et périls.
je compran pas je croillai que plus il i avai de kv plus il i avai de couple
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Message par Rotor2001 le Mar 21 Sep 2010 - 1:58

Mais il y a un moment ou le moteur chauffe.

Voici la charte TEKIN pour t'aider à choisir:

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En 2800 ça pourra peut être tourner en 4S, mais vérifie la température assez souvent lors de tes premiers runs, toutes les 5 minutes. Si tu ne dépasse pas les 70°C, alors ça peut passer. Pense tout de même à ajouter un sacré système de refroidissement sur ton moteur.
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Message par Moth le Mar 21 Sep 2010 - 7:05

Moins il y à de KV et plus tu as du couple mais moins tu as de pointe. Et vis versa si je ne me trompe pas je crois. En fait en buggy la plage de KV est de 1800 à 2200KV en idéal si mes souvenir sont bon. Regarde sur le forum je crois qu'il y à des sujet sur ça. En fait aussi plus tu montes en "S" plus tu descent en "KV" et en ampérage et inversement.
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Message par HYPERAIDDAID le Mer 22 Sep 2010 - 9:15

ok merci pour tout
pour l instan j ai remi mon mac 28 et j ai acheter de la nitro 30 poursan
le mec du chop ma di de prandre sa mais je sui spetique
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Message par HYPERAIDDAID le Mer 22 Sep 2010 - 9:16

je sui a la recherche d un calculateur de 150a pour mon projai
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Message par VorzALBanG le Mer 22 Sep 2010 - 10:37

c est un .28 (4.6cc)faut tourner au 33%
les .21 (3.5cc) au 25% et en dessous de .21 tu prends du 16 %

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Message par HYPERAIDDAID le Mer 22 Sep 2010 - 22:11

bom jai tou remonter

o jechange se moteur mac 28 4.6cc tourne 5l avec pot filtre a aire reservoire servo 4 boujie ... contre combo brucheless puissan
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Message par HYPERAIDDAID le Mer 22 Sep 2010 - 22:22

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an passan petite modif de la dbxve de mon fis
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Message par oldschool2l170 le Mer 22 Sep 2010 - 22:59

Ça sert à quoi cette biellette à part brider la suspension?
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Message par HYPERAIDDAID le Mer 22 Sep 2010 - 23:05

oldschool2l170 a écrit:Ça sert à quoi cette biellette à part brider la suspension?
sava sa bride pas la suspension elle travail comme avan par contre quan mon fiss pran un troitoire je n est plus a redresse les cardan
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Message par oldschool2l170 le Mer 22 Sep 2010 - 23:22

lol!
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Message par Quentin YZ le Jeu 23 Sep 2010 - 8:43

il a quel age ton fils ?
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Message par HYPERAIDDAID le Jeu 23 Sep 2010 - 21:00

8 ans
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Message par Jérémy89 le Jeu 23 Sep 2010 - 21:39

DBXVE a écrit:
oldschool2l170 a écrit:Ça sert à quoi cette biellette à part brider la suspension?
sava sa bride pas la suspension elle travail comme avan par contre quan mon fiss pran un troitoire je n est plus a redresse les cardan
J'ai pas tout compris la Suspect
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Message par thba66 le Jeu 23 Sep 2010 - 22:00

le triangle ne vient pas avec...

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Message par HYPERAIDDAID le Jeu 23 Sep 2010 - 23:18

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Message par HYPERAIDDAID le Jeu 23 Sep 2010 - 23:20

je panse je vai macheter sa
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mais j ai que des paque classique mi nh si je les double vous coillee sa va donne coi ?
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Message par nuz le Ven 24 Sep 2010 - 0:23

DBXVE a écrit:je panse je vai macheter sa
http://cgi.ebay.fr/Xerun-150A-RC-Truck-ESC-4274-SL-Brushless-Motor-1-8-/170535590365?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item27b4b699dd
mais j ai que des paque classique mi nh si je les double vous coillee sa va donne coi ?
ET SURTOU ESSE FIABLE

Achète plutôt des batteries lipo, va voir sur hobbyking Wink Prends directement des 4S...
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Message par reylaf10 le Ven 24 Sep 2010 - 9:53

salut,
ton combo a 215€ livré en provenance de chine avec risque de douane. tu le trouve en france pour 225€, tu l'as 2 jours après et aucun risque de douane.
a toi de voir.
a++

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Message par chacha le Ven 24 Sep 2010 - 10:17

où?

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Message par reylaf10 le Ven 24 Sep 2010 - 10:37

salut,
il me semble sur buggy brushless, sinon wartelle 225€ +fdp.

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