Mon e-revo en cours de BLisation
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gilou
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olivier30900
arthur67
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Mon e-revo en cours de BLisation
Voilà après une petit absence dans l'automodelisme je reviens avec un e-revo,
Donc voila au bout de 4runs les titans ont lâchés, mail à traxxas, rien à faire... enfin bon, alors moteur Cbracing commandé (4576), et MMM pré commandé, le moteur, reçu, le MMM en attente à ce jour.
Place aux photos:
à l'ouverture:
video en configue stock:
http://fr.youtube.com/watch?v=vot6bQnUe_E
http://fr.youtube.com/watch?v=athoWeg--7g
ET avec le brushless:
Et voilà, ça rentre vraiment pil poil, mais ça rentre! Le revo a de suite pris du poids , dès que le MMM arrive, les premiers tests!
Ps: Le moteur viens de chez Chris et c'est un super vendeur, super contact, super prix aussi, à rentrer dans vos favoris!
Donc voila au bout de 4runs les titans ont lâchés, mail à traxxas, rien à faire... enfin bon, alors moteur Cbracing commandé (4576), et MMM pré commandé, le moteur, reçu, le MMM en attente à ce jour.
Place aux photos:
à l'ouverture:
video en configue stock:
http://fr.youtube.com/watch?v=vot6bQnUe_E
http://fr.youtube.com/watch?v=athoWeg--7g
ET avec le brushless:
Et voilà, ça rentre vraiment pil poil, mais ça rentre! Le revo a de suite pris du poids , dès que le MMM arrive, les premiers tests!
Ps: Le moteur viens de chez Chris et c'est un super vendeur, super contact, super prix aussi, à rentrer dans vos favoris!
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
arthur67 a écrit:
Donc voila au bout de 4runs les titans ont lâchés, mail à traxxas,
Salut,
C'est inquiétant ça pour du traxxas
Il s'est passé quoi exactement ?
En tout cas je suis la disponibilté des MMM, c'est long
Vicement la suite
PS: tu l'a pris où ton revo ? Merci
@+
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Bah une marche arrière puis marche avant, puis plus rien, cyrilsarah a euh la même chose :/, je pense que c'est le "reverse" qui a cramé en premier puis les normal.
Sinon demain je décommande et me prends un mgm 12018.
Je l'ai pris chez amainhobbies .
Sinon demain je décommande et me prends un mgm 12018.
Je l'ai pris chez amainhobbies .
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
OK, j'ai des vu sur celui là aussi, qui lui est dispo , mais le prix est quand même plus cher pour des perfs assez proches ...
Je languis d'y passé à mon tour , il est déjà dans mon panier chez A Main ....
En accus tu lui donne quoi ?
Je languis d'y passé à mon tour , il est déjà dans mon panier chez A Main ....
En accus tu lui donne quoi ?
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Les 4600 7elements de A Main
sinon je commence à en avoir marre d'attendre et en plus les V2 crament comme les V1..
sinon je commence à en avoir marre d'attendre et en plus les V2 crament comme les V1..
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Arf ...
J'ai aussi regardé du coté du Quark monster Pro, un pote en a un depuis une paire d'année, il a jamais eu de pb avec ! Il est en boitier alu, pas mal comme protection mécanique et pour le refroidir
Je n'ai pas encore regardé son prix.
J'ai déjà du Lipo et je pense prendre 2 8000 de chez maxamps.
@+
Oliv'
J'ai aussi regardé du coté du Quark monster Pro, un pote en a un depuis une paire d'année, il a jamais eu de pb avec ! Il est en boitier alu, pas mal comme protection mécanique et pour le refroidir
Je n'ai pas encore regardé son prix.
J'ai déjà du Lipo et je pense prendre 2 8000 de chez maxamps.
@+
Oliv'
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Il passe combien d'ampères et de watts?
Parce que mon moteur fait plus de 2000W.
Parce que mon moteur fait plus de 2000W.
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Quark 125 amp Monster Brushless ESC
Key Features
* Perfect for Traxxas E-Maxx, Stampede (TRA3906, 3610, 3606) Hot Bodies E-Zilla (HBS52500)
* 125 amp continuous/300 amp surge @ 10 seconds
* 3 new reverse selections
* 4 torque selections
* 5 braking selections, 9 drag braking selections
* Ni-MH 5-18 cell, Li-Poly 2-6 cell
* Super low resistance
* Aluminum Case helps to dissipate heat
* Is being used in many custom electric 1/8th scale buggy conversions
* Has a 5V/5A BEC (Input: 8.4V, Peak 8A)
* Includes new drag brake feature
* Programmable Lithium Cut-Off
Specs
* Forward:Y
* Reverse:Y
* Brake:Y
* Time Delay Brake:Y
* Continuous Maximum Current:125A
* Momentary Peak Current:300A
* Dimensions (WxLxH):70 x 34 x 19 mm
* Weight:78 grams (w/o wires)
* BEC Voltage:5V/5A (Input 8.4V, Peak 8A)
* Full On Resistance:0.00036ohms
* Auto Cutoff:Automatic/Adjustable
Voilà ...
Par contre il est out of stock un peu partout
Il y a bien M Tronic qui en fait un, le génésis il me semble, mais aucune idée de ce qu'il vaut !
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Ah ... bah je savais pas !
Reste a voir les disponibilités des autres
Reste a voir les disponibilités des autres
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
oui, je pense encore attendre une semaine finalement :p, et après>>mgm16018.
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Salut,
Pourrai tu me dire combien fait en hauteur le compartiment accu STP ?
Merci
Oliv'
Pourrai tu me dire combien fait en hauteur le compartiment accu STP ?
Merci
Oliv'
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
arthur67 a écrit:longueur: 175mm
profondeur: 40mm
hauteur: 35mm
Merci
C'est super ! Les Lipo d'hélico passe en longueur (160mm) et le 3S est pas bien cher, ca vaut le coup d'en avoir 2 packs pour faire du run de barbare
Les 8000 passent aussi : 26mm !
@+
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Voilà, j'ai annulé la commande du MMM, et je vais sûrement me prendre un mgm.
Enfin bon, faudrait encore qu'impakt me rembourse, parce les contact et eux= de la grosse merde!!!
Enfin bon, faudrait encore qu'impakt me rembourse, parce les contact et eux= de la grosse merde!!!
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Arf, de mon coté je pense laisser tomber le MMM, sympa, correct en prix; mais je n'ai pas vraiment envie d'attendre des lustres ....
Sinon, l'E Revo est commandé
Encore quelques bricoles à vendre pour acheter l'électro ... , le but étant que tout soit payé par mes ventes ... enfin, j'ai déjà tapé dans le compte mais bon ... Madame n'a pas encore vu
Pour l'électro, j'avais pensé à ce que vends gt10 (quark 80A et 9L) mais je pense que ça va être trop juste en 4S .. Si y'a des avis là dessus je suis preneur !
@+
Olivier
Sinon, l'E Revo est commandé
Encore quelques bricoles à vendre pour acheter l'électro ... , le but étant que tout soit payé par mes ventes ... enfin, j'ai déjà tapé dans le compte mais bon ... Madame n'a pas encore vu
Pour l'électro, j'avais pensé à ce que vends gt10 (quark 80A et 9L) mais je pense que ça va être trop juste en 4S .. Si y'a des avis là dessus je suis preneur !
@+
Olivier
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Au moins, tu n'auras de problèmes de titans qui crament , sinon, tu peux trouver des moteurs un peu plus puissants et plus coupleux à la place du 9l,
sinon ça donne ça avec un 8l .
edit: je te conseillerais plutôt un mamba max+7xl (ou 8xl) perso.
sinon ça donne ça avec un 8l .
edit: je te conseillerais plutôt un mamba max+7xl (ou 8xl) perso.
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Vu
Non de mon coté j'écarte les XL pour l'instant ...
Ma recherche actuelle, c'est un compromis entre le couple et la pointe !
J'ai quand même besoin de pointe pour rouler sur la piste TT du club !
Avec le 9L, 2731 Kv * 14.8V = 40400 T/min ... ça doit être pas mal pour suivre les TT 1/8 mazoutés
Non de mon coté j'écarte les XL pour l'instant ...
Ma recherche actuelle, c'est un compromis entre le couple et la pointe !
J'ai quand même besoin de pointe pour rouler sur la piste TT du club !
Avec le 9L, 2731 Kv * 14.8V = 40400 T/min ... ça doit être pas mal pour suivre les TT 1/8 mazoutés
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
yes, ca irra nikel mais garde la boite par contre si tu veut pas chauffer...
perso, j'ai un 9L + MM+ 4s 5000mah sur un truggy et ca marche super (mais ca chauffe un peut)
perso, j'ai un 9L + MM+ 4s 5000mah sur un truggy et ca marche super (mais ca chauffe un peut)
Spad- Fondateur
- Nombre de messages : 728
Date d'inscription : 30/10/2007
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
La boite ?
Je ne l'ai pas encore reçu, mais c'est de l'E Revo que je parle, je pense pas qu'il y ai une BV dessus ?!
@+
Je ne l'ai pas encore reçu, mais c'est de l'E Revo que je parle, je pense pas qu'il y ai une BV dessus ?!
@+
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Un boite de réduction ce n'est pas en prise direct, il y a des pignons encore, c'est mieux, ça raccourcis le rapport.
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Ok, je note !
olivier30900- Nombre de messages : 86
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Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Salut,
J'ai reçu le mien ce matin
Du coup pas de douanes, 2 packs dans la bestiole, 8 piles dans la radio et le tout m'est revenu à 248€
Je l'ai essayé cette aprem, mis a part que les titans sont coupleux mais manque vraiment de pointe, pour de l'électro d'origine ça le fait .... Bon vivement le BL quand même ... j'en met partout ... vais pas commencer a revenir en arrière
En amortissement aussi, de boite il est hyper mou ...
M'enfin, ça donne un gros potentiel je trouve
J'ai reçu le mien ce matin
Du coup pas de douanes, 2 packs dans la bestiole, 8 piles dans la radio et le tout m'est revenu à 248€
Je l'ai essayé cette aprem, mis a part que les titans sont coupleux mais manque vraiment de pointe, pour de l'électro d'origine ça le fait .... Bon vivement le BL quand même ... j'en met partout ... vais pas commencer a revenir en arrière
En amortissement aussi, de boite il est hyper mou ...
M'enfin, ça donne un gros potentiel je trouve
olivier30900- Nombre de messages : 86
Age : 50
Localisation : Nïmes * 30
Date d'inscription : 07/08/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Salut,
voilà mgm reçu, monté et putin de merde de sa mère en slip de bain qui tue la mort avec sa cuillère ça envoie du gros en plus en 20/68 (hyper court comparé aux 16/51 normaux) je vais y mettre une couronne de 62 lol, sinon le 4576 chauffe pas mal, je comprends pas trop, enfin on verra sinon je le démonterais,
sinon au bout de 20m j'avais plus rien à la radio, donc je vais acheter un récepteur spektrum et y mettre ma dx7:
J'ai commandé un 16018, le 16024 existe mais pas le 16025???
Voilà!
bye!
voilà mgm reçu, monté et putin de merde de sa mère en slip de bain qui tue la mort avec sa cuillère ça envoie du gros en plus en 20/68 (hyper court comparé aux 16/51 normaux) je vais y mettre une couronne de 62 lol, sinon le 4576 chauffe pas mal, je comprends pas trop, enfin on verra sinon je le démonterais,
sinon au bout de 20m j'avais plus rien à la radio, donc je vais acheter un récepteur spektrum et y mettre ma dx7:
J'ai commandé un 16018, le 16024 existe mais pas le 16025???
Voilà!
bye!
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
ton image marche po chez moi
gilou- Nombre de messages : 1077
Localisation : laval a coté de mtl et Tarbais et fier de l'etre
Date d'inscription : 04/11/2007
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Ar6100 reçu pour le revo, réglé etc.. et franchement ça envoie du bois, ça reste bien progressif, de la pèche, mais enooorme, et la vitesse de pointe, n'en parlons pas! Franchement j'adore!
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Chose promise, chose dûe:
http://fr.youtube.com/watch?v=u1DaegPTotk
http://fr.youtube.com/watch?v=u1DaegPTotk
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Bon voilà,
petite mise à jour: commande d'une dx3s et d'accus 5s 3000 (donc 6000mah en //)
les lipo étaient un peu trop grandes, j'ai dû faire un trou dans le support accus pour faire passer les câbles,
sinon pour le test:
mon contro n'était pas réglé, j'attends le câble usb qui devrait arriver demain ou après demain, donc j'ai juste fait un allé-retour dans ma rue, et bah ça envoie sévère!
En 17/62, rapport beaucoup trop court, lorsque je passais de mi-gaz à plein gaz, il se mettait sur le toit, et autant de pointe qu'en 20/62 avec les ni-mh!
Je vais passer en 20/62.
la video arrive dès que j'aurai programmé le contro,
Les photos:
[URL=http://g.imageshack.us/img260/photo013.jpg/1/][/UR
petite mise à jour: commande d'une dx3s et d'accus 5s 3000 (donc 6000mah en //)
les lipo étaient un peu trop grandes, j'ai dû faire un trou dans le support accus pour faire passer les câbles,
sinon pour le test:
mon contro n'était pas réglé, j'attends le câble usb qui devrait arriver demain ou après demain, donc j'ai juste fait un allé-retour dans ma rue, et bah ça envoie sévère!
En 17/62, rapport beaucoup trop court, lorsque je passais de mi-gaz à plein gaz, il se mettait sur le toit, et autant de pointe qu'en 20/62 avec les ni-mh!
Je vais passer en 20/62.
la video arrive dès que j'aurai programmé le contro,
Les photos:
[URL=http://g.imageshack.us/img260/photo013.jpg/1/][/UR
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
il faudra bientot changer les cardans
djtuneman- Admin
- Nombre de messages : 1449
Age : 33
Localisation : Aix-en-Provence
Date d'inscription : 10/05/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Salut,
moteur cramé par ma faute (problèmes de réglages ),
mais nouveau combo commandé, je vous laisse deviner .
moteur cramé par ma faute (problèmes de réglages ),
mais nouveau combo commandé, je vous laisse deviner .
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Tekin !!!!!!
maggy- Nombre de messages : 564
Age : 28
Localisation : Paris
Date d'inscription : 23/07/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Voilà, combo reçu!
en cours de soudure:
Sur le revo (j'ai acheté des nouveaux boîtiers accus au passage):
Et des photos de mon aprem:
Et mon super moyen de transport (sécurisée aussi derrière, ça ne se voit pas sur la photo):
le tekin est génial, voir meilleur que le MGM!! Super progressif (1km/h!) sûrment grâce au capteur, le réglage est un vrai jeu d'enfant,
et le meilleur: au bout de 20min de run à fond dans l'herbe plus haute que la voiture, sur des graviers, etc, le moteur était à..... 36°C!
La vitesse de pointe est pas mal, le couple aussi (2250kv 2310 réels il me semble),
voilà voilà, si vous avez des questions, je vous laisse la parole.
ps: la dx3s est pas mal, bonne prise en main, fiable et l'idée de la télémétrie est pas mal
en cours de soudure:
Sur le revo (j'ai acheté des nouveaux boîtiers accus au passage):
Et des photos de mon aprem:
Et mon super moyen de transport (sécurisée aussi derrière, ça ne se voit pas sur la photo):
le tekin est génial, voir meilleur que le MGM!! Super progressif (1km/h!) sûrment grâce au capteur, le réglage est un vrai jeu d'enfant,
et le meilleur: au bout de 20min de run à fond dans l'herbe plus haute que la voiture, sur des graviers, etc, le moteur était à..... 36°C!
La vitesse de pointe est pas mal, le couple aussi (2250kv 2310 réels il me semble),
voilà voilà, si vous avez des questions, je vous laisse la parole.
ps: la dx3s est pas mal, bonne prise en main, fiable et l'idée de la télémétrie est pas mal
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
Ah ben super ca
Ce tekin me fait vachement envie quand meme !
Ce tekin me fait vachement envie quand meme !
nitromaxx- Nombre de messages : 1147
Age : 31
Localisation : cysoing 59830
Date d'inscription : 08/12/2008
Re: Mon e-revo en cours de BLisation
ouai pas mal mais les moteuyr d'origine de la vrai merde tout le monde les crame!!! si je m'achete un revo je vais le prendre d'occassion direct avec MMM car j'ai pas énormément de tune comparé à vous
01lollol- Nombre de messages : 569
Date d'inscription : 17/05/2010
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