mamba 2200 ou 2650

salut quelqu un pourrai me dire quel est le plus puissant de ces 2 moteurs mamba 2200 et 2650 c est pour un mbx6 ,je recherche un moteur qui marche très fort.merci.

Salut

Si tu roules en 4S prends le 2200 ce sera suffisant car avec le 2650 tu aura plus de pointe, plus de conso et surtout plus de chauf un coup à tout cramer

merci pour l info efectivement je roule en 4s ,plus de chauffe pourquoi (si il est plus puissant il doit moin chauffe?????? car il force moin????).merci.

les kv c''est pas une puissance !!

Il chauffera plus car il à un nombre de tr/min plus important donc plus de chauffe, et il à aussi moin de couple que le 2200 donc il "forcera" plus donc la aussi plus de chauffe ...

D'autre te dirons la même choses et même bien plus, attends un peu et tu aura surement plus de précisions

merci encore pour l info.

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:les kv c''est pas une puissance !!

Il chauffera plus car il à un nombre de tr/min plus important donc plus de chauffe, et il à aussi moin de couple que le 2200 donc il "forcera" plus donc la aussi plus de chauffe ...

D'autre te dirons la même choses et même bien plus, attends un peu et tu aura surement plus de précisions

Il chauffera plus parce qu'il est plus petit, de plus comme il est plus petit à design équivalent, il a plus de Kv et moins de couple par ampère. (Ça n'a pas de sens de dire qu'il a - de couple tout court).

Alors déjà avant de te conseiller j'aurais envie de te demander pour quelle utilisation tu le veux ton moteur?

Si c'est pour du bashing -> 2200, si c'est pour de la compète -> 2000 ou moins. Au passage j'en vends deux 2200 en Castle donc si jamais -> mp

salut le moteur je le veut pour du buggy 1/8 tt ,car je tourner en thermique avec 1 toro nero. je suis passe au brushless ,j ai passer 3 combos diffèrent dont le dernier 1 xerun 150a moteur 2000kv celui ci régler a fond de partout et il me manque de la puissance et de la vitesse ( des watt).je recherche 1 moteur ki marche très fort.

Passe en 5S ton Xerun.

Ou monte de 2 dents le pignon moteur... Ah ces gars du thermique...

Avant de dire monte de 2 dents, il faudrait savoir sa température moteur en fin de pack.

De toute façon on est en hiver et c'est pas un feigo qu'il a... Et je doute qu'on l'ai convaincu de vérifier sa température ^^

si tu veux un avion de chasse prend le 2200kv en 5S 4000mAh ou 3300mah.
le 2650kv c'est 4s maxi.

si tu as toujours ton xerun 150a 2000 tu augmentes le voltage et là tu transformes toutes les caractéristiques d'un moteur électrique,en simplifiant puisque tu viens du thermique si tu as déjà roulé avec du 10% de nitro avec le même moteur puis en 30% ça donne a peu près le même effet sur le moteur thermique que les volts en électrique,je te donne cette comparaison car nous venons aussi du thermique.Si quelqu'un peut te prêter un accus 5s pour essayer ,tu vas croire que tu as un autre moteur

salut,

personne dit que le 2650 est un 1512 et le 2200 un 1515....?

c'est déjà la grande différence....

c'est comme si en thermique tu disais un 2,5 ou un 3,5CM3 en gros si on veut te parler en thermicien

Fléau a écrit:salut,

personne dit que le 2650 est un 1512 et le 2200 un 1515....?

c'est déjà la grande différence....

oui mais il faut dire alors que le 1512 c'est en gros prévu pour une conso de 1200W et un 1515 c'est 1500W

ben mais je fessais une "amorce" mon ami afin de développer tous ensemble

bien vu....

Fléau a écrit:ben mais je fessais une "amorce" mon ami afin de développer tous ensemble

Tu donnes des fessées aux amorces quoi