losi micro t et moteur option

salut a tous
j'ai sur mon micro t les roulements et le moteur option atomic bb, et je trouve qu'avec le nouveau moteur sur roulements il y a énormement plus
de frein moteur qu'avec le moteur d'origine !!!!! avec un entredents correct.

est ce quelqu'un a constater ce phénomène ?

Salut,
normal le moteur option a des aimants néodyme .
J'ai aussi un Micro T, très limité à l'utilisation, faut avoir une piste Mini-Z sous la main ... bref il roule jamais.

salut christophe
ce qui explique le fein moteur ?

Oui mais ton entre dents est peut être aussi trop serré ou alors ça force quelque part, peut être as tu trop serré les roues?

j'ai tous revu et pas de points durs
c'est bien le moteur qui freine la roue libre
par contre c'est roue arrièrre a chaque démarrage

moi aussi j'ai un micro t, par contre c'est bizarre j'ai aucune roue libre a l'arrière...

non ya grave de la roue libre si tu enlève le pignon moteur mais avec le moteur option atomic il freine plus l'auto que le moteur d'origine

pour ma part : 2 micro t et les 2 avaint des problemes de roue libre : obligé de monter le carter de trans en alu pour la debloquer un peu

moi ya rien qui coince dans la transmission, c'est juste le moteur atomic qui est plus dur au niveau des aimants

et un pignon de 12 dent de plus chez le dentiste
j'ai roulé 1/2 pack sans le cache moteur a l'intérieur et voilà

quels ammortos options hydrolique sont les mieux ?
est ce que quelqu'un a peu tester plusieurs model ?

j'ai acheté ça, de Chez 3 RACIHG





hydriliquement impressionement

bjr pour faire des weeling avec un micro t comment faire

tu serres le slipper a bloc...

moteur option oblige avec des pneux qui vont bien