mon t4.1 recu
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mon t4.1 recu
bonjour,je change de categorie,deja je passe au 4x2 mois qui a les doigts tres lourd,lollllllllllll,et je change dechelle,jais hu pas mal de truggy en 1/8,place aux photos
le chassis
[img][/img]
le vario
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le moteur en 6,5 t
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des que je recois je vous presente tout sa
a+++++ seb
le chassis
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le vario
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le moteur en 6,5 t
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des que je recois je vous presente tout sa
a+++++ seb
Dernière édition par sebichat le Sam 29 Jan 2011 - 13:58, édité 1 fois
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
Slt avec tou sa il devrais normalement pas trop malmarcher ton truggy.
Est ce que tu va etre en 4S?.
Est ce que tu va etre en 4S?.
Juju44- Nombre de messages : 260
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Date d'inscription : 09/01/2011
Re: mon t4.1 recu
Pas du tout, c'est en 2S, c'est un truck en 1/10, vous allez voir, connaissant le seb, il va nous en faire un de toute beauté!!!!
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
salut,
mais quel bon choix ce T4.1 ! (et je ne dis pas ca parceque j en possede un moi meme )
quelle bobinage as tu choisis ? sur la cage du viper un 9 est indiquer,est ce ton choix ?
c est en tous cas un tres bel achat,je me rejouis d avance de voir la suite et sa belle carro je n en doute pas !
mais quel bon choix ce T4.1 ! (et je ne dis pas ca parceque j en possede un moi meme )
quelle bobinage as tu choisis ? sur la cage du viper un 9 est indiquer,est ce ton choix ?
c est en tous cas un tres bel achat,je me rejouis d avance de voir la suite et sa belle carro je n en doute pas !
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
le moteur et un 6,5 t,ces marquer plus haut,et pour la carro jevais me prendre la punisher,elle est superbe pour le t4 je trouve
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
pour la punisher je confirme
associer a de braves jantes rulux jconcept le look est assurer !
par contre niveau moteur,je trouve que tu n y vas pas de mains morte,6.5T !
sur le miens je roule presque toujours en 8.5T et parfois avec le 7.5 ptiyo mais ca reste rare ! j en vois beaucoup rouler meme en 5.5T et ils ne sont pas plus rapide que moi sur un tour
ahhh les joies du 4X2
associer a de braves jantes rulux jconcept le look est assurer !
par contre niveau moteur,je trouve que tu n y vas pas de mains morte,6.5T !
sur le miens je roule presque toujours en 8.5T et parfois avec le 7.5 ptiyo mais ca reste rare ! j en vois beaucoup rouler meme en 5.5T et ils ne sont pas plus rapide que moi sur un tour
ahhh les joies du 4X2
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
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Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
mon petit sébio a des doigts de boulanger... LOL
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
je n en doute pas tatayet
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
c'est vrai qu'un 6,5T c'est pas mal comme config, mais j'ai conseillé seb et connaissant le loustik, je le voyait mal avec un 8,5T entre les mains, pour faire ça autant lui faire acheter un micro T ()... il aime quand ça envoie dc je lui ai conseillé un 6,5T de chez speed passion mais il le trouve pas beau donc a pris un Viper!!! lol
il est tetu notre peintre hein?!?!?!?
il est tetu notre peintre hein?!?!?!?
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
Ah tiens encore un qui passe au 4x2 1/10 . Une très bonne école de pilotage.
Je fais le bond aussi mais je reste en buggy..mais je garde aussi mon 808, je suis trop attaché au 1/8.
Je fais le bond aussi mais je reste en buggy..mais je garde aussi mon 808, je suis trop attaché au 1/8.
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: mon t4.1 recu
un peu lourd quand même non ?
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
ALX,tu as presenter ton b4??????????
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
lol,les doigts du boulanger,bienvus mon pti tatayet
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
ah tu l'avais loupé celle là!!!!! mdr
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
hello "Sebi",non pas encore
un iphone ce n est pas top pour les tof...
mais ca va bientot arriver en meme temps que le reste de mes 4X2
le T4.1 sera le premier mais beaucoup n aimeront pas ici ! beaucoup d alu autant sur le train av que le train arr...donc oui je le sais trop d alu tue l alu et j ai de par mes options ajouter du poid la ou parfois il n en faut pas mais bon que voulez vous ! pour moi l esthetique est au moins aussi important que les perf donc...
par contre vous trouverez tous ca le moment arriver bien beau (enfin je l espere !)
a pluche mes bon Zamis
un iphone ce n est pas top pour les tof...
mais ca va bientot arriver en meme temps que le reste de mes 4X2
le T4.1 sera le premier mais beaucoup n aimeront pas ici ! beaucoup d alu autant sur le train av que le train arr...donc oui je le sais trop d alu tue l alu et j ai de par mes options ajouter du poid la ou parfois il n en faut pas mais bon que voulez vous ! pour moi l esthetique est au moins aussi important que les perf donc...
par contre vous trouverez tous ca le moment arriver bien beau (enfin je l espere !)
a pluche mes bon Zamis
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
ok jattend ton post,jirrais voire sa,tu as quoi comme servo dessus?tu as la carro punisher??
a+
a+
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
pour la punisher ,EVIDEMENT !!! jaune fluo et noir,simple mais vraiment belle avec des rulux jconcept,pour l instant j ai laisser un bls 351 futaba mais c est surtout pour la frime,il est bien trop puissant pour un truck 1/10 4X2... un simple modele 9 ou 10 kg est tres largement suffisant pour un T4,et il ne doit pas etre non plus trop rapide sinon c est le tete à queue presque garanti a chaque virage
je n aime pas trop non plus le slipper qui est un peu comme l embrayage d une voiture elec,je le serre a fond et j ai installer un tranni et un diff a pinion du sc10,c est franchement mieux je trouve,selon les conditions je regle toujours le diff avec l huile la plus fluide possible,j ai aussi une prepa special amorto mais pour l instant j aime la garder pour moi,un bon 4X2 c est une bonne transmission et un EXCELLENT amortissement
je n aime pas trop non plus le slipper qui est un peu comme l embrayage d une voiture elec,je le serre a fond et j ai installer un tranni et un diff a pinion du sc10,c est franchement mieux je trouve,selon les conditions je regle toujours le diff avec l huile la plus fluide possible,j ai aussi une prepa special amorto mais pour l instant j aime la garder pour moi,un bon 4X2 c est une bonne transmission et un EXCELLENT amortissement
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
vite file achete un appareil photos,montre moi tout sa,lollllllllllllllll
a++++
a++++
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
c est en cours,ne t en fais pas
et je n ai qu a attendre l apn je n ai meme pas a l acheter
et je n ai qu a attendre l apn je n ai meme pas a l acheter
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
sinon les chappes Asso sont fragile je trouve...j utilises plutot des RPM et des losi quand je n ai plus de rpm (avec les asso une chappe du trains arr a exploser,la coupant juste en deux...)
les amorto de la version V2 asso sont excellent,aucune fuite depuis le depart.
les pieces graphite (je pense au triangles en particulier) sont tres rigide voir meme trop donc parfois selon les conditions je prefere utiliser les modeles plastic tous bete,idem pour le support amorto avant que je remplace des qu il fait un peu froid (a la base mon support av est un integy silver)
j avais aussi fondu la couronne de mon diff a bille,mais jamais plus je n ai eu de soucis avec le modele a pinion
je n utilise jamais les BAR pour le trains arr,sur un 4X2 je les trouvent inutilent,le plus difficile etant toujours de trouver le ( tres bon ) compromis entre les pneus av et arr.
tu as de la chance les pneus fournis d origine ( car oui pour une fois il y en a et ca nous change!) sont excellent tant que la surface n est pas trop accrocheuse,et ce meme si sur de la moquette ca passe,par contre il faut carrement les oubliers sur de l herbe !
bref il y aurait 1000 choses a dire sur ce bon et beau chassis mais bon...imaginez lz tzmps qu il faudrait...encore une fois cet un 4X2
par chance c est plus simple pour un T4 que pour un B4...
les amorto de la version V2 asso sont excellent,aucune fuite depuis le depart.
les pieces graphite (je pense au triangles en particulier) sont tres rigide voir meme trop donc parfois selon les conditions je prefere utiliser les modeles plastic tous bete,idem pour le support amorto avant que je remplace des qu il fait un peu froid (a la base mon support av est un integy silver)
j avais aussi fondu la couronne de mon diff a bille,mais jamais plus je n ai eu de soucis avec le modele a pinion
je n utilise jamais les BAR pour le trains arr,sur un 4X2 je les trouvent inutilent,le plus difficile etant toujours de trouver le ( tres bon ) compromis entre les pneus av et arr.
tu as de la chance les pneus fournis d origine ( car oui pour une fois il y en a et ca nous change!) sont excellent tant que la surface n est pas trop accrocheuse,et ce meme si sur de la moquette ca passe,par contre il faut carrement les oubliers sur de l herbe !
bref il y aurait 1000 choses a dire sur ce bon et beau chassis mais bon...imaginez lz tzmps qu il faudrait...encore une fois cet un 4X2
par chance c est plus simple pour un T4 que pour un B4...
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
Je vois que beaucoup de gen passe en 4x2 alor que le 4x4 pour moi serai mieu car j'ai connu le 4x2 et le pilotage est boucoup plus complex et different a mon gout est sourtout avec de la puissance.
Juju44- Nombre de messages : 260
Age : 37
Localisation : 44
Date d'inscription : 09/01/2011
Re: mon t4.1 recu
Disons qu'en truck on a pas le choix si on veut jouer avec les autres: Les compétition truck 4x4 1/10 n'existe pas ^^
Et puis à part le HPI bullet qui est franchement dessiné pour le loisir/bash, et le tout nouveau hyper 10TT, il n'y a rien. (j'oubliais aussi ton LRP...)
En catégorie Short Course aux states on a le droit je crois d'avoir des 4x4... Je ne sais pas en France, le SC n'est pas très développé.
Et puis à part le HPI bullet qui est franchement dessiné pour le loisir/bash, et le tout nouveau hyper 10TT, il n'y a rien. (j'oubliais aussi ton LRP...)
En catégorie Short Course aux states on a le droit je crois d'avoir des 4x4... Je ne sais pas en France, le SC n'est pas très développé.
Rotor2001- Nombre de messages : 1762
Date d'inscription : 18/06/2010
Re: mon t4.1 recu
Ok mais je veu pas faire de compette donc c bon pour moi et puis si je veux essay en 4x2 j'ai juste besion d'enlever le cardan centrale.
Juju44- Nombre de messages : 260
Age : 37
Localisation : 44
Date d'inscription : 09/01/2011
Re: mon t4.1 recu
si fleau passe sur mon post,sa serrais qu,il me contact pour savoire comment ons procede pour quille realise ma carro,jesperre qu,il est pas trop deborde
a++++++
a++++++
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
Salut,
wow passer du Truggy 1/8 au Truck 1/10, tu vas pleurer ! C'est pas le même grip et en plus c'est super fragile donc gaffe aux premiers runs.
J'ai aussi un T4, j'en ai rapidement eu marre de casser des triangles, donc j'ai tout passé en RPM et à l'arrière j'ai adapté des triangles de HPI Firestorm, après ça fini plus de casse .
Amuse toi bien.
@+
wow passer du Truggy 1/8 au Truck 1/10, tu vas pleurer ! C'est pas le même grip et en plus c'est super fragile donc gaffe aux premiers runs.
J'ai aussi un T4, j'en ai rapidement eu marre de casser des triangles, donc j'ai tout passé en RPM et à l'arrière j'ai adapté des triangles de HPI Firestorm, après ça fini plus de casse .
Amuse toi bien.
@+
Re: mon t4.1 recu
merci christophe,je me suis pris des triangles arr en rpm bleu,met je trouve pas pour lavent,si quellequn a un lien sa serrais simpa
a++++
a++++
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
bonjour,le facteur est passer ce matin,avec en prime la douane,86er,lolllllllllllll,places aux photos
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plus qua faire le montage et la carro
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plus qua faire le montage et la carro
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
allez au boulot!!!!
je passe dans la semaine !!
je passe dans la semaine !!
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
Je vois que le facteur a fait des heureux pour tout le monde aujourd'hui
La douane ,çà fait moins rire ....
Bon montage ......
La douane ,çà fait moins rire ....
Bon montage ......
laurent- Nombre de messages : 65
Age : 54
Localisation : saint chamond
Date d'inscription : 07/10/2009
Re: mon t4.1 recu
ces le jeu pour la douane,bon je peux pas finir le montage,il me manque 4 vis,et les deux petits axes qui vons dans les exas de roues a larriere,fait chier,bon je vais faire la carro
a++++
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
merci mon pti tataille
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
Salut
T'as pas perdu de temps pour la carro
Toujours aussi propre tes carros. bravo
T'as pas perdu de temps pour la carro
Toujours aussi propre tes carros. bravo
laurent- Nombre de messages : 65
Age : 54
Localisation : saint chamond
Date d'inscription : 07/10/2009
Re: mon t4.1 recu
un peux dobtions recus
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
Salut,
t'as pris des jantes pour adapter système posi lock ?
Arno
ps: je perdais toujours ma roue arrière gauche, la c'est nickel avec cette option
t'as pris des jantes pour adapter système posi lock ?
Arno
ps: je perdais toujours ma roue arrière gauche, la c'est nickel avec cette option
arnotlse- Nombre de messages : 119
Age : 49
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 07/12/2009
Re: mon t4.1 recu
ces quoi ton systeme,ta un liens??????????merci
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
salut,
le posi-lock est un systeme d attache rapide des roues (le meme systeme que pour les voitures piste 1/8eme)
pour le T4 il existe depuis tres longtemps pour l arriere,il y a qualque mois,je ne souviens plus trop ou (sans doute sur rc mag) j avais vu que le meme systeme existait pour l avant!
attention,le systeme de fixation de la jante est different donc quand tu achetes des rulux il faut bien prendre le modele pour attache rapide
ce qui est pratique si tu monte le systeme rapide devant et derriere,tu ne devras plus acheter que des jantes arr,ce qui n est pas mal du tout je trouve
@+ssssssssss
le posi-lock est un systeme d attache rapide des roues (le meme systeme que pour les voitures piste 1/8eme)
pour le T4 il existe depuis tres longtemps pour l arriere,il y a qualque mois,je ne souviens plus trop ou (sans doute sur rc mag) j avais vu que le meme systeme existait pour l avant!
attention,le systeme de fixation de la jante est different donc quand tu achetes des rulux il faut bien prendre le modele pour attache rapide
ce qui est pratique si tu monte le systeme rapide devant et derriere,tu ne devras plus acheter que des jantes arr,ce qui n est pas mal du tout je trouve
@+ssssssssss
ALX- Nombre de messages : 1264
Age : 39
Localisation : Belgium,pays de la biere
Date d'inscription : 04/03/2010
Re: mon t4.1 recu
sebichat a écrit:merci christophe,je me suis pris des triangles arr en rpm bleu,met je trouve pas pour lavent,si quellequn a un lien sa serrais simpa
a++++
voila un lien pour les triangle avantb leu rpm
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=70765_copie&type=230&code_lg=lg_fr&num=22&pag=4
robert- Nombre de messages : 123
Date d'inscription : 12/07/2010
Re: mon t4.1 recu
merci robert pour le lien,jais trouver chez wartelle juste apres mon message
a+++++
a+++++
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
humm sont moche tes triangles!!!!!
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
moi jaime bien,les gouts et les couleurs pas toujours evident,aller une fois monter,dites ceux que vous en penser
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
j'aime bien ta carro, les vitres me rapellent tes vitres de truggy
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: mon t4.1 recu
quentin ta porche elle est quelle couleur?????????????????lolllllllllllllllllllllll
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
oe ces une carro de truggy a lechelle 1/10
sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
un peux de news du t4,manque plus les lipos,jen est commander sur ebay us,sa fait un mois,marre dattendre jen et pris chez wartelle,donc semaine prochaine je recois,jespere,quelle que tof
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sebichat- Nombre de messages : 2392
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: mon t4.1 recu
salut
Sa doit bien marcher se petit truck lol
Sa doit bien marcher se petit truck lol
adrien69- Nombre de messages : 893
Localisation : Chambery
Date d'inscription : 25/04/2010
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