Brushlessmania
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Message par vttman4012 Ven 12 Sep 2008 - 17:26

bonjour

j'aimerai savoir qu'elle entretient il y a un faire sur se type de moteur ? (nettoyage roulement seulement ? )

es que l'on perd la garantie si on le démonte ?

qu'elle est la température maximal de fonctionnement a ne pas dépassé ?

merci Wink
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Message par gilou Ven 12 Sep 2008 - 19:44

tu le garde ou tu le vend ????
les pré vente sont interdite !!!
donc ça veut dire si tu vend du matos tu ne t'en sert plus a partir du moment ou tu met l'annonce
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Message par vttman4012 Ven 12 Sep 2008 - 19:54

enfaite j'en est deux !

un sur mon losi eight ! et l'autre sur mon T je change celui de mon T il est donc mi de coté Wink la je demande pour le losi eight cars il sert bcp celui la ... merci !
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Message par gilou Ven 12 Sep 2008 - 22:34

okay ca roule Smile
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Message par vttman4012 Ven 12 Sep 2008 - 22:44

tu ne veux pas m'aidé ? :d
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Message par JSR74 Sam 13 Sep 2008 - 18:54

Pour la température max pour un Neu je ne sais pas exactement, mais certain aimant se démagnétise vers 70/75°. Donc je conseillerais de ne pas dépasser les 70.

Si sa chauffe, tire + court ou ventile mieux ta carrosserie.

Pour la garanti, si tu démonte, normalement tu la perds. (en principe)
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Message par vttman4012 Sam 13 Sep 2008 - 18:56

donc nivo entretient on peu pas faire grande chose ?

merci pour ta réponse Wink
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Message par JSR74 Sam 13 Sep 2008 - 19:01

Tu souffle et graisse les roulements.
Un petit coup de soufflette dans le moteur ne fait pas de mal aussi.
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Message par vttman4012 Sam 13 Sep 2008 - 19:10

wd40 sa craint pas pour le moteur ? j'avais un peu peur ...
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Message par blade98000 Mar 16 Sep 2008 - 21:55

on peut meme pas remplacer les roulements moteur de temps en temps sans perdre la garantie ?
bizarre

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