Serpent966B

par blanc eric Sam 7 Mai 2011 - 21:00

ma serpent 966B

Serpent966B Img_1110

par Quentin YZ Sam 7 Mai 2011 - 21:06

blanc eric a écrit:ma serpent 966B

ca a pas du marcher pour les photos, je vois rien

par Pulse Sam 7 Mai 2011 - 21:10

Ma Porsche Carrera GT:

par blanc eric Sam 7 Mai 2011 - 21:34

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/img_1118.jpg

par thba66 Sam 7 Mai 2011 - 22:30

faut pas avoir peur de faire des phrases.... Wink

j'ai édité ta photo, mais tu peux nous faire une petite description aussi
merci

par blanc eric Sam 7 Mai 2011 - 23:16

alors petit description de ma serpent966B chassis carbone 2mm cornière carbone 3mm visserie rotule billette titane (mrx 4) cardan arrière homocinétique (mrx4) servo direction et frein SAVOX 12kg et 10KG controleur HOBBYWING 150A moteur HOBBYWING 2000KV sur la photo mais changer contre un TEKIN 1550KV lipo 6S 2500mAH

par Pulse Sam 7 Mai 2011 - 23:21

Autonomie? Poids? Vidéos? On veut tout savoir Razz

. Très belle implantation en tous cas Very Happy

par blanc eric Sam 7 Mai 2011 - 23:24

j'ai oublier quatre roue motrice supprimé et radio SPEKTRUM DX3S DSM

par blanc eric Sam 7 Mai 2011 - 23:36

je ne sais pas trop au niveau de l'autonomie pour le poids je suis a 2.450kg pret a rouler avec le brushless hobbywing et tres lourd plus de 400g le TEKIN 1550KV fait 55G de moins

par Pulse Sam 7 Mai 2011 - 23:43

Pourquoi t'as préféré le T8 truggy au buggy (plus léger)? J'y connais rien en piste mais l'idée d'une serpent brushless me plaît vraiment. Qu'est ce qui fait que le brushless mette autant de temps à se développer en piste comparé aux buggys?

par blanc eric Dim 8 Mai 2011 - 0:03

ce pour le poids pour la compétition il on peur qui le brushless bouffe le thermique ce deja le ca mais bon

par CHRIS01 Dim 8 Mai 2011 - 2:14

en 6s,tu as bien fait de garder laboite a vitesse car sinon tu aurais fait gonfler les lipos,2500 ma,tu dois avoir une très petite autonomie ,car nous en 6s 4000ma,nous avions 4mn30 d'autonomie

http://rcspecial.com/news/?p=31262

par blanc eric Dim 8 Mai 2011 - 5:11

hier cette mais premier tour de roue avec le chassis je ne trouve pas que j'ai une petite autonomie moi un lipo 6S 4000Mah ne rentre pas dans mon chassis c clair

par thba66 Dim 8 Mai 2011 - 12:23

ça doit moins consommer en 2WD aussi.

par blanc eric Dim 8 Mai 2011 - 13:04

je sais pas peu etre j'ai réduit au niveau du start mode aussi

par CHRIS01 Dim 8 Mai 2011 - 22:39

en deux roues motrices ça consomme beaucoup moins,et quel différentiel as tu mis?

par blanc eric Dim 8 Mai 2011 - 23:18

axe rigide

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 1:22

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/img_1119.jpg

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 1:23

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/img_1120.jpg

par Nico' Lun 9 Mai 2011 - 7:57

bonjour,

et ça marche comment une propulsion sans diff s'il te plait?

ta voiture a des idées intéressantes, notamenet pour le chassis totalement refait en carbone, ce que je vais faire sur ma MRX4 , en quelle épaisseur est ton chassis s'il te plait?

et pourquoi avoir rajouté du carbone au nivau du pack? pour avoir un pan vertical et pouvoir fixer à la verticale le contro?

ta voiture pèse combien pour info s'il te plait en ordre de marche?

merci ;-)

Nico'

par CHRIS01 Lun 9 Mai 2011 - 8:29

je comprends mieux pourquoi tu consommes peu,une 2 roues motrices sans différentiel,tu ne peux pas accélérer,je connais le problème,puisque en 4/4,il nous arrive souvent de casser la courroie avant et de rentrer dans la même configuration que toi,mais là c'est presque au ralenti

par Nico' Lun 9 Mai 2011 - 8:44

c'est moins pire de casser l'arrière ,;-) c'est roulable au moins.

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 10:35

pour NICO j'ai prie du carbone en 2mm j'ai mi des cornières en carbone pour éviter de fait une platine qui serre a rien en plus le chassis en ordre de marche pèse 2.400kg j'ai perdu beaucoup de poids avec le TEKIN 1550KV pour ma par le contro na rien a foutre a cote du brushless ou du lipo tu laisse un maximum de place pour le brushless et le lipo tout mes cables de servo passe dans les cornière comme sa ne gène pas

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 10:46

pour histoire de la courroie et le transmission 2wd j'ai jamais casser une courroie et cet pilotable pour moi chacun sa politique si il y a une bonne répartition des masses pas de problème

par CHRIS01 Lun 9 Mai 2011 - 13:00

mets un diff si tu restes en 2 roues motrices ,ou remets toi en 4/4 et tu vas voir c'est un autre monde

par thba66 Lun 9 Mai 2011 - 13:04

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 16:14

je n'ai jamais trouver de diff et j'ai supprimer les 4 roue motrices ce pas pour les remettre après laisse tomber

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 16:30

cet deja plus pilotable avec le TEKIN 1550kv q'avec le hobbywing 2000KV il ya pas photo

par ALX Lun 9 Mai 2011 - 16:39

tu ne sais plus mettre de carro on dirait ? il n y a plus les plots avant,c est quoi au boit de ta prise d equilibrage ?
sur ta tof on dirait que ton recepteur a envie d aller faire un tour non ?

par CHRIS01 Lun 9 Mai 2011 - 18:13

une video sur la piste pour voir ce que ça donne

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 18:36

la carro et en court de fabrication en carbone bien sur la prise d'equilibrage c le voltimetre laisse tomber

par blanc eric Lun 9 Mai 2011 - 23:13

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/img_1210.jpg

par ALX Mar 10 Mai 2011 - 0:20

bien mieux le recepteur !je l aurai mit là aussi !

par blanc eric Mar 10 Mai 2011 - 9:17

pas diff en 1/8 piste

par ALX Mar 10 Mai 2011 - 9:18

en classic 4x2 tu veux dire j imagine ?
ce serait quand meme franchement mieux d en mettre un ...

par blanc eric Mar 10 Mai 2011 - 10:18

j'ai cherche sur internet j'en et pas trouver cet pas grave

par CHRIS01 Mar 10 Mai 2011 - 12:27

toutes les 4/2 ont un diff ,mais vu que la catégorie a disparu en 1/8 4/2,sauf les classiques,il devient très dur d'en trouver ,peut être un diff de serpent vector ou vector nt irait
en 1/8 on ne met pas de diff parceque l'on est en 4/4

par blanc eric Mar 10 Mai 2011 - 12:48

j'ai détendue au maximum la courroie je peu accélérer beaucoup plus fort en sortie de virage

par Nico' Mar 10 Mai 2011 - 17:46

ça fait amortisseur de couple en gros?

par CHRIS01 Mar 10 Mai 2011 - 21:16

peut être que tu débutes dans le modélisme et que les performences de ta voiture te suffisent,mais regardes les videos que j'ai postées en 4X4 je pense que tu es loin des performences d'une 1/8 thermique sur un tour

par blanc eric Mar 10 Mai 2011 - 23:15

si tu le dit

par blanc eric Mar 10 Mai 2011 - 23:27

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/img_1211.jpg

par CHRIS01 Mer 11 Mai 2011 - 5:54

dans cette configuration ,j'y sent beaucoup mieux et toi aussi tu verras ,pour l'accus,si tu manque d'autonomie,voilà a l'époque le seul qui rentrait en 6s,c'est un 4000ma et malgré ça ,en envoyant du lourd,nous n'avions que 4mn30 a 4mn50 d'autonomie

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7657

ton projet d'avoir fait cette voiture avec le chassis en carbone est interessant mais le fait d'avoir monté du brushless en 6s comme je l'avais fait pour avoir plus de puissance que les moteurs thermique a 500€ fait que c'est comme mettre un moteur de formule 1 dans une 2cv,remets toi en 4/4 et tu pourras enfin exploiter la puissance de ta voiture et tu t'amuseras beaucoup plus que dans ta configuration actuelle et là tu pourras vraiment remettre les gaz en sortie de virage avec les roues braquées car je sais très bien comment ça fait en 4/2 avec un arbre rigide

par blanc eric Mer 11 Mai 2011 - 17:57

merci pour l'accus mais c impossible qui rentre il fait 83mm de large sur le chassis je suis limiter a 75mm

par blanc eric Sam 18 Juin 2011 - 21:29

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/p1000010.jpg

par thba66 Sam 18 Juin 2011 - 21:47

par blanc eric Sam 18 Juin 2011 - 23:28

par josselin Dim 19 Juin 2011 - 0:13

salut,
pour ton accus j'ai la solution Wink

contact Christophe de cbracing en lui donnant t'es dimensions et il va te trouver un 6s qui va bien Wink

@+

par blanc eric Dim 19 Juin 2011 - 11:28

salut a ok merci beaucoup

par blanc eric Dim 19 Juin 2011 - 11:29

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/36/88/p1000011.jpg

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