video de la new triple MRCV

Salut,

je pense que 2 3 personnes vont etre bien chaud pour revenir pour la cup juste pour cette triple de ouf!!!!

Cette triple a pour nom:

"passage gros zizi".

ça veux tout dire!

http://rcx-team.kazeo.com/Videos-terre/1er-test-de-la-triple,a2221238.html

@+

PS: christophe, c'est un truc de malade!!!!!

Vous êtes des malades ! ça c'est du saut ! J'ai hâte de tester !

Bravo pour le boulot !

Fabrice

Salut, pfoooooouuuu c est enorme !!!!!!!!! bravo
ce n est plus un circuit français ça,inspiration us peut etre ?

Inspiration SX plus que US

aussi ^^

impressionnent !
triple je ne c'est pas si c'est le nom = )

attention a la casse quand même

Wouch ça monte haut. Je suis sur qu'il y a moyen pour le pilote sur le podium de chopper le buggy en vol , de changer de lipos et c'est reparti . Ça envoie, je me demande si ça passerait en thermique.. Par contre chaud l’enchaînement avec le virage à 180 juste après la réception

Salut,
excellent !! Au contraire on risque moins la casse parce qu'on atterrit aussi loin qu'avant sauf que désormais il y a une pente , mon MP9 l'an dernier :



Il y en avait une ou deux de pire mais je n'ai pas pu les récupérer.

Bravo les amis, vivement mi août !

Powaaaa !!

Cet été j'envoie le salto arrière !!

Wahou belle triple..... beau travail....


Mais moi toujours autan le vertige, votre poste de pilotage me glace....
En voyant la video je me demande comment j'ai pu piloté de la l'année dernière.


Et le thermique ils passent aussi....?

oh en deux fois c'est plus raisonnable ou alors faut qu'il y ait un paquet de pompomgirl

Bande de sauvages !!!!

Déjà la grosse double était pas mal dans son genre mais là vous avez carrément visé plus loin, vraiment des tarés !

Adrien

Christophe a écrit:Cet été j'envoie le salto arrière !!

t'es pas cap. nanananèreeeeeuuuuuuuuuu

Salut,
ah sisi je suis cap', si ça peut passer je tente mais faudra filmer !!

Christophe a écrit:Salut,
excellent !! Au contraire on risque moins la casse parce qu'on atterrit aussi loin qu'avant sauf que désormais il y a une pente , mon MP9 l'an dernier :

Plus facile....vraiment pas sure vois tu....

demande a lajujube: il faut pas que du gaz....

La triple n'est pas cassante, si on sais prendre un bosse.

Pour ce qui est du salto, si tu tiens a ta voiture tu oublies...

La double était de taille mais maintenant elle semble petite!

mais en réalité elle est plus dur car il faut etre précis. Avant pour certain, ça tombait où ça tombait...

maintenant il faut tomber dans la pente

double puis simple est tres plaisant comme passage! je le fais 2 3 fois dans la video.

@+

bon je vais bosser sur la piste

C'est ce qu'on se disait en voyant la vidéo l'enchainement 2+1 est pas mal du tout. D'ailleurs je pense pas que ce soit plus lent

Flo notre artisan créateur de pistes et de bosses préféré !!

Et moi qui me demandait ce que faisait la NASA depuis l'arret de Discovery
Jolis decolages...

Pulse a écrit:C'est ce qu'on se disait en voyant la vidéo l'enchainement 2+1 est pas mal du tout. D'ailleurs je pense pas que ce soit plus lent

Il y a un écart assez conséquent en réalité!, et on le voit dans la video.

lajujube passe a en moment en double, alors que je ne suis meme pas encore visible, je la prends en triple et on atterrie en meme temps!!!!!

a 3min 45 de video.

Ah tu sais chris quand c'est pour faire plaisir!!!! on est comme ça ....

Christophe a écrit:Salut,
excellent !! Au contraire on risque moins la casse parce qu'on atterrit aussi loin qu'avant sauf que désormais il y a une pente , mon MP9 l'an dernier :



Il y en avait une ou deux de pire mais je n'ai pas pu les récupérer.

Bravo les amis, vivement mi août !

Merci, en plus ça a été une belle récompense de la tester les premiers après une après midi de travaux en plein cagnard.

Pour ceux qui aiment les chiffres, elle mesure du sommet de la première au sommet de la 3°, 13 mètres de long, et je dois avouer que vu d'en haut, c'est impressionnant.

Par contre chris, pour aller se poser comme une fleur dans la pente de la 3° bosse, il faut des watt, car perso avec mon moteur qui déconne, il me manquait toujours 1 ou 2 mètres alors que jétais gaz à fond sur la bosse...

Par contre aucune casse à déplorer pour tout les 2.

Allez la suite des news, c'est pour plus tard, le temps de bosser sur la piste, par contre, les gars, pensez à vous inscrire car là sa va être complet

Fléau a écrit:

Pulse a écrit:C'est ce qu'on se disait en voyant la vidéo l'enchainement 2+1 est pas mal du tout. D'ailleurs je pense pas que ce soit plus lent

Il y a un écart assez conséquent en réalité!, et on le voit dans la video.

lajujube passe a en moment en double, alors que je ne suis meme pas encore visible, je la prends en triple et on atterrie en meme temps!!!!!

a 3min 45 de video.

Ah tu sais chris quand c'est pour faire plaisir!!!! on est comme ça ....

La voiture prend pas trop à la réception?

ALX a écrit:Salut, pfoooooouuuu c est enorme !!!!!!!!! bravo
ce n est plus un circuit français ça,inspiration us peut etre ?

Non, non, c'est eux qui vont venir s'inspirer maintenant

si tu atterries dans la pente non!!!! Mais voila il faut etre précis!

Salut

Punaise ça doit être cool ça me donne envie d'essayé

En tout cas je comprends pourquoi tu doublais facilement les voitures en vol à l'amicale de Golbey l'an dernier Fleau

Ouahh la triple impressionante, par contre ça doit être hyper mauvais pour le chassis si on retombe le plat.

Sinon très beau travail.

Elle fait combien de large cette piste?

Avez vous une photo de la piste?

C'est Steevan qui va être content, ses triangles vont l'être un peu moins par contre

Maxstyle33 a écrit:Ouahh la triple impressionante, par contre ça doit être hyper mauvais pour le chassis si on retombe le plat.

Sinon très beau travail.

Elle fait combien de large cette piste?

Avez vous une photo de la piste?

elle fait 3m mais on est en pleine modif a 3,5m par endroit.

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:Salut

Punaise ça doit être cool ça me donne envie d'essayé

En tout cas je comprends pourquoi tu doublais facilement les voitures en vol à l'amicale de Golbey l'an dernier Fleau

ça se travail les bosses c'est vrai! mais je t'avoue que sur piste rapide je lutte plus car je ne suis pas un pistard du TT...

salut,
superbe travail très jolie saut avec un belle appel de bosse
je vois que tout le monde y va de bon train a dire c'est facile je vais la sauté, j'irais le plus loin

je ne veux surtout pas me jeter des des fleur mais pour ceux qui était présent à l'amicale bl et thermique de Sens l'année passé il on peut être aperçus mon mp 9 qui a sauter au moins 10M en sachant que l'appel de leur quadruple n'est pas aussi bien fais que le triple au savoyard
j'étais moi même surpris de mon saut tout le monde était surpris

comme quoi la puissance n'est rien sans la maitrise

pour fleau : la pauvre Chanelle qui cour désespérément derrière les grillage pensent doubler les autos en pleins vol, bon j'avoue c'est un peux cruel pour ton chien mais qu'es-ce que c'est poilant de la voire courir ainsi

je sens que cet été a Vers il va y avoir des concours de saut

@+

pour Chanelle à mon avis elle sera vite désensibilisé. On emmène notre chiot partout avec nous sur les courses (avec la permission des organisateurs bien sûr) et elle a vite fini par s'y faire. Au début elle chopait quelques ailerons

Salut,
Super tu seras des nautres !!

Tu va voir chanelle cour tres vite elle fait le 100m en moins de 10 sec nes-ce pas fleau lol

@+

coucou les amiches !

j'aime ce nom de baptême pour la triple.......j'aime beaucoup

Pulse a écrit: pour Chanelle à mon avis elle sera vite désensibilisé. On emmène notre chiot partout avec nous sur les courses (avec la permission des organisateurs bien sûr) et elle a vite fini par s'y faire. Au début elle chopait quelques ailerons

ça fait 4ans qu'elle court derrière le grillage....

alors tout simplement magnifique, vraiment magnifique!!!!! bien joué:!!!!!!!!