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Message par Linus le Mer 1 Juin 2011 - 14:36

Qui n'a pas monté une piece a l'envers, oublié une vis qui semble bien seule á la fin du remontage ou oublié la gaine thermo avant de souder sa prise ...

Je vous propose de partager les photos de nos petites boulettes.

Bref, je commence avec ma derniere Wink

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Bon y'a plus qu'á refaire lá
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Message par ☆Tang62☆ le Mer 1 Juin 2011 - 16:17

il y a quoi de mauvais là ? Embarassed
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Message par biloo74 le Mer 1 Juin 2011 - 17:06

ben il aurait du mettre une prise femelle, la c'est dangereux
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Message par pierre 85 le Mer 1 Juin 2011 - 18:58

cette erreur mais déja arrivé quand je commencais ,juste au jours ou j ai pausé la prise sur un tournevis ,ooooooooo les joli étincelles .
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Message par Linus le Mer 1 Juin 2011 - 19:12

Je confirme Biloo, j'avais soudé la mauvaise prise. Et pour eviter la belle etincelle de Pierre mais surtout pour connecter a mon vario qui a deja une prise male, j'ai deja dessoudé cette boulette et ressoudé une Dean femelle.

Bon a vous maintenant de nous poster vos photos de boulettes Smile
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Message par christophe2007 le Mer 1 Juin 2011 - 20:20

Je crois que tu a vus juste Linus, cette p...n de gaine thermo oublié avant de souder.... ou alors ça met arriver une fois l’oublie de la radio chez moi, la je peut te dire que ta fout les nerfs Twisted Evil
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Message par funky_stunt le Mer 1 Juin 2011 - 21:35

Généralement, je ne prends pas de photos de mes boulettes mais la première que j'avais fait en montant un kit était de mettre le diff à l'envers...

Résultat au moment du gaz on se demande pourquoi les roues arrières vont en avant et les roues avant vont en arrière...

Et j'ai bien mis 1h avant de capter... C'était il y a 5 ans...

Je suis sûr que je ne suis pas seul à qui s'est arrivé !

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Message par thba66 le Mer 1 Juin 2011 - 21:43

je savais même pas qu'on pouvait les monter dans les deux sens...c'était sur quel chassis?

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Message par funky_stunt le Mer 1 Juin 2011 - 21:45

B44...
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Message par funky_stunt le Mer 1 Juin 2011 - 21:47

La plupart des châssis de nos jours ont les cellules de diff moulés donc plus de risque de les inverser...

C'était mon premier kit...
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Message par thba66 le Mer 1 Juin 2011 - 21:49

ah oui j'en ai un ... j'ai du avoir de la chance... ou j'ai du refléchir quand le j'ai monté scratch

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Message par funky_stunt le Mer 1 Juin 2011 - 21:51

Le pire c'est que j'avais rien comme outils en US.
Allez vazy que j'te re-démonte tout ça avec les clés 6 pans du kit....

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Message par hardtruck le Mer 1 Juin 2011 - 22:17

pareil pour moi sur un cen genesis;
j'avais les roues avant qui partaient en avant
et les roues arrière qui partaient en arrière Laughing

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Message par funky_stunt le Mer 1 Juin 2011 - 22:19

Je valide c'est une VDM....
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Message par MDRPTDROMGLOL le Mer 1 Juin 2011 - 22:29

Lol c'est vrai que le diff a l'envers sa m'ai arriver deux foi déjà lol XD
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Message par thba66 le Mer 1 Juin 2011 - 22:36

trop ptdr lol...

MDRPTDR etc ne le prends pas mal mais tu n'es pas sur ton portable à smser avec tes pots du college. essaye d'écrire normalement
merci

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Message par Quentin YZ le Mer 1 Juin 2011 - 22:42

moi rien à part une ou deux fois avoir oublier de mettre la gaine thermo avant de souder...
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Message par Nico' le Mer 1 Juin 2011 - 23:24

ben moi de poser le fer à souder chaud sur le rebord de la fenêtre pour le laisser refroidir, de brancher mon portable à charger sur la prise en dessous du rebord de fenêtre.

1/4 d'heure après de venir rechercher mon fer "refroidi" et de le prendre à pleine main et.....
je vous laisse imaginer, c'était pas le chargeur de portable que j'avais branché.....

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Message par ☆Tang62☆ le Jeu 2 Juin 2011 - 10:34

Moi aussi j'ai monter mon diff a l'envers et le pire c'est que j'ait mit presque 3/4d'heure a le monter et quand tu démarre tu vois quelle part en crabe et là tu as les boules parce qu'il faut redémonter yes diable
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Message par funky_stunt le Jeu 2 Juin 2011 - 11:47

Le coup du diff franchement c'est celui qui te fait craquer quand ça t'arrive !
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Message par Moth le Jeu 2 Juin 2011 - 22:21

Ben moi ma plus grosse, je l'ai faite en course de ligue du temp ou je roulais en thermique. Après mes qualifs du matin, j'ai démonté mes difs pour les refaire et celui du centre j'ai remonté l'ensemble sans mettre les disques de frein. Je ne me suis apperçu de rien et je vous laisse imaginer le reste lors de la demie finale.......... woups

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