conversion "redcat" thermique en electrique

Génial

je crois que je ferais comme toi quand un de c 4, j’achetais un châssis d’occase pour récupéré les pièces! genre un Hyper 8,5 pro

Bonne bouille ta bête
Elle a un peu souffert avec le thermique mais c'est pas grave elle fera son office

[mode "je pinaille" ON]
Par contre je sais pas si c'est moi mais j'ai l'impression que ton châssis penche un peu de coté. Ou alors c'est juste l'aileron qui est pas droit
Ton interrupteur me fait un peu peur perché la-haut. Je sais pas si t'as beaucoup de place sous la carro a cet endroit mais ca risque de couper si tu te retrouve sur le toit. Peut-être le déplacé sur le coté de la boite ou sur le servo ou dans un coin accessible mais plus sûre.
Si tu met ton accu dans l'autre sens tu sera moins coincé avec tes câbles je pense et surtout ca éloignerai tes câbles de la couronne (faut pas non plus coincé le mouvement du servo )
[mode "je pinaille" OFF]

Alors si t'as de la marge ca va
Pas toujours évident de juger sur une photo

Je te rassure sur du 1/8 t'as pas forcement beaucoup plus place
J'ai refait 4 fois mon câblage sur mon VE avant de trouver quelques choses qui me convienne en évitant aux câbles de toucher la carro

Bon ben plus qu'a rouler alors

Surveille bien tes températures et tu devrai pas avoir de problème.
Y a qu'en essayant que tu saura

Plastique ou acier ca devrait supporter le choc

salut ses pas tous simplement un probleme entre dents

il est tres sympa le vendeur de te reprendre la couronne...

si il se plante de l'avant essaye d'incliner un peu l'aileron

heu là je ne sais pas lol je suis novice ^^ javais le meme probleme que toi j'ai juste incliner l'aileron et abaisser la voitre de quelque mm et sa a fonctionner nickel