Contrôleur HS ?

Salut,
je regrette de ne tomber que maintemant sur ton post...

Envoi un mail à Modelsport pour demander la cause,à tous les coups c est les condensateurs de ton vario qui on flamber,ça eplique la chauffe,ça explique les coupures de ton moteur,il m etait arriver la meme chose avec un vario LRP qui avait prit disont...l humiditer pour rester gentil avec lui !

Il à fouetter le cramer des que je l ais reutiliser il à chauffer mais fonctionnait tjr...par acoup comme le tiens

Stef@67 a écrit:Comme quoi...
Alors, hasard ou coïncidence, que l'ESC ait rendu l'âme alors que je venais de changer de servo ?
En tout cas, le servo est à la poubelle...
Maintenant, j'attends juste des nouvelles de modelsport...
En attendant, je roule avec un ESC 100A prêté par un pote...

Je ne pense pas que je risque quelque chose à rouler avec un 100A ?

Pour moi,meme si ton servo avait ete mal regler,c est lui qui aurait ete hs pas ton vario ! Le probleme devait deja etre là

pour ton vario 100 amp c est quoi comme moteur et alimenter comment,en 2S je suppose?

Ok, merci pour ces infos...
Pour le moteur, c'est un 4800kv alimenté en 2S, effectivement...
Je ne suis pas sûr mais, il me semble que le contrôleur d'origine (un castle sidewinder v2) est un 60 A...

Tu ne crains rien du tout
Surtout si tu roules toujours avec le ratio d origine (pignon et couronne moteur)

Oui, c'est le ratio d'origine...
Merci pour ton aide ! ^^

C est toujours comme au debut,avant que tu ais acheter quoi que ce soit,avec plaisir

Pas obligé ALX
Rappelles toi les problèmes avec les servos Towerpro qui faisaient cramer les autres servos en Th, c'est possible que ce soit le même problème

Ps : Va falloir qu'on reprenne notre discutions 4X2, lol
Je viens de passer 1H avec JCA au tel
Je vais pas être dispo pendant une bonne heure, mais après quand tu veux

Pas de probleme mon amiche

Par contre je ne resterai sans doute pas longtemps,ma journee est loins d etre finie

ALX a écrit:C est toujours comme au debut,avant que tu ais acheter quoi que ce soit,avec plaisir

Merci !

Stef@67 a écrit:Comme quoi...
Alors, hasard ou coïncidence, que l'ESC ait rendu l'âme alors que je venais de changer de servo ?
En tout cas, le servo est à la poubelle...
Maintenant, j'attends juste des nouvelles de modelsport...
En attendant, je roule avec un ESC 100A prêté par un pote...

Je ne pense pas que je risque quelque chose à rouler avec un 100A ?

lol t'as peut être jeté ton servo pour rien

Oui, peut-être bien, alors... Tant pis ! Je ne pense pas que j'aurais eu envie de le réessayer...

Sinon, hier, j'ai renvoyé mon ESC à modelsport... Wait and see !

En attendant, je pense racheter un contrôleur. 60 ampères est-il suffisant ? Je roule en 2S, avec un moteur de 4800 kv...

Avez-vous des liens et / ou suggestions pour un ESC ?

Merci !

Salut,
oui un 60 A est suffisant dans ta config actuelle,mais qui sait peut etre qu un jour ou l autre tu vas t acheter un chassis 4x4 qui pourra encaisser bien plus de puissance,avec un contro 60A ce sera sans doute vite lassant...
Par contre si tu achetes un 120A,il fonctionnera à merveille aussi avec ton moteur 4800kv,l avantage serait que tu aurais 2 chassis,2 moteurs mais un seul contro qui passerait de l un à l autre,comme tu ne roules qu en loisir je pense que ce serait pas mal niveau economie

Ok, merci pour ta réponse !
Pour la prochaine voiture, pourquoi pas un savage XS ? Histoire de changer de l'hyper 10 TT qu'on commence à voir beaucoup...

Sinon, des recommandations sur une marque / modèle à privilégier ?

Stef@67 a écrit:Ok, merci pour ta réponse !
Pour la prochaine voiture, pourquoi pas un savage XS ? Histoire de changer de l'hyper 10 TT qu'on commence à voir beaucoup...

Sinon, des recommandations sur une marque / modèle à privilégier ?

bah ça dépend de ce que tu veux faire avec, et de ton budjet (enfin ya pleins de post la dessus)

en 1/10,hobbywing (pas tres cher)
speed passion
ou comme moi depuis toujours LRP (equivalent à tekin etc)

si tu ne veux pas rester en 2S il y a Mamba et autre

il faudrait savoir ce que tu veux en faire exactement pour te conseiller un ou plusieurs modeles en particulier

bien vu actarius,on a ecrit la meme chose en meme temps

Hobbywing, c'est Ezrun ?
Sinon, ce que je compte en faire bah, pas plus que ce que faisait l'ESC d'origine.
J'aimerais juste qu'il gère le 2s et 3s.
Il n'est pas voué à être ensuite installé sur une autre voiture...

Oui,hobbywing c est Ezrun,si tu veux rester dans ta situation,choisis un vario de la gamme en sachant qu a vario egale que tu sois en 2S ou en 3s ça change tout et qu il faudra garder de la marge.

Bon roulage et eclate toi (mais pas tes pieces )

Bye amiche

Ok ! Merci !
Je peux donc prendre ça: ESC ezrun
Et sa carte de programmation.
Je ne perdrais pas en perfs par rapport à l'ESC d'origine ?

PS: je vais tacher de ne rien casser d'autre !

Oui tu peux !

Merci ! Je vais donc commander de ce pas...
En attendant, je dégourdis les puces de l'ESC de mon pote... ^^
Et, surtout, j'attends des nouvelles de modelsport !

Bon, quelques nouvelles...
Mon ESC est arrivé chez modelsport le 19.08 et ils ont isolé le problème (ils ne m'ont pas dit ce que c'était !).
Ils l'ont renvoyé à HPI, sur leur demande...
Quelque chose me dit que j'ai bien fait de ne pas attendre et d'avoir commandé un autre ESC...