Re: Vidéo embarquée Go Pro à bord de mon MBX-6 Eco + Survol de la piste en Mikrokoptère

par Jeslee +1 Lun 10 Oct 2011 - 21:48

oldschool2l170 a écrit:Normalement cela ne devrait pas baisser tes températures mais au contraire les faire monter
Tu vas gagner en vitesse de pointe, mais au détriment de la souplesse dans toutes les autres parties du circuit

Cela n'est qu'un avis, le seul juge de paix c'est le chrono et la sonde de température

Fait un run de qualifs (5mins+ la fin du tour) avec 13/46 puis fais en un en 14/46
Tu compares tes temps et tes températures

L’intérêt de les faire le même jour, c'est pour avoir les mêmes conditions de piste, si possible seul pour ne pas être gêner par une autre voiture

Mercii de ces bons conseils Oldy !
Si ça chauffe plus cela ne m'interesse pas même si c'est pour gagner quelque milli secondes en ligne droite.
Je ne bouge donc pas du 13/46 et je me concentrerai sur les autres parties du circuit.

par nuz Lun 10 Oct 2011 - 22:02

Tu consommeras pas forcément plus avec un pignon plus gros, tout dépend du pilotage. Un trop petit pignon qui fait mouliner le moteur fait aussi consommer dans les lignes droites.

par Jeslee +1 Lun 10 Oct 2011 - 22:13

Merci Nuz pour ton update.
Je t'avoue que je suis un peu perplexe.
En effet, j'ai fais le calcul et je vais gagner... 4km/h en pointe.
Whaouuuuu...
Sachant que je ne fais que du loisirs, je me demande si je vais vraiment sentir la différence en sachant que c'est sur les parties sinueuses que la différence se fait sur notre piste. Et sur ces dernières, le 13 dents prend tout son sens...
Vais sans doute finir par essayer les 2 pignons.
Mais bon, vu la météo à 2 balles qui nous attends, je crois que ça va attendre un ti peu...

par nuz Lun 10 Oct 2011 - 22:31

Tu vas gagner plus avec tes pneus qui vont centrifuger un peu plus Wink

Aie confiance lol, et si ça suffit tjrs pas, pignon de 15 ou 16 Wink

par Jeslee +1 Lun 10 Oct 2011 - 22:34

nuz a écrit:Tu vas gagner plus avec tes pneus qui vont centrifuger un peu plus Aie confiance lol, et si ça suffit tjrs pas, pignon de 15 ou 16

LOL si je me mets à suivre les conseils de NUz, je vais finir par faire des bonds de 15m avec mon MBX-6 pour sûr !!!!

OK vendu les gars, promis je ferai des essais avec le pignon de 14, c'est Lithium qui va être content. Wink

par nuz Lun 10 Oct 2011 - 22:45

Ça sert à ça un mbx6, c'est sûr que des sauts de 15m avec un kyosho Very Happy

...

par Jeslee +1 Lun 10 Oct 2011 - 22:46

par Jeslee +1 Dim 16 Oct 2011 - 9:06

Ca ye st la boucle est bouclée, je viens de mettre en ligne sur Vimeo la vidéo aérienne N°2 en HD.

Pour ceux qui ont le flemme de remonter le post.

http://vimeo.com/30599558

par oldschool2l170 Dim 16 Oct 2011 - 11:02

Jeslee a écrit:Pour ceux qui ont le flemme de remontre le post.

Merci d'avoir pensé à mes rhumatismes dans les doigts lol!

par ☆Tang62☆ Dim 16 Oct 2011 - 11:09

Filmer une course de cette façon sa pourrait etre sympa on se croirait a un grand prix de F1 Very Happy

par Jeslee +1 Dim 16 Oct 2011 - 12:06

oldschool2l170 a écrit:
Jeslee a écrit:Pour ceux qui ont le flemme de remontre le post.
Merci d'avoir pensé à mes rhumatismes dans les doigts

Hahah Oldy t'es top con ! Razz

par Jeslee +1 Dim 16 Oct 2011 - 12:08

☆Tang62☆ a écrit:Filmer une course de cette façon sa pourrait etre sympa on se croirait a un grand prix de F1

Vivi on y pense mais je pense que cela ne devrait pas pouvoir se faire car on va déménager la piste (je devrai plutôt dire qu'on s'est fait chassé) et du coup le nouvel emplacement (au milieu d'une zone industrielle) pourrait être moins dégagé pour le Mikrokoptère.
Quoiqu'il en soit s'il ya moyen on s'y collera.

Sinon, JR74 nous pondra peut être une vidéo aérienne de la prochaine édition du RCXP Cup (si ce n'est déjà fait ??).

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